Was haltet ihr davon?

___Luki · 29.04.2009, 00:09

Also Leute..

Kommen ja bald Sommerferien für mich als Schüler und schön langsam mach ich mir Gedanken über den Umbau meines Golfs.
Hab so einiges vor, zwar alles nur begrenzt möglich als Schüler aber was ich mach, soll ja dann doch was hergeben

Vorhaben:

-Tomason TN6 oder Corniche Monza mindestens 18Zoll
-Sportsitze bzw. Recaros (hab noch die komischen Velourstoff Sitze)
-paar LED Spielerein...
-R-line DKS
...

Meine eigentliche Frage:

Wie hoch ist das originale R-line Heck?
Schaut das ohne Seitenschweller auch gut aus?
würde nämlich vorne nur die V6 Lippe drauf machn und hinten halt das Heck.
Das ganze dann noch etwas tiefer schrauben mit nem Gewindefahrwerk und ein komplett neuer Anstrich.
Kritik und Anregungen erwünscht

gredzz

MisterPimp · 29.04.2009, 00:20

V6 vorne und hinten R-Line ?
passt nicht finde ICH

so sieht ein R-Line Heck ohne Schweller aus .
wie hoch oder tief der ist , kann ich dir nicht sagen weil ich nicht gemessen habe

Spike - NL - 32 · 29.04.2009, 01:00

also hinten r-line und vorne v6.. ich weiß nich..

ohne schweller sollte denke ich gehen, sieht auf dem bild ja ganz anstendig aus

haste ja einiges vor ^^
ich sag immer eins nach dem anderen

RIC PU · 29.04.2009, 07:00

wie die andern beiden schon sagen das sieht nicht so gut aus
aber das heck ohne schweller das geht

ckone87 · 29.04.2009, 08:37

Guten Morgen..
hört sich ja ganz nett an aber mal ne kalkulation gemacht was das so "normal" kostet
Gewinde 500 + eintragen
Felgen 1100 + eintragen
Recaro Lederausstattung (wenn schon denn schon) 1100 im Dreh
R-Line Heck 450 momentan glaub ich + Lackieren 150-200
Achja komplett neuer Anstrich so 2000 mindestens.. meist aber 3500 so im Dreh...

Hoffe hast gut gespart als Schüler

Ansonsten ich fände vorne dann auch ne rline schöner oder wie so manch einer ne bora front

*Grins* Ne weißer ritter :P

___Luki · 29.04.2009, 10:50

Zitat:

Zitat von ckone87

Guten Morgen..
hört sich ja ganz nett an aber mal ne kalkulation gemacht was das so "normal" kostet
Gewinde 500 + eintragen
Felgen 1100 + eintragen
Recaro Lederausstattung (wenn schon denn schon) 1100 im Dreh
R-Line Heck 450 momentan glaub ich + Lackieren 150-200
Achja komplett neuer Anstrich so 2000 mindestens.. meist aber 3500 so im Dreh...

Hoffe hast gut gespart als Schüler

Ansonsten ich fände vorne dann auch ne rline schöner oder wie so manch einer ne bora front

*Grins* Ne weißer ritter :P

jaja hab schon brav gespart^^
Aber Recaros will ich nicht in Leder...
Und neuen Lack bekomm ich über einen Verwandten um 1000...

Felgen zahlt teilweise mein Vater mit und den Rest hab ich schon länger zur Seite gelegt.
Werd halt dann wenns losgeht in den Ferien einen Umbautread aufmachn und euch am laufenden halten

SmOvE · 29.04.2009, 11:04

Junge als Schüler aber schon ziemlich heftig! Naja wie gesagt pass nicht so toll zueinander R-Line und V6! Hatte ich anfangs auch vor mir es dann aber wieder aus den Kopf geschlagen!

Oliver · 29.04.2009, 11:11

Das wichtigste ist immer das FW, aber da Du ja auch NÖ kommst, hast Du schlechte Karten.

ckone87 · 29.04.2009, 12:03

also rundum 31,5 kann man da denke ich vergessen :P

CB333 · 29.04.2009, 12:07

ich finde, dass es ringsrum die gleiche höhe haben sollte! also wenn man vorne und hinten tieferes plastik hat, dann müssen schweller hin!

___Luki · 29.04.2009, 14:42

Zitat:

Zitat von Spike - NL - 32

also hinten r-line und vorne v6.. ich weiß nich..

ohne schweller sollte denke ich gehen, sieht auf dem bild ja ganz anstendig aus

haste ja einiges vor ^^
ich sag immer eins nach dem anderen

R - line und V6 also nich gut...
hmm.. Dachte mir nur das die V6 Lippe halt nicht soo schlecht aussieht und ich mir einiges an Geld spare.
Andere Vorschläge außer R-line Stossi^^ Das Heck is schon teuer genug falls ich das auswähle.

Spike - NL - 32 · 29.04.2009, 15:19

also meiner meinung nach sind die r-line geschichten schon nen recht krasser optischer unterschied, dagegen is die v6 lippe ja sehr dezent.
--> wenn hinten, dann muss auch was anstendiges vorne

du könntest vieleicht zu solchen r32 front fakes aus abs wählen, aber da is das mit der schnellen lackierung und der passgenauigkeit so ne sachen, außerdem sind die meisten(bzw fast alle kürzer als das orginal)

andere idee wäre SRS-tec, hab gute sachen darüber gelsen bis jetzt und die sind doch ne ecke billiger(ca.150). haben sogar die r-line geschichten drin.
da könnte man dann direkt vorne und hinten passend machen

MisterPimp · 30.04.2009, 01:41

Vorne und hinten V6
Fahrwerk schön tief schrauben und schöne Felgen , mehr braucht "eigentlich" kein Mensch .

29.04.2009, 00:09	- 1
___Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.10.2008 Golf 4 TDI 1J/ Bj.99/ 66kW Ort: Niederösterreich Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 155 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Was haltet ihr davon? Also Leute.. Kommen ja bald Sommerferien für mich als Schüler und schön langsam mach ich mir Gedanken über den Umbau meines Golfs. Hab so einiges vor, zwar alles nur begrenzt möglich als Schüler aber was ich mach, soll ja dann doch was hergeben Vorhaben: -Tomason TN6 oder Corniche Monza mindestens 18Zoll -Sportsitze bzw. Recaros (hab noch die komischen Velourstoff Sitze) -paar LED Spielerein... -R-line DKS ... Meine eigentliche Frage: Wie hoch ist das originale R-line Heck? Schaut das ohne Seitenschweller auch gut aus? würde nämlich vorne nur die V6 Lippe drauf machn und hinten halt das Heck. Das ganze dann noch etwas tiefer schrauben mit nem Gewindefahrwerk und ein komplett neuer Anstrich. Kritik und Anregungen erwünscht gredzz

29.04.2009, 00:20	- 2
MisterPimp Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2006 Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 5.308 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 148 Danke für 79 Beiträge	V6 vorne und hinten R-Line ? passt nicht finde ICH so sieht ein R-Line Heck ohne Schweller aus . wie hoch oder tief der ist , kann ich dir nicht sagen weil ich nicht gemessen habe

29.04.2009, 01:00	- 3
Spike - NL - 32 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf IV 1,8t R-liner Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.132 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 23 Danke für 18 Beiträge	also hinten r-line und vorne v6.. ich weiß nich.. ohne schweller sollte denke ich gehen, sieht auf dem bild ja ganz anstendig aus haste ja einiges vor ^^ ich sag immer eins nach dem anderen

29.04.2009, 07:00	- 4
RIC PU lass knacken Registriert seit: 19.11.2007 VW GOLF 2.8 Ort: nahe Dresden BZ XQ.......... Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 1.829 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	wie die andern beiden schon sagen das sieht nicht so gut aus aber das heck ohne schweller das geht

29.04.2009, 08:37	- 5
ckone87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2008 Beiträge: 511 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Guten Morgen.. hört sich ja ganz nett an aber mal ne kalkulation gemacht was das so "normal" kostet Gewinde 500 + eintragen Felgen 1100 + eintragen Recaro Lederausstattung (wenn schon denn schon) 1100 im Dreh R-Line Heck 450 momentan glaub ich + Lackieren 150-200 Achja komplett neuer Anstrich so 2000 mindestens.. meist aber 3500 so im Dreh... Hoffe hast gut gespart als Schüler Ansonsten ich fände vorne dann auch ne rline schöner oder wie so manch einer ne bora front Grins Ne weißer ritter :P

29.04.2009, 11:04	- 7
SmOvE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2006 GOLF 4 Ort: Prenzlau Verbrauch: 8,5 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 360 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Junge als Schüler aber schon ziemlich heftig! Naja wie gesagt pass nicht so toll zueinander R-Line und V6! Hatte ich anfangs auch vor mir es dann aber wieder aus den Kopf geschlagen!

29.04.2009, 11:11	- 8
Oliver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.04.2009 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.603 Abgegebene Danke: 478 Erhielt 181 Danke für 137 Beiträge	Das wichtigste ist immer das FW, aber da Du ja auch NÖ kommst, hast Du schlechte Karten.

29.04.2009, 12:03	- 9
ckone87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2008 Beiträge: 511 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also rundum 31,5 kann man da denke ich vergessen :P

29.04.2009, 12:07	- 10
CB333 unerfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2006 Porsche Cayenne Turbo S (955), Porsche Boxster (986) Mercedes E-Klasse Kompressor T-Modell (S211) Ort: Am Tegernsee MB Verbrauch: Einen Tank voll! Beiträge: 10.295 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 51 Danke für 36 Beiträge	ich finde, dass es ringsrum die gleiche höhe haben sollte! also wenn man vorne und hinten tieferes plastik hat, dann müssen schweller hin!

29.04.2009, 15:19	- 12
Spike - NL - 32 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf IV 1,8t R-liner Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.132 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 23 Danke für 18 Beiträge	also meiner meinung nach sind die r-line geschichten schon nen recht krasser optischer unterschied, dagegen is die v6 lippe ja sehr dezent. --> wenn hinten, dann muss auch was anstendiges vorne du könntest vieleicht zu solchen r32 front fakes aus abs wählen, aber da is das mit der schnellen lackierung und der passgenauigkeit so ne sachen, außerdem sind die meisten(bzw fast alle kürzer als das orginal) andere idee wäre SRS-tec, hab gute sachen darüber gelsen bis jetzt und die sind doch ne ecke billiger(ca.150). haben sogar die r-line geschichten drin. da könnte man dann direkt vorne und hinten passend machen

30.04.2009, 01:41	- 13
MisterPimp Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2006 Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 5.308 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 148 Danke für 79 Beiträge	Vorne und hinten V6 Fahrwerk schön tief schrauben und schöne Felgen , mehr braucht "eigentlich" kein Mensch .

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