R32 Felgen lacken, nur wie ???

[GolfMaster]

Morgen,

wollte meine R Felgen lacken lassen weiß nur nicht wie? hab hier mal nen paar faks machen lassen und bräuchte nun mal eure hilfe
könnt auch eigene vorschläge äussern

Danke schonmal im vorraus

weder noch sorry hab mich mal für bild 5 entschieden.... würde sie aber eher verchromen oder 2farbig silber/anthrazit

Schwarz matt, Außenkante in rot.

[Klapp_Spaten]

Ich würds aber net lacken, sondern pulvern, haste mehr von vonner haltbarkeit!

[DJRival]

Zitat von Klapp_Spaten

Ich würds aber net lacken, sondern pulvern, haste mehr von vonner haltbarkeit!

Sagt dir wer? Pulvern heißt das die Farbe in die Felge gebrannt wird und dann kommt da Kratzfester Klarlack drauf. Das wars!

Das Pulvern ist günstig weil es nicht so hochwertig ist von der farbe wie eine Lackierung. IM Grundegenommen ist es beides das gleiche unt halten tut beides sehr gut wenn man es ordentlich macht.

[hankexxl]

nummer 6 ganz klar....

[VWStormcat]

5 is nicht so der Hit. Schwarz macht grad auf nem schwarzen Wagen ne ultra langweilige Optik. Zumindest von weitem. Finde das 3. am Schönsten, das ist mal was anderes. Ich würd nur nicht weiß nehmen sondern silber, grau, anthrazit oder so. Bin gespannt was draus wird...

[DJRival]

Oh vergessen wenn überhaupt die 5 ich würde die aber Silber lassen, wenn Sie denn dann Silber sind.

[Jan M.]

ich würd se weiß machen, find ich am besten

gruss

[DJRival]

Zitat von Jan M.

Dann hol dir mal zwei Teile und versuch die Oberfläche runter zu schleifen.
Ein gepulvertes und ein lackiertes.
Dann weißte wo da der Unterschied ist

gruss

Kann ich dir ganz genau sagen..... Nimm 800er Nass Schleif ne Motorhaube die gepulvert ist und eine die normal Lackiert ist. Die gepulvert ist viel schneller geschliffen vorrausgesetzt das die Haube und Co. in einem Einwandfreienzustand sind.

Wenn man natürlich alles neu macht werden die eigentlich immer gesandstrahlt dauert jenach felge knapp 2 Stunde pro Felge.

Aber du kannst mir glauben von der Haltbarkeit gibt es definitiv keinen Unterschied. es sei denn der Lacker baut scheiße.

[Babbel]

Schwarz auf keinen fall... sieht meiner Meinung nach nicht so dolle aus.

Farben mag ich eigentlich auch nicht aber wenn du unbedingt ne andere Farbe haben willst das ori. Silber dann mach sie komplett Gelb in dem Ton den du in Bild 1 hast.

[Booster7]

bzgl pulvern vs. lacken:
also ich hab mit gepulverten sachen in sachen haltbarkeit bessere erfahrungen gemacht. ja bei bordsteinschäden o.ä. da ist meiner meinung pulvern immer noch haltbarer als lack.
wobei ich wiederrum finde, dass die farbe beim lacken besser raus kommt als beim pulvern.

grüße
Booster

ps: ich finde bild 6 gut....is halt blos n haufen putzarbeit ;-)

[DJRival]

Zitat von Booster7

bzgl pulvern vs. lacken:
also ich hab mit gepulverten sachen in sachen haltbarkeit bessere erfahrungen gemacht. ja bei bordsteinschäden o.ä. da ist meiner meinung pulvern immer noch haltbarer als lack.
wobei ich wiederrum finde, dass die farbe beim lacken besser raus kommt als beim pulvern.

grüße
Booster

ps: ich finde bild 6 gut....is halt blos n haufen putzarbeit ;-)

Die haltbarkeit es kommt drauf an du kannst nicht hingehen und sagen das und das ist so. Jeder Lackierer, lackiert anders. Wenn ich dir z.B. die Felgen Pulver und hau dir klarlack drauf und jemand anders Pulvert die auch und haut auch klarlack drauf da kann es sein das du bei meinen bei ner leichten berührung garnix siehts und bei dem anderen nen fetten Kratzer. Das Gefühl zum Lackieren muss jeder selber haben und jeder hat ein anders der eine haut z.B. 100mm Lack drauf der andere nur 80 mm. Die zahlen sind nur beispiele aber der Unterschied ist schon recht groß.

Beispiel: 8 Jubi Felgen, 1 Kabine, 2 Lackierer haben genau die gleichen Materialien Lack, Klarlack klebeband usw. die zwei arbeiten beide in der gleichen Kabine und beide haben die Felgen auf der gleichen stelle stehen beide haben den gleichen Lackieranzug gleiche Maske um es kurz zu sagen es ist alles 100% gleich. Trozdem ist das Endergebnis nicht das gleiche. Es gibt Lackierer die sagen 1. Gang Klarlack rotzen wa druf 15 min anziehen nochmal druf gerotz und gut ist. Der Lackier erzielt vielleicht ein sau geiles ergenis hat aber schon viel mehr Klarlack mit einem Gang als der andere mit 2. Gängen weil dieser erst nur leicht drüber geht und darauf aufbaut so kann der 2. 3-4 Gänge klarlack machen 1. ohne das was läuft 2. ohne das das ergebniss anders ist als bei dem anderen .

Rein Optisch sind beide dann zu 100% gleich so dann kommt so en Doc und sagt du Jung die eine Felge hat 200 mm Lack Dicke und bei dir Jung sind es nur 150 mm man kann nun sagen ergebniss ist gut und alles wunderbar aber nur als Beispiele jeder wirklich jeder macht das anders.

Naja muss jeder selber wissen ich für meinen Teil würde sie Lackieren habe meine Gründe dafür für die Leute die dann sagen oh Lackierung pro Felge 150 Euro da geh ich lieber Pulvern für 50 Euro das muss ja jeder selber wissen wie und was man macht aber ganz genau kann man nit sagen was ist besser und was nicht das Pulvern kann am ende ja aufeinmal sogar nur 100 mm sein und jemand anders sagt dann joar lack ist besser ist dicker hält mehr kratzer aus naja

[mopsiGT]

ich bin schon beides gefahren...
muss dazu sagen, klar sieht die lackierung zum teil besser aus, irgendwie feiner und edler halt.
die pulverbeschichtung hat mir jedoch besser gefallen, der grund ist einfach, dass mir bei der lackierung schnell steinschläge aufgefallen sind. (lackierer-fehler kann ich natürlich nicht ausschließen )
der lack ist einfach komplett abgeplatzt!

bei der pulverbeschichtung ist jedoch nur so ne kleine macke/delle drin, wo jedoch nichts weiter abgeht!

und mittlerweile gibt es doch pulver in verschiedenen arten, im anhang z.b. meine(etwas dreckig )

[DJRival]

Zitat von mopsiGT

ich bin schon beides gefahren...
muss dazu sagen, klar sieht die lackierung zum teil besser aus, irgendwie feiner und edler halt.
die pulverbeschichtung hat mir jedoch besser gefallen, der grund ist einfach, dass mir bei der lackierung schnell steinschläge aufgefallen sind. (lackierer-fehler kann ich natürlich nicht ausschließen )
der lack ist einfach komplett abgeplatzt!

bei der pulverbeschichtung ist jedoch nur so ne kleine macke/delle drin, wo jedoch nichts weiter abgeht!

und mittlerweile gibt es doch pulver in verschiedenen arten, im anhang z.b. meine(etwas dreckig )

zu 90% nen Lackfehler. Der Lack darf garnicht abplatzen wenn ein Steinschlag gegen kommt. Ich tipp da drauf das der Lack selber noch nicht trocken war und direkt Klarlack drauf kam oder irgendwass noch weiter hinterm Lack wurde falsch gemacht sowas kann man dann immer nur rätseln.

Ich denke dir wurde ganz normaler Multiklarlack drauf gehauen statt Kratzfester. Der Kratzfeste ist bombig und der horror für nen Lackierer =P

[mopsiGT]

ja das kann natürlich auch sein.
muss dazu aber sagen, dass es damals ziemlich teuer war und das hat einer lackiert der nur mit felgen zu tun hatte...

warum ist der kratzfeste lack der horror für den lacker?

[DJRival]

Zitat von mopsiGT

ja das kann natürlich auch sein.
muss dazu aber sagen, dass es damals ziemlich teuer war und das hat einer lackiert der nur mit felgen zu tun hatte...

warum ist der kratzfeste lack der horror für den lacker?

Wie der Name schon sagt "Kratzfest" dementsprechend kannst du dir ja vorstellen was ist wenn du mit Schleifpapier drüber gehst. Bei Motorhauben und sowas alles kein Problem macht man mit nem Exzenter. Aber Felgen der Horror also wenn es etwas gibt auf der arbeit was ich mehr hasse als Spachteln ist Felgen mit Kratzfestem Klarlack schleifen man schleift sich tot in der Zeit wo anders zwei schleifen macht man eine es seidenn man gibt so gass und belastet den Arm so das man am nächsten Tag Muskelkarter hat dann geht das auch habe ich schon gemacht und nene nie wieder das stresst total wenn man dann mal 2 Tage den Arm nicht richtig belasten kann. Aber auch nur bei Lackierten felgen. Bei denen die Pulverbeschichtet sind frag mich nicht warum geht es einfacher ne erklärung habe ich dafür nicht hat mich auch noch nicht sonderlich Interessiert.

Der Preis bestimmt aber nicht die Qualität. Mann A macht dir die Felge für 100 das Stück und da hast 150% Qualität Mann B macht dir das für 300 pro Felge und du hast nur 80% das ist von Lackierer zu Lackierer anders aber nur weil es Teuer ist ist es nicht immer das beste. Da wo ich Arbeite, ist es Teuer und auch sehr Hochwertig aber trozdem passieren mal fehler. Du sagtest es war einer der nur Felgen macht klar vielleicht schlechter Tag und deswegen was verkakt. Das hat man manchmal, da sind so Tage da ist man überhaupt nicht 100% bei der Sache und naja da passiert das jeder sagt nun darf es aber nicht aber ist bei jedem so bei wem nicht der kommt nicht von dieser Welt.

[Raver4Life]

Bild 2 oder Bild 6

[CB333]

Ich finde sie in schwarz mit rotem Rand am besten!

[DaveLE]

Bild6...weiss