R32 tacho im V5

shortydo · 16.09.2010, 11:26

Hallo, habe da mal eine frage , ich habe einen Golf 4 V5 150ps von 99 mit mfa das ist die mfa die noch da ist wo die uhr ist.

jetzt meine frage kann ich mir den R32 tacho einbauen und codieren lassen wo das mfa in der mitte ist?

Parnemann · 16.09.2010, 11:48

Bitte die Forensuche benutzen...gab schon oft das Thema ob ein Tacho passt oder nicht. Wichtigeste Vorraussetzung sind erstmal die TN's vom alten und neuen Tacho.
Daran kann man erkennen welche IMMO und ob CAN oder nicht.
Aber nach dem BJ zu Urteilen wird deiner wohl kein CAN haben...gibt wohl Adapter aber macht das alles komplizierter/teurer.
Wenn du das unbedingt haben willst wende dich an -Robin- und gib ihn die TN's durch. Er weiß was geht und was nicht.

Gruß

16.09.2010, 11:26	- 1
shortydo Neuer Benutzer Registriert seit: 25.08.2010 Golf 5 Gti ED30 / Golf 4 V5 Ort: Dortmund UN-GT230 / UN-DD1410 Verbrauch: 8,8l Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 14 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	R32 tacho im V5 Hallo, habe da mal eine frage , ich habe einen Golf 4 V5 150ps von 99 mit mfa das ist die mfa die noch da ist wo die uhr ist. jetzt meine frage kann ich mir den R32 tacho einbauen und codieren lassen wo das mfa in der mitte ist?

16.09.2010, 11:48	- 2
Parnemann Globetrotter Registriert seit: 21.09.2006 4.0l 9Zylinder Disotto Turbo Ort: Berlin Verbrauch: 12 Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 1.767 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 29 Danke für 23 Beiträge	Bitte die Forensuche benutzen...gab schon oft das Thema ob ein Tacho passt oder nicht. Wichtigeste Vorraussetzung sind erstmal die TN's vom alten und neuen Tacho. Daran kann man erkennen welche IMMO und ob CAN oder nicht. Aber nach dem BJ zu Urteilen wird deiner wohl kein CAN haben...gibt wohl Adapter aber macht das alles komplizierter/teurer. Wenn du das unbedingt haben willst wende dich an -Robin- und gib ihn die TN's durch. Er weiß was geht und was nicht. Gruß

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