offener luffi für 1,8er turbo

27.03.2006, 20:16

hallo leutz!

will mir nen offenen luffi von k&n zulegen!
jetzt mein anliegen, wie siehts mit der zündendstufe aus die ja am luftfilterkasten angeschraubt ist?
funtioniert die dan überhaupt noch richtig?

mfg benny

20V Turbo · 27.03.2006, 20:26

Ich find das bringt gar nichts. Außer son zischen beim schalten.
Ich hatte komischerweise das Problem, das ich den 3. Gang sehr schlecht oder gar nicht reinbekommen habe. Dann hab ich den Originalen Kasten wieder eingebaut und dann wars wieder gut.Komisch oder. Hatte es mehrmals versucht und immer wieder das gleiche.

27.03.2006, 20:32

dat is wirklich komisch.
normaler weise hat das nichts mit einender zu tun..

wazzup-V6 4motion · 27.03.2006, 21:03

wenn du nen 1,8T hast würd ich mir das mit dem offenen luffi überlegen...wirst mehr warme als kalte luft ansaugen, was sich negativ in der elistung auswirkt...es sei denn du baus dir quasi nen richtiges cold air intake system ähnlich wie overboost es z.B. hat das gewähleistet ist das du keine warme luft ausm motoraum ansaugst--->klick oder dir ist das alles egal weils so doll klingt...

golfrider · 27.03.2006, 21:07

Hallo habe den gleichen Motor wie oben beschrieben und will mir schon lange auch so einen Luffi holen und bei mir ist am Luftfilterkastendeckel auch ein Stecker/Sensor dran ,ist das sas Teil wie oben beschrieben ,weil alle sagten zu mir das wäre ein Temperatursensor für die Luft ,da man ihn rausziehen kann und es ihnen solche Rippen hat ,ausserdem gehn von links und rechts ein Stecker dran !
Finde halt das Geräusch voll geil , kleine Macke , aber hab nie richtig gewusst was das für ein Teil ist ,da der LMM ja weiter vorne sitzt :

Sorry bin nur Leihe !!!

anke: im vorraus

gruss

[email protected] · 28.03.2006, 01:04

ich bin der Meinung das einzige was man am 1.8T ändern sollte ist das Pop Off vom RS6 dazu das SUV vom RS6, Samco Schläuche, dann nen Chip und evtl. einen anderen Lader,aber so Sachen wie AIT, CAI usw. Blow Off oder irgendwelche Turbo Booster oder sogar 129192Trillmillion - Funken Kerzen sind an dem Motor fehl am Platz, das ist nun mal kein 45 PS Polo Motor !

Lieber das Geld in einen gescheiten Auspuff (BN Pipes, HMS, Eisenmann oder Bastuck) Rennkat Fahrwerk investieren ....

aber das ist meine Meinung

bigtuni · 12.04.2008, 23:33

Antwort von Mades gefaellt mir !!!

Denke wie er............und das alles legal & eingetragen. Mehr infos einfach auf mein Logo clicken.
Gruss
Markus

27.03.2006, 20:16	- 1
lovecheverny Gast Beiträge: n/a	offener luffi für 1,8er turbo hallo leutz! will mir nen offenen luffi von k&n zulegen! jetzt mein anliegen, wie siehts mit der zündendstufe aus die ja am luftfilterkasten angeschraubt ist? funtioniert die dan überhaupt noch richtig? mfg benny

27.03.2006, 21:07	- 5
golfrider Neuer Benutzer Registriert seit: 15.02.2006 VW Golf IV Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 14 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	RE: offener luffi für 1,8er turbo Hallo habe den gleichen Motor wie oben beschrieben und will mir schon lange auch so einen Luffi holen und bei mir ist am Luftfilterkastendeckel auch ein Stecker/Sensor dran ,ist das sas Teil wie oben beschrieben ,weil alle sagten zu mir das wäre ein Temperatursensor für die Luft ,da man ihn rausziehen kann und es ihnen solche Rippen hat ,ausserdem gehn von links und rechts ein Stecker dran ! Finde halt das Geräusch voll geil , kleine Macke , aber hab nie richtig gewusst was das für ein Teil ist ,da der LMM ja weiter vorne sitzt : Sorry bin nur Leihe !!! anke: im vorraus gruss

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20V Turbo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.10.2005 Audi S4 + RMT-Tuning Ort: bei Schwerin LWL- * Verbrauch: ~ 15L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 492 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 3 Beiträge	Ich find das bringt gar nichts. Außer son zischen beim schalten. Ich hatte komischerweise das Problem, das ich den 3. Gang sehr schlecht oder gar nicht reinbekommen habe. Dann hab ich den Originalen Kasten wieder eingebaut und dann wars wieder gut.Komisch oder. Hatte es mehrmals versucht und immer wieder das gleiche.

27.03.2006, 20:32	- 3
lovecheverny Gast Beiträge: n/a	dat is wirklich komisch. normaler weise hat das nichts mit einender zu tun..

27.03.2006, 21:03	- 4
wazzup-V6 4motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.03.2005 Beiträge: 2.911 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wenn du nen 1,8T hast würd ich mir das mit dem offenen luffi überlegen...wirst mehr warme als kalte luft ansaugen, was sich negativ in der elistung auswirkt...es sei denn du baus dir quasi nen richtiges cold air intake system ähnlich wie overboost es z.B. hat das gewähleistet ist das du keine warme luft ausm motoraum ansaugst--->klick oder dir ist das alles egal weils so doll klingt...

28.03.2006, 01:04	- 6
[email protected] Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2006 Golf V GTI DSG Ort: Heidenheim an der Brenz HDH-CC ?? Beiträge: 665 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ich bin der Meinung das einzige was man am 1.8T ändern sollte ist das Pop Off vom RS6 dazu das SUV vom RS6, Samco Schläuche, dann nen Chip und evtl. einen anderen Lader,aber so Sachen wie AIT, CAI usw. Blow Off oder irgendwelche Turbo Booster oder sogar 129192Trillmillion - Funken Kerzen sind an dem Motor fehl am Platz, das ist nun mal kein 45 PS Polo Motor ! Lieber das Geld in einen gescheiten Auspuff (BN Pipes, HMS, Eisenmann oder Bastuck) Rennkat Fahrwerk investieren .... aber das ist meine Meinung

12.04.2008, 23:33	- 7
bigtuni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2008 Beiträge: 119 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Antwort von Mades gefaellt mir !!! Denke wie er............und das alles legal & eingetragen. Mehr infos einfach auf mein Logo clicken. Gruss Markus

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