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Alt 03.09.2006, 17:45
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Golf|4|GTI|Turbo
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Standard Ladeluftkühler Golf 4 GTI Turbo

Hallo

Wie baut man einen Ladeluftkühler in einen Golf 4 GTI Turbo ein ?


 

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Alt 03.09.2006, 17:57      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Ist ja Serie schon verbaut :-)
Turbo - Ladeluftkühler :-)

Es gibt aber LLK - KIT`s für 1,8 Turbo sodass zb. der LLK in der Front-Mitte sitzt etc....

LG
RTDI-GolfIV ist offline  

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Alt 03.09.2006, 18:28      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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es gibt auch plug&play llk vom tuner, werden gegen den orig. getauscht, geht fix aber mehr als 5ps solls wohl auch nicht bringen...hast aber mehr leistung an sehr heißen tagen...wenn mehr sein soll muss meißt nen fron llk mit passender verrohrung her!
wazzup-V6 4motion ist offline  

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Alt 03.09.2006, 20:34      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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es gibt nen schönes kit bei www.mft-berlin.de kostet aber auch ordentliches geld, einmal nen front-llk und einmal nen großer der anstelledes serien llk passt oder man muss sich da selber was bauen kost meist weniger und ist aber genauso effizient
Overboost ist offline  

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Alt 04.09.2006, 11:34      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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ja vorne vor dem Wasserkühler bzw Klimakühler kannste den montieren, ab Modelljahr 2000 geht es noch besser da der Prallträger kleiner ist, geht aber auchmit Modifikationen am alten siehe meiner.






der hat die Anschlüsse beide auf der selben Seite , ganz praktisch wenn man keine S3 Saugbrücke verbauen will. mit R32 Stoßstange muss man nicht mal sägen.

hätte übrigens noch einen rumliegen nagelneu falls jemand Interesse hat (300,-)einfach PN
yohimbe ist offline  

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Alt 04.09.2006, 11:50      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
Stephan Z
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Hier mal ein Bild von meinen Kollegen ,
ist etwas größer Ausgefallen wegen der Leistung .

Lange wird der aber nicht Halten und ich finde den zu Protzig .
 

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Alt 04.09.2006, 13:27      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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glaub bei so ein em anblick im rückspiegel fährt man freiwillig recht rüber...
wazzup-V6 4motion ist offline  

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Alt 04.09.2006, 23:36      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Golf|4|GTI|Turbo
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wo ist der originale ladeluftküher ???

bei eba<y gibt es doch so dinger für 200 euro da gebraucht..welche größe brauch ich..will es so montieren, dass man es bissi sieht..passt das wegen der schürze ??
 

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Alt 05.09.2006, 01:26      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Willst du den einfach nur zum prollen verbauen oder wegen Leistungssteigerung?
Steffens2limo ist offline  

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Alt 05.09.2006, 02:37      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
Stephan Z
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Kollege von mir hat den nur drinnen da der Motor sehr scharf ist wie man so schön sagt .

Fährt den K29 Lader aber seine Leistung sagt Er mit nicht .

Zur Show würde ich Persönlich so was nicht fahren .
 

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Alt 05.09.2006, 22:00      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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wer sich denn so baut damit man ihn nur sieht, der sollte es lieber lassen, habe noch nen schönen vom MB sprinter ist auch nicht grade klein, wenn den willst einfach ne pn an mich
Overboost ist offline  

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Alt 05.09.2006, 22:37      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
Golf|4|GTI|Turbo
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beides wo bei ich natürlich immer kalte luft will hehe

wer willl das nciht...

hmmm kann man jedne verbauen, vom platz her, wenn pöatz vorhanden ist wo wird der angeschlossen

brauch man noch schläuche oder so
 

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Alt 06.09.2006, 01:31      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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der wird so angeschlossen wie dein alter, zwischen verdichterseite vom turbo und der ansaugbrücke natürlich brauchst du verohrung und evtl. schlauch -verbindungsstücke...
wazzup-V6 4motion ist offline  

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Alt 06.09.2006, 17:53      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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ich glaub dann ahbe ich was falschgemacht meiner sitzt vor der abgasturbine *ironie*

du solltest kein zu großen wählen weil sonst schafft es dein kleiner lader wohl kaum den llk zu fühlen, und bis du dann schalten kannst, ist das bissl druck noch nicht mal am motor und dann ist es auch schon wieder wech


Overboost ist offline  

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