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Stimmt das würde in der Tat erklären warum die V6 Ansätze teils so "komisch" sitzen ![]() |
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Neuer Benutzer Registriert seit: 30.04.2013 VW Bora Variant Verbrauch: 5,8 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Das kann ich auch bestätigen. Habe von einem Kumpel ne original Spoilerlippe vom ARL bekommen. Diese passt nicht sauber an die normalen Stoßstangen. Also muss der ARL ne andere Stoßstange haben.
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Ich kann bei mir keinen Unterschied feststellen. Wenn ich jetzt bspw. von der US Leiste ausgehe - dann paßt die bei mir genausowenig wie bei allen anderen EU Stoßstangen. Fertigungstoleranzen/ Lieferantenwechsel der zu Maßabweichungen führt bereits als neue Stossstangenvariante zu deuten finde ich etwas verfrüht, da müßte man es schon genauer wissen. |
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Laut TN gibt es unterschiedliche! Die Unterschiede können aber eigentlich nur wenige mm sein! Die V6 Lippe sitzt original top und nachgerüstet immer bescheiden! |
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CEO Scheuerwerks | ![]()
dann pass ich mal besser auf des seltene stück auf ![]() gut das sie sauber auf dem dachboden lagert inklu der lippe |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu CoCo95 für den nützlichen Beitrag: | EnglischGolf (04.05.2013) |
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Ich glaub da noch nicht so richtig dran. Was genau da anders sein soll weiß auch keiner. Wenn die vom V5, V6 und ARL Zitat:
Soweit ich es aber mitbekommen habe, ist genau das Gegenteil "manchmal" der Fall - soll heißen die Lippen sind zu kurz. Naja wie auch immer - weiß nur der große Teilegott, was richtig und falsch ist und welchen Unterschied es tatsächlich gibt. Wenn VW jedenfalls tatsächlich eine andere EU Form für eine Stossstange hatte, die nur ein paar kaum sichtbare Milimeter abweicht, dann kann man nur mit dem Kopf schütteln. Denke eher der Hund liegt woanders begraben - wissen tu ich es aber auch nicht. | |
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Die Lippen sind an "normalen" Stoßstangen zu kurz, weil die "richtigen" Stoßstangen (V5, V6, ARL) ein Stück länger/breiter sind! Passt doch alles zusammen! Vielleicht ist auch die "Einclip-Leiste" unten nur anders geformt! |
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Wie kann das Teile von der langen, breiten an der schmalen, kurzen dann zu kurz sein!? | |
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Genau deswegen, denk ich das sind nur Toleranzen und Lieferantengeschichten und weniger was vom Golf4.de Mysterie - Team. Mal schauen, ob noch etwas Licht ins Dunkel kommt. |
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et le V5, vieux et vite Registriert seit: 08.10.2009 CHHB-DSG Ort: Alaska 2021 fällt aus:( ♠♠-♠♠ ♠♠ Verbrauch: Im Ø~10l SP Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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| ![]() Beim AQN passt die bei ahw georderte Lippe +- 1mm, obwohl ich da links und rechts aussen beim Einpassen jew. mit ´ner Schraube nachhelfen musste. Für ein OEM-Teil sollten die Toleranzen schon stimmen oder vom Hersteller als nicht kompatibel an anderen Fahrzeugen deklariert werden.
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Kombikraftwagennutzer Registriert seit: 01.10.2005 Fahrzeug:G4 Variant/G6 mit Schneckchen Ort: Berlin-Bohnsdorf ehem.OVP-XI4 Verbrauch: ...hat er. Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
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Schon lustig was hier so halbwissend von einigen Usern geschrieben wird... Ich glaub ich sag es jetzt zum dritten Mal: JA, die Stoßfänger sind unterschiedlich. Das könnt ihr mit einfach mal glauben. Wer auch nur halbwegs nen **** lesen kann, der sieht es selbst. Und das hat nichts mit Hersteller-/oder Teilenummernänderungen zu tun. Kleine Info am Rande: bin knapp 15 Jahre im Konzern, davon waren es ca. 10 Jahre bei VW. Das o.g. Thema hatte ich schon oft genug aufm Tisch.
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