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gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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hab grad nen thread drunter gelesen und da waren genau die scheinwerfer die ich auch schon in betracht ziehe aber ich wollte hier nochmal generell die vorteile von linsenscheinwerfern besprechen. http://www.golf4.de/carstyling/71435...-r32-look.html die dort genannten im R32-Look gibts schon für 125 euro also quasi geschenkt aber ob die wirklich so gut sind bezweifel ist. Die linse der Schernwerfer soll ja ein gleichmäßiges Licht auf die Straße werfen, scharfkantig sein und vorallem insgesamt ne gute Ausleuchtung haben. bringt das beim Golf viel mehr als die oem-Leuchten? meine sind jetzt schon sehr zerkratzt und haben steinschläge...überlege sie ordentlich abzuschleifen oder halt neue mit ner Linse was ja auch richtig gut kommen würde. mag aber keine Standlichtringe oder sowas. Soll einfach nur nen normaler Halogenscheinwerfer sein mit ner Linse für bessere Optik und Ausleuchtung. hab ihr da bereits Erfahrungen und welche Modelle sind empfehlenswert? |
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gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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Klar ist Xenon immer besser aber ihr kennt ja die Kosten die sich noch anhäufen wenn mans umrüstet. sind ja nicht nur Scheinwerfer und Brenner. Ich hab gedacht die Linsenscheinwerfer haben ne höhere Lichtausbeute denn man sieht es ja bei Audi...im alten A4 sind Reflektorscheinwerfer und im neueren Linsen...das ist schon nen unterschied und beide fahren wohlgemerkt mit H7-Lampen. Nun kann es natürlich sein dass die Linsen der Nachrüstscheinwerfer net so gut sind und nur die Hälfte des Lichtes durchlassen. weis ich nicht müsste man mal im direkten Vergleich sehen. | |
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Und ja natürlich sind die Oem Linsen besser als die aus dem Zubehör, ist doch klar.. | |
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gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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ich wollt es ja nur richtig stellen weil du meintest Halogen hat mit Linsenscheinwerfer schonmal garnix zu tun. aber egal. na so klar ist das nicht unbedingt, dass die oem Linsen besser sind wie Nachrüstlinsen. Immerhin entwickeln die sich ja auch weiter. Und die Xenons ausn Golf IV haben auch längst nicht die Lichtausbeute als wenn du die Brenner in nen neueres Gehäuse einsetzen würdest. Ist ja klar dass sich alles weiterentwickelt. aber mal back to topic....wenn die alle sone schlechte Lichtausbeute haben sollen warum fahren hier soviele mit Hella Celis rum und die haben bestimmt nicht alle xenon drin. |
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weil die hellas noch das besten an halogen linsen scheinwerfer bieten, kosten aber ab 250 euro aufwärts und die ringe verfärben sich und ich hatte die auch NUR MIT XENON kit da die sonst net so gut sind wie normale oem halogenscheinwerfer mit guten leuchtmittel... durch die linse geht ja auch mehr halogenlicht verloren, auch wenns besser gebündelt is... |
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Erfahrener Benutzer | ![]()
also ich habe die erfahrung gemacht beim golf4 lieber die oem scheinwerfer drin zu lassen und dann gute halogen leuchte reinzu hauen, sprich phillips oder osram night breaker, oder wenn man unbedingt xenon look haben möchte sich die M-Tec Superwhite zulegt und einbaut, ist bei regen z.b. net der so große hit aber sieht geil aus und hat trotz aller meinungen eine recht gute ausleuchtung! diese nachrüst linsen scheinwerfer ob angel eyes oder nicht, sind alle müll, FK, Ebay oder In.Pro, die licht ausbeute ist so miserabel das man das wirklich nur durch illegales xenon kit noch retten kann. ich habe 3 verschiedene gehabt und alle waren scheisse! sorry wenn ich das so sage. die einzige doch sehr guten linsen im zubehör sind und bleiben wohl die Hella, die wollen aber auch ihren stolzen preis von ca. 300 euro dafür haben oder mehr weiß ich nicht genau. entweder sparen und echtes oem xenon rein oder die ori. scheinis lassen und mit guten Halogen leuchten ausstatten haste um einiges mehr von! gruß alex |
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hab mir jetzt auch andere beiträge durchgelesen und ich glaube auch dass diese nachrüstscheinwerfer eher was rein fürs auge sind als für die Optik im sinne der ausleuchtung. dann nehm ich mir lieber meine oem scheinis vor und schleif die mal anständig ab..nen bissl politur wieder rauf und die sehen aus wie neu. übriegens ich habe xenonlookbirnen von Xenonlook.com // Xenon-Optik fr alle Fahrzeug drin und ich kann euch die nur empfehlen. nen freund von mir hat die im audi A4 drin mit Linsenscheinwerfer und sieht fast wie xenon aus. im vergleich zu den Mtec auch viele bessere Lichtausbeute. |
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staatl. gepr. Techniker | ![]()
Du kommst mit Linsenscheinwerfern nicht ganz an die Helligkeit von Freiflächen oder Reflektorscheinwerfern mit Streuscheibe. Denn für die Lichtmenge ist u.a. auch die Austrittsfläche verantwortlich.Da sind Linsen im Nachteil. Wenn Linse,dann auf einen großen Durchmesser der Linse achten und gute Leuchtmittel verwenden. Vorteil der Linsen,scharfe hell-dunkel Grenze und gleichmäßige Ausleuchtung. |
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Es gibt Refelxionsscheinwerfer und Linsenscheinwerfer. Halogen Bezeichnet nur das verwendete Leuchtmittel ![]() Bilux, Halogen, Xenon... Man kann nicht verallgemeinern ob nun ein Reflexions oder ein Linsenscheinwerfer besser ist. Der Linsenscheinwerfer hat nur eine schärfere Hell Dunkelgrenze. | |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!!
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....zudem sei gesagt, die OEM Xenon´s sind auch nicht der Bringer im Vergleich zu neueren Fahrzeugen mit Xenon.
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