Also wenn man es richtig nimmt passt garnix 100% ig. Es gibt auch keinen V6 Ansatz. Es gab diesen Ansatz ab Werk bei allen 4Motion, egal ob Beziner oder Diesel und bei manchen 150PS TDI welche links einen Luftleitrüssel zur Getriebekühlung hatten. Was die Ansätze angeht hatten die Autos die die Teile ab Werk dranne hatten andere Stoßfänger dranne. Diese Ansätze passen zwar an die normalen Stoßfänger ABER sitzen nicht richtig bzw. müssen angepasst werden damit sie bündig sitzen. Hinten ist es das selbe Spiel, da passen nur die Ansätze die OEM verbaut waren. Alle Anderen müssen aufwändig angepasst werden. Ist auch egal ob PDC Ansatz oder V6 Ansatz (hinten ist es V6 (genau genommen Bora V6 Variant) weil es den mit Auspuffausschnitt NUR beim V6 gab), müssen beide angepasst werden. Hab ich bei mir schon durch, dauert ne Weile ABER lohnt sich....
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