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Alt 21.10.2006, 09:28
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Standard felgenfrage

hi,

ich möchte felgen mit den eigenschaften bei mir rauftun:

et: 35
lochkreis: 5x112
größe: 8x17

reifengröße: 234x45ZR17

jetzt meine frage:
kann ich die ohne probleme bei meinem golf 4 rauftun?
was ist dann mit dem et, wenn ich spurplatten noch dazu machen muss?
auf wieviel darf das et sinken vorne und hinten, dass ich ohne was am radkasten machen zu müssen, durch den tüv komme?
tieferlegung: 35mm

danke


handycommander ist offline  

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Alt 21.10.2006, 10:25      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Mark
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Standard

Morgen Handycommander,

Kommt drauf an was du fürn Golf hast .. is es ein IV'er hast du en Lochkreis von 5 x 100. Bekommst ohne Adapterplatten also niemals ne Abnahme/TÜV.
Meine Felgen haben auch ET35 .. ist knapp (zum Federbein hin) aber geht. Mit nem Fahrwerk bräuchte ich vorne Distis. Hinten hab ich 30mm Distis auf der Achse mit 225/40 (8Jx1 - vorne sind 8x18 ohne Distis und hinten 8x18 mit 30mm Distis optimal von der breite.
Ich bezweifle ganz ehrlich, dass 235/45 auf ner 8Zoll breiten Felge gut aussehen .. 225/40 sind noch ok aber breitere würde ich auf diese Felgenbreite nicht draufziehen.
Mit der ET gibts soweit ich weiß keine Vorgaben vom TÜV .. du kannst grundsätzlich deine Spur mit Distanzscheiben solange verbreitern wie es baurtbedingt möglich ist. WICHTIG: Das Profil darf nicht über den Kotflügel herausragen. Die Felge und Reifenflanke können übern Kotflügel ragen aber das Profil nicht -> funktioniert bei Rädern, bei denen schmale Reifen auf breite Felgen gezogen sind.
Hoffe ich konnte dir helfen.
Mark ist offline  

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Alt 21.10.2006, 20:20      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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ja, ist ein 4er golf.
wie würde das denn dann ausschauen, wenn ich auf ner 8J felge dann die 235/45 reifen drauf hab?
würd ich die felgen dann so eingetragen bekommen?
da ich jetzt weiß, dass die felgen laut abe nicht im abe aufgeführt sind
wäre das dann trotzdem OHNE schwierigkeiten möglich, wenn ich spurplatten habe, die ich ja, dann eh noch drauf machen muss, da ja der golf 5x100 hat...

wie würden denn solche reifen auf montierten felgen ausschauen? hat da jemand ein pic?

danke
handycommander ist offline  

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Alt 22.10.2006, 02:37      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn du dir gerade Felgen mit diesen Details ausgeguckt hast, wirst du halt noch nen Lochkreisadapter (5x112 auf 5x100) brauchen ... und diese Adapter gibt meines Wissens direkt in unterschidlichen Breiten ... so bräuchtest du nicht zusätzlich noch Distanzscheiben.
nighthouser ist offline  

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Alt 23.10.2006, 08:13      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Polomania2F
 
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Polomania2F eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Polomania2F: Polomania2F
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Die Lochkreis adapter gibt es ab 20mm. somit hättest Du schon eine ET von 15 !!! Die bekommste nie OHNE große arbeiten unters Auto und eingetragen. das Du Deine Spur soweit verbreitern kannst wie Du "lustig" bist ist auch nicht ganz richtig wir haben in D die 2% Spurweitenregelung. Also ich würde den Satz so nicht verbauen an Deiner Stelle, zum einen wie die anderen schon sagten sieht ein 235er auf ne 8J sehr becheiden aus und Du musst einiges am Auto machen (Kotflügel ziehen etc.) um den Satz unter zu bekommen und dann noch die Einzelabnahme nach §21 um die Lochkreisadapter und die Felgen eintragen zu lassen.
Und dann kommt noch dazu das der Reifen vom Abrollumfang auch nicht zum Golf 4 passt.
Polomania2F ist offline  

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Alt 23.10.2006, 18:03      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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handycommander eine Nachricht über ICQ schicken
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achso!!!
kann mir mal jemand sagen, welche reifengrößen ich auf nem golf fahren darf?
45 is ja dann zuviel, oder?
40 glaub ich geht oder?

danke
handycommander ist offline  

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Alt 23.10.2006, 19:17      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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ich hab hier grade noch en schönes programm gefunden ist zwar von mazda aber egal....
http://www.mazda-community.de/index....=reifenrechner


Paddy85 ist offline  

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