LED Kennzeichenleuchten vom Golf 6 zu hell!

[Dustin]

Moin.
Habe seit letztes Jahr die LED Kennzeichenleuchten vom Golf 6 drinne,aber die sind mir einfach zu hell,sieht aus als hätte ich da iwelche Flutlichtscheinwerfer drin. Kann ich da einfach nen Widerstand reinlöten?
Wenn ja wie hoch und in welche Leitung von den beiden?
Danke schonmal.

[mrlc]

LEDs kannst du nicht einfach durch Absenken der Spannung dimmen. Mit einem Widerstand erreichst du höchstens, dass sie gar nicht mehr leuchten.

Wenn du die Golf 6 Kennzeichenbeleuchtung behalten willst, dann bleibt dir eigentlich nur Pulsweitenmodulation. Dafür gibt es Module bei eBay. Ob das ganze dann noch eine Zulassung hat ist allerdings sehr fraglich.

Alternativ: Golf 6-LED raus und irgendwelche billigen eBay-Funzeln - allerdings auch hier wieder ohne Zulassung.

[jaganot]

Klar kannst du mit nem Widerstand die Helligkeit ändern. Machst du jedes mal stufenlos wenn du deine Tachobeleuchtung heller oder dunkler machst. LED Taschenlampen werden auch dunkler wenn die Spannung der Akkus sinkt. Man muß nur wissen wie groß der Widerstand sein muß und gut ists...

[KvD]

Zitat von mrlc

LEDs kannst du nicht einfach durch Absenken der Spannung dimmen. Mit einem Widerstand erreichst du höchstens, dass sie gar nicht mehr leuchten.

hahahaa


Bau dir nen Trimmer mit entsprechender Leistung ein, dann kannst du dir das ganz entspannt einstellen wie du es haben willst

[mrlc]

Zitat von jaganot

Klar kannst du mit nem Widerstand die Helligkeit ändern. Machst du jedes mal stufenlos wenn du deine Tachobeleuchtung heller oder dunkler machst.

Wenn VW beim G4 nicht gerade wieder zum Poti zurückgekehrt ist, dann sollte der Dimmer für die Instrumentenbeleuchtung auch mit PWM arbeiten.

Aber gut... scheinbar kann man LED in einem gewissen Umfang tatsächlich über die Stromzufuhr dimmen. Ich war irgendwie der Meinung, dass sie bis zu einer unteren Spannungsschranke konstant hell leuchten und danach einfach ausgehen.

[jaganot]

Is ja Bockwurst wie es letztendlich gemacht wird. Fakt ist, weniger Spannung = weniger Licht und weniger Spannung bekommst du durch nen 0,10€ teuren Widerstand pro Leuchte.

Um raus zu bekommen wieviel Volt OK sind würd ich einfach mal am Lichtschalter das (wenn ich mich recht entsinne) blaugraue Kabel abgreifen und an die Kennzeichenleuchte klemmen. Dann mit dem Helligkeitsregler ne passende Helligkeit einstellen und dann messen wieviel Volt anliegen. Dann kann man sich ausrechnen was für ein Widerstand gebraucht wird...

Tön die Leuchten doch einfach ein wenig ab bis sie nicht mehr "zu hell" sind

[futureline]

Sowohl die Variante mitm Wiederstand als auch die PWM Variante Funkrionieren es gibt ja auch regelbare Wiederstände die kosten halt mehr aber du kannst in nem gewissen bereich die LED's dimmen genau wie deine Instrumentenbeleuchtung.
Die allseits Belibte Frage auf welcher Seite der LED DEN wiederstand anlöten.
Nun da du ja keinen Wiederstand brauchst dass sie dir nicht abrauchen (da warscheinlich schon Verbaut) geb ich dir den Tipp probiers einfach aus ists die richtige seite Wird deine LED Dunkler ists die Falsche passiert nichts.
Dann am besten Aufschreiben und ins Forum stellen für andere fragenden.

[derby]

Oha, ich glaub ich muss hier mal ein paar Sachen richtig stellen.

LEDs haben eine gewisse Durchlassspannung, diese wird mindestens benötigt um sie zum Leuchten zu bringen.

In der Regel betreibt man eine LED zusammen mit einem Widerstand, hier spricht man oft von einem Vorwiderstand.
Ob man den Widerstand jetzt "vor" die LED schaltet oder "danach" spielt eigentlich keine Rolle.
Der Vorwiderstand hat in erster Linie die Aufgabe, den Strom zu begrenzen, der durch die LED fließt, denn die LED hält nur einen bestimmten maximalen Strom aus.

Über verschiedene Werte vom Vorwiderstand kann man natürlich die Helligkeit der LED anpassen.
Hierbei verändert man aber nicht die Spannung, sondern den Strom.

Der Spannungsabfall am Vorwiderstand ist nämlich immer der gleiche.

Hier ein Beispiel:

Spannungsquelle: 12V
Durchlassspannung der LED: 3V
max. zulässiger Strom der LED: 20mA

Bei einer einfachen Reihenschaltung von Widerstand und LED gilt dann folgendes:

Am Vorwiderstand fällt immer eine Spannung von 9V ab.

Wenn man die LED jetzt bei max. Strom betreiben will, rechnet man folgendes um den Wert des Vorwiderstandes R zu erhalten:
R = 9V/20mA = 450 Ohm

Will man die LED etwas dunkler haben, betreibt man sie z.B. bei 10mA
Dann lautet die Rechnung R = 9V/10mA = 900 Ohm

Wichtig ist auch noch auf die Leistung P des Vorwiderstandes zu achten.

Bei 20mA wären das: P = 9V*20mA = 180mW
Bei 10mA entsprechend nur 90mW

Eine weitere, aber technisch anspruchsvollere Möglichkeit LEDs zu dimmen, ist wie schon gesagt wurde die Pulsweitenmodulation (PWM).
Aber selbst wenn man eine LED mit einem PWM betreibt, ist es immer nötig bzw. ratsam den Strom durch einen Vorwiderstand zu begrenzen.

So, dass war jetzt ziemlich viel Text, aber ich hoffe, dass es hilfreich ist.

[Dustin]

Also wird ein 900Ohm Widerstand pro LED reichen?
Ist das dann noch alles zugelassen? Darf ja eig nichts an der Lichtstärke verändern oder?!?!?!

Gibt es da spezielle Widerstände oder nur diese alten Drahtdinger ausm Elektrofachhandel?

[Mo_88]

hast du die originalen vom Golf 6?
kannst du mal nen bild im dunklen machen?

[Dustin]

Hier fällts iwie nicht so auf aber bei manch anderen Autos sieht es einfach dezenter aus!

[Tuc79]

Mach mal die JOM rein, dann weißte, was Flutlicht is

Find die G6 schon recht dezent, aber das is Ansichtssache.

Edit:
Hätt da einfach ne ganz leicht-getönte Folie draufgeklebt.. Bekommt man rückstandsfrei runter und so wirklich heiß werden die Dinger ja net.. Juckt bei der KZ-Leuchte ja eh keinen.
Alternativ lasieren, aber dazu wären mir die zu 'Schade'.

[tom667]

Ich hab' auch die G6 drinn und finde die nicht zu hell?! Wenn du da anfängst mit Vorwiderständen zu basteln ist auch das E-Zeichen auf den Leuchten nichts mehr wert. Wird natürlich im Normalbetrieb keiner merken, aber wenn mal was ist...

Gruß
Tom

[didgeridoo]

Zitat von djawo

Tön die Leuchten doch einfach ein wenig ab bis sie nicht mehr "zu hell" sind

SO würd ich es auch machen. Da gibt es super Tönungsspray für die Rückleuchten. Damit einfach 1-2 Schichten drüber lackieren und gut.
Ist zwar nicht legal, wird aber nicht auffallen

[Sheepy]

Also man sollte mal anmerken das wenn du da nen widerstand dran lötest eigentlich auch die BE von deinem Fahrzeug erlöscht. Du darfst soweit ich weiß gar nichts an den Leuchten ändern.

Hab die leuchten aber selber drin und ich finde sie passen perfekt zu Xenon. Also bau dir welches ein

[stillgrey]

Wie können die zu hell sein? bist du sicher das du originale vom Golf 6 hast? kann ich kaum glauben.. auf dem Bild sehen deine deutlich heller aus als alle oem die ich bis jetzt gesehen hab.
Zu hell sind meiner Meinung nach nur die ganzen Zubehör leds