Mal wieder flügeltüren

29.10.2006, 21:28

Hey leutz!

mal davon abgesehen von der qualität etc.
hat jemand erfahrung mit flügeltüren gemacht? orginal lsd oder ebay, total egal. ist viel karrosserie arbeit notwendig usw?

mfg benny

30.10.2006, 22:16

hat den niemand da draußen flügeltüren???

31.10.2006, 20:41

naja schau dir mal die suche an... ebay kannst du voll knicken.

Blablub · 31.10.2006, 20:56

also bei den LSD Doors musst du nur die schaniere tauschen und den kabelbaum anders legen !?

naja aber wenn du dir sowas holst lass es auch gleich einbaun! weil wer so viel geld hat der geizt doch net beim einbau oder

01.11.2006, 01:14

hey weiß zufällig jemand ob die orginal lsd schaniere die für den golf 3 sind, auch beim golf4 passen???

Matsarna · 01.11.2006, 10:10

Ich denke mal das die nicht passen würden.
Geh doch unterhttp://www.lsd-doors.de/ , such dir ne Telefonnummer und frag mal nach.
Musst ja beachten dass, das Gewicht der Türen unterschiedlich sind und die Zylinder das vielleicht nicht hochdrücken können....

Gruß Matthias

Marc · 02.11.2006, 07:19

Hi, die Scharniere sind Fahrzeugspezifisch und werden an den Originalen Befestigungspunkten montiert. Beim Golf IV muss eine Stück des Kotflügels (innen) weggeschnitten und danach wieder versiegelt werden.
Als Zubehör gibt es eine Verlängerung des Kabelbaums, die brauchst du natürlich auch.

Zum Einbau:
Kann auch nur empfehlen die Scharniere einbauen zu lassen, da die Einstellung sehr aufwändig ist, bis alles klappt. Die Gefahr den Kotflügel zu verbeulen bzw. zu verkratzen ist ziemlich hoch.
Und so teuer wird es beim Vierer wohl nicht mehr, die Erfahrungswerte sind ja schon ziemlich hoch.

Viele Grüße
Marc

Ravedance · 02.11.2006, 08:01

Unterschiede von Original LSD zu Nachbauten:

Original LSD: - sehr stabil
- Genau angepasster Dämpfer zum Türgewicht

Nachbauten: - sehr sehr instabil
- Dämpfer sind meist zu stark, so das man die wür kaum wieder runterkriegt.

Zum Einbau: Du musst den Kabelbaum verlängern. Am Kotflügel musst du auch etwas ausschneiden. Und du brauchst mindestens 3 Mann beim Einbau. 2 halten die Tür und der andere schraubt.

Samstag werden wir bei meinem Kollegen am Nissan Flügeltüren montieren. Ich werd dazu mal ein paar Fotos machen und reinstellen.

MFG Ravedance

Nismo20002000 · 02.11.2006, 10:49

Hab mal bei Tuning Tv gesehen das die bei LSD einfach die Türen mit nen Spangurt festzihen und dann den Kotflügel abnehmen!

02.11.2006, 18:01

naja lsd sind die einzig waren diese ganzen nachbauten sind eh nur mist und flügel türen sind etwas woran man nciht sparen sollte den sowas ist ja eh keine billige aktion da was hinzupfuschen lohnt nicht gerade bei türen die so oft beansprucht werden...

29.10.2006, 21:28	- 1
lovecheverny Gast Beiträge: n/a	Mal wieder flügeltüren Hey leutz! mal davon abgesehen von der qualität etc. hat jemand erfahrung mit flügeltüren gemacht? orginal lsd oder ebay, total egal. ist viel karrosserie arbeit notwendig usw? mfg benny

30.10.2006, 22:16	- 2
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g-man Gast Beiträge: n/a	naja schau dir mal die suche an... ebay kannst du voll knicken.

31.10.2006, 20:56	- 4
Blablub Very Important Blub (VIB) Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 V6 Ort: Mosbach (Baden) MOS-VW 3 Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.771 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 30 Danke für 23 Beiträge	also bei den LSD Doors musst du nur die schaniere tauschen und den kabelbaum anders legen !? naja aber wenn du dir sowas holst lass es auch gleich einbaun! weil wer so viel geld hat der geizt doch net beim einbau oder

01.11.2006, 01:14	- 5
lovecheverny Gast Beiträge: n/a	hey weiß zufällig jemand ob die orginal lsd schaniere die für den golf 3 sind, auch beim golf4 passen???

01.11.2006, 10:10	- 6
Matsarna Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.04.2006 Bora Ort: Wuppertal WOB4 Verbrauch: 11,4 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 643 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ich denke mal das die nicht passen würden. Geh doch unterhttp://www.lsd-doors.de/ , such dir ne Telefonnummer und frag mal nach. Musst ja beachten dass, das Gewicht der Türen unterschiedlich sind und die Zylinder das vielleicht nicht hochdrücken können.... Gruß Matthias

02.11.2006, 07:19	- 7
Marc Benutzer Registriert seit: 06.10.2006 Beiträge: 75 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi, die Scharniere sind Fahrzeugspezifisch und werden an den Originalen Befestigungspunkten montiert. Beim Golf IV muss eine Stück des Kotflügels (innen) weggeschnitten und danach wieder versiegelt werden. Als Zubehör gibt es eine Verlängerung des Kabelbaums, die brauchst du natürlich auch. Zum Einbau: Kann auch nur empfehlen die Scharniere einbauen zu lassen, da die Einstellung sehr aufwändig ist, bis alles klappt. Die Gefahr den Kotflügel zu verbeulen bzw. zu verkratzen ist ziemlich hoch. Und so teuer wird es beim Vierer wohl nicht mehr, die Erfahrungswerte sind ja schon ziemlich hoch. Viele Grüße Marc

02.11.2006, 08:01	- 8
Ravedance Der mit dem weißen Golf Registriert seit: 07.08.2005 Golf 4 Ort: Marne Verbrauch: Zwischen 1 und 100 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 3.259 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 34 Danke für 27 Beiträge	Unterschiede von Original LSD zu Nachbauten: Original LSD: - sehr stabil - Genau angepasster Dämpfer zum Türgewicht Nachbauten: - sehr sehr instabil - Dämpfer sind meist zu stark, so das man die wür kaum wieder runterkriegt. Zum Einbau: Du musst den Kabelbaum verlängern. Am Kotflügel musst du auch etwas ausschneiden. Und du brauchst mindestens 3 Mann beim Einbau. 2 halten die Tür und der andere schraubt. Samstag werden wir bei meinem Kollegen am Nissan Flügeltüren montieren. Ich werd dazu mal ein paar Fotos machen und reinstellen. MFG Ravedance

02.11.2006, 10:49	- 9
Nismo20002000 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2006 GOBRA Ort: Bleckede LG-CR-101 Verbrauch: 4,8 Beiträge: 2.431 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Hab mal bei Tuning Tv gesehen das die bei LSD einfach die Türen mit nen Spangurt festzihen und dann den Kotflügel abnehmen!

02.11.2006, 18:01	- 10
g-man Gast Beiträge: n/a	naja lsd sind die einzig waren diese ganzen nachbauten sind eh nur mist und flügel türen sind etwas woran man nciht sparen sollte den sowas ist ja eh keine billige aktion da was hinzupfuschen lohnt nicht gerade bei türen die so oft beansprucht werden...

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