Rückflussventil / Sperrventil für SWRA?

Klapp_Spaten · 17.04.2009, 21:12

Hey Leude,

ich hab mich innen letzen Tagen gefragt warum mein Wasser immer so schnell leer war, nun weis ichs auch. Auf der Fahrerseite ist mein System undicht. Denke es liegt am Zylinder.

Gibt es ne Möglichkeit ein Ventil zu verbauen wo schliesst sbald der druck weg ist, damit das wasser nicht mehr rausläuft?

Wisst ihr was ich meine?

Grüssle

AirRailey · 17.04.2009, 21:15

hi

das gleiche prob habe ich auch, habe es not gedrungen einfach vom wischwasserbehälter getrennt! also den stecker abgezogen!

Schleswig-Holsteiner · 17.04.2009, 21:24

...also eigentlich ist ein Rückflßventil verbaut, das sitzt direkt am Tank. Ist bei mir zumindest so....

Klapp_Spaten · 17.04.2009, 21:34

Zitat:

Zitat von AirRailey

hi

das gleiche prob habe ich auch, habe es not gedrungen einfach vom wischwasserbehälter getrennt! also den stecker abgezogen!

Den Satz check ich net ^^

Wie nen Ventil is verbaut? Wo genau?

Hab nämlich keines gesehen.

Welches könnte man verbauen?

Schleswig-Holsteiner · 17.04.2009, 21:38

.....also bei mir ist eins direkt hinter der Pumpe, dort ist ein knick (45°) und darauf folgt ein Ventil.....

Klapp_Spaten · 17.04.2009, 21:44

mmhh

kannst da irgendwie ne TN drauferkennen?

Will das auch haben

Schleswig-Holsteiner · 17.04.2009, 21:51

...ich werde morgen mal schauen.

So habe geschaut, steht nichts drauf.

Klapp_Spaten · 18.04.2009, 22:43

mmh okay

Dannmuss ich mirn kopp machen wo ich sowas her bekomme

spomke · 18.04.2009, 22:50

Also bei mir ist es so das der Druck immer da ist. Das heißt ziehe ich den Schlauch von dem Hubzylinder ab läuft der Wassertank fast leer. Meine SWRA hat immer getropft. Jetzt hab ich den HZ mal abgehabt und den nen paar mal in sich gedreht. Jetzt isser dicht. Klingt komisch ist aber so

Über ein Ventil kann ich da nichts sagen. Merke ich nichts von!

Klapp_Spaten · 18.04.2009, 23:10

Hey

wie meinst in sich gedreht?

Meinste die Düse im Zylinder?

spomke · 18.04.2009, 23:20

Nein der Zylinter besteht aus 2 Teilen die beweglich sind. Ist bei mir auch immer die Stelle wos tropft. Hab den Zylinder komplett ausgebaut und gedreht als ob ich was fest drehen wollte. Kann nicht versprechen das es daran lag, aber seitdem tropft der 0.

Schleswig-Holsteiner · 18.04.2009, 23:24

Also Du meinst, Du hast den Düsenstock im Zylinder gedreht? Da ist doch das Raster welches verhindert das der Düsenstock nicht wegfliegt. Das bricht doch ab wenn man den Düsenstock dreht?!? Gegen das tropfen hilft einfach ein O-Ring aus dem Baumarkt

spomke · 18.04.2009, 23:27

Neeeeee das mein ich nicht. Hast du so einen Zylinder mal in der Hand gehabt? Der besteh aus 2 Teile und man kann das hin und her drehen. Nicht die Düse selber.

Schleswig-Holsteiner · 18.04.2009, 23:31

...ja ich habe den Zylinder mehrmals in der Hand gehabt. Also Du meinst den oberen Teil vom Zylinder hast Du gedreht?

spomke · 18.04.2009, 23:33

Also du hast ja den unteren Teil wo der Schlauch dran kommt und den oberen Teil wo die Düse reinkommt. Die beiden Teile kann man in sich drehen. Keine Ahnung obs normal ist, aber bei mir hats eben geholfen!

Klapp_Spaten · 19.04.2009, 16:31

Na ich werd mir das die Tage mal anschauen.

Grüssle

17.04.2009, 21:12	- 1
Klapp_Spaten Don´t call it Schnitzel Registriert seit: 09.05.2008 AUDI RS6 Avant 550PS/812NM Ort: Herrenberg BB - OH XX Verbrauch: 2X Liter Beiträge: 2.554 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Rückflussventil / Sperrventil für SWRA? Hey Leude, ich hab mich innen letzen Tagen gefragt warum mein Wasser immer so schnell leer war, nun weis ichs auch. Auf der Fahrerseite ist mein System undicht. Denke es liegt am Zylinder. Gibt es ne Möglichkeit ein Ventil zu verbauen wo schliesst sbald der druck weg ist, damit das wasser nicht mehr rausläuft? Wisst ihr was ich meine? Grüssle

17.04.2009, 21:51	- 7
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	...ich werde morgen mal schauen. So habe geschaut, steht nichts drauf. Geändert von Schleswig-Holsteiner (17.04.2009 um 22:06 Uhr)

17.04.2009, 21:15	- 2
AirRailey Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.03.2009 Golf 4 Variant 1,9 TDI Ort: Edewecht WST-CU 618 Verbrauch: unterschiedlich ^^ Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 135 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hi das gleiche prob habe ich auch, habe es not gedrungen einfach vom wischwasserbehälter getrennt! also den stecker abgezogen!

17.04.2009, 21:24	- 3
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17.04.2009, 21:38	- 5
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	.....also bei mir ist eins direkt hinter der Pumpe, dort ist ein knick (45°) und darauf folgt ein Ventil.....

17.04.2009, 21:44	- 6
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18.04.2009, 22:50	- 9
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