Dringende Hilfe, Motor Problem!!!

Golf4Rulez · 02.10.2010, 14:15

Hallo,

also ich hab seit gestern Abend ein Problem mit meinem Golf 4 1.6 16V MKB ATN mit Can bus.

Das Problem ist wenn ich den Schlüssel reinstecke und umdrehe, der Motor zwar läuft aber nur 2-3 Sek.! Dann geht einfach aus. Ich bin schon auf die Idee gekommen, das die WFSA daran Schuld ist, aber müsste dann nicht die WFS-Leuchte angehen im Tacho? Weil meine Leuchte bleibt nach dem Start aus. Vor dem Zünden leuchtet sie, so wie es soll.

Könnt ihr mir helfen??? Gib t es da irgendwaas was es sein könnte? 2. Schlüssel schon probiert...

Bin für Hilfe dankbar!!!

(Sorry auf die Satzstellung, schnell geschrieben..)

Golf4Rulez · 02.10.2010, 15:54

Kann mir keiner Helfen?!

1,8turbo · 02.10.2010, 15:57

Leuchtet das wfs Symbol wenn du die Zündung anmachst und geht dann auch aus befür du startest?

Golf4Rulez · 03.10.2010, 11:06

Jap geht aus also ganz normal. Nur nach dem abschalten leuchtet es auch nicht auf!

1,8turbo · 03.10.2010, 11:28

Du musst wohl oder übel erstmal den Fehlerspeicher abfragen!

Golf4Rulez · 03.10.2010, 11:44

Ja werde ich auch erstmal machen lassen... Problem ist nur ich muss mich abschleppen lassen xD

1,8turbo · 03.10.2010, 11:50

Bist bei ADAC etc?

Golf4Rulez · 03.10.2010, 11:58

Gute Frage aber ich denke abschleppen mit seil geht schnell

Nur wie kann das passieren? Ich hab nur meine Sitzheizung nachgerüstet...ich weiß gar nicht wie da irgendwas gelöscht werden kann...

1,8turbo · 03.10.2010, 12:00

Ich meine ja wegen fehler auslesen

Mayve · 03.10.2010, 12:03

Mein Vater hatte son scheiss mal beim Sharan VR6 Syncro... Da war die Lambda-Sonde Schuld, soweit ich weiß. Motor ist auch immer sofort wieder ausgegangen, genau wie bei der WFS.

Allerdings sollten die G4's dann einfach nen Fehler in den Speicher hauen und eigtl in den Notlauf gehen.

-> Fehlerspeicher auslesen vom Motorsteuergerät.

Golf4Rulez · 03.10.2010, 12:18

Ja lass ich morgen machen...Nur ist schon echt komisch, weil alles wirklich alles funktioniert nur der motor geht immer aus...und es gibt von dem tacho auch kein Fehler!

1,8turbo · 03.10.2010, 12:18

Wo warst den denn überall dran gewesen wegen der Sitzheizung?

Golf4Rulez · 03.10.2010, 12:28

Ich könnte mir höcvhstens vorstellen das das was mit der schwarz blauen leitung zu tun hat...Zündplus glaub ich....Von der Komfoortelekktrik aus der 7,5 A Sicherung. Sonst nur Dauerplus und naja grau blau also Tastenbeleuchtung...

1,8turbo · 03.10.2010, 12:37

Geht die ABS Lampe und so alles aus? Hatte den gleichen Fehler mal bei einem User, dort ging die WFS Lampe auch aus im Ki, jedoch war der Stecker in der Steckbox korrodiert und das Ki konnte nicht mit dem MSG kommunizieren welches dann auch nicht die WFS freigab!

Golf4Rulez · 03.10.2010, 12:49

Hmm, wie gesagt bei Zündung ein wird ja alles angezeigt kurzzeitig....Und geht dann auch wier es sein soll aus...

Golf4Rulez · 03.10.2010, 15:12

Vielleicht noch eine Idee?

Golf4Rulez · 04.10.2010, 20:18

Hat sich geklärt, Motor lief heut mittag einfach problemlos ka warum es vorher nicht gefunzt hat...
Fehler auslesen lassen und... ca. 40 Fehler von Zündfunke Zylinder 1-4 sporadiisch nicht da und Wegfahrsperrenfehler sowie Motorsteuergerät keine Antwort und mehr xD

Alles gelöschtnd mal shen...

02.10.2010, 14:15	- 1
Golf4Rulez Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2010 Golf 4 Ort: Braunschweig Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 448 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 16 Danke für 13 Beiträge	Dringende Hilfe, Motor Problem!!! Hallo, also ich hab seit gestern Abend ein Problem mit meinem Golf 4 1.6 16V MKB ATN mit Can bus. Das Problem ist wenn ich den Schlüssel reinstecke und umdrehe, der Motor zwar läuft aber nur 2-3 Sek.! Dann geht einfach aus. Ich bin schon auf die Idee gekommen, das die WFSA daran Schuld ist, aber müsste dann nicht die WFS-Leuchte angehen im Tacho? Weil meine Leuchte bleibt nach dem Start aus. Vor dem Zünden leuchtet sie, so wie es soll. Könnt ihr mir helfen??? Gib t es da irgendwaas was es sein könnte? 2. Schlüssel schon probiert... Bin für Hilfe dankbar!!! (Sorry auf die Satzstellung, schnell geschrieben..)

02.10.2010, 15:54	- 2
Golf4Rulez Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2010 Golf 4 Ort: Braunschweig Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 448 Themenstarter Abgegebene Danke: 39 Erhielt 16 Danke für 13 Beiträge	Kann mir keiner Helfen?!

02.10.2010, 15:57	- 3
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Leuchtet das wfs Symbol wenn du die Zündung anmachst und geht dann auch aus befür du startest?

03.10.2010, 11:06	- 4
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03.10.2010, 11:28	- 5
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Du musst wohl oder übel erstmal den Fehlerspeicher abfragen!

03.10.2010, 11:44	- 6
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03.10.2010, 11:50	- 7
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Bist bei ADAC etc?

03.10.2010, 11:58	- 8
Golf4Rulez Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2010 Golf 4 Ort: Braunschweig Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 448 Themenstarter Abgegebene Danke: 39 Erhielt 16 Danke für 13 Beiträge	Gute Frage aber ich denke abschleppen mit seil geht schnell Nur wie kann das passieren? Ich hab nur meine Sitzheizung nachgerüstet...ich weiß gar nicht wie da irgendwas gelöscht werden kann...

03.10.2010, 12:00	- 9
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Ich meine ja wegen fehler auslesen

03.10.2010, 12:03	- 10
Mayve Der Straßen-Verkratzer Registriert seit: 29.01.2007 Golf 4 Edition SurfBlue Ort: Ahaus/Bocholt Verbrauch: ~6,5 Beiträge: 2.182 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Mein Vater hatte son scheiss mal beim Sharan VR6 Syncro... Da war die Lambda-Sonde Schuld, soweit ich weiß. Motor ist auch immer sofort wieder ausgegangen, genau wie bei der WFS. Allerdings sollten die G4's dann einfach nen Fehler in den Speicher hauen und eigtl in den Notlauf gehen. -> Fehlerspeicher auslesen vom Motorsteuergerät.

03.10.2010, 12:18	- 11
Golf4Rulez Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2010 Golf 4 Ort: Braunschweig Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 448 Themenstarter Abgegebene Danke: 39 Erhielt 16 Danke für 13 Beiträge	Ja lass ich morgen machen...Nur ist schon echt komisch, weil alles wirklich alles funktioniert nur der motor geht immer aus...und es gibt von dem tacho auch kein Fehler!

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03.10.2010, 12:18	- 12
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Wo warst den denn überall dran gewesen wegen der Sitzheizung?

03.10.2010, 12:28	- 13
Golf4Rulez Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2010 Golf 4 Ort: Braunschweig Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 448 Themenstarter Abgegebene Danke: 39 Erhielt 16 Danke für 13 Beiträge	Ich könnte mir höcvhstens vorstellen das das was mit der schwarz blauen leitung zu tun hat...Zündplus glaub ich....Von der Komfoortelekktrik aus der 7,5 A Sicherung. Sonst nur Dauerplus und naja grau blau also Tastenbeleuchtung...

03.10.2010, 12:37	- 14
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Geht die ABS Lampe und so alles aus? Hatte den gleichen Fehler mal bei einem User, dort ging die WFS Lampe auch aus im Ki, jedoch war der Stecker in der Steckbox korrodiert und das Ki konnte nicht mit dem MSG kommunizieren welches dann auch nicht die WFS freigab!

03.10.2010, 12:49	- 15
Golf4Rulez Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2010 Golf 4 Ort: Braunschweig Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 448 Themenstarter Abgegebene Danke: 39 Erhielt 16 Danke für 13 Beiträge	Hmm, wie gesagt bei Zündung ein wird ja alles angezeigt kurzzeitig....Und geht dann auch wier es sein soll aus...

03.10.2010, 15:12	- 16
Golf4Rulez Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2010 Golf 4 Ort: Braunschweig Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 448 Themenstarter Abgegebene Danke: 39 Erhielt 16 Danke für 13 Beiträge	Vielleicht noch eine Idee?

04.10.2010, 20:18	- 17
Golf4Rulez Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2010 Golf 4 Ort: Braunschweig Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 448 Themenstarter Abgegebene Danke: 39 Erhielt 16 Danke für 13 Beiträge	Hat sich geklärt, Motor lief heut mittag einfach problemlos ka warum es vorher nicht gefunzt hat... Fehler auslesen lassen und... ca. 40 Fehler von Zündfunke Zylinder 1-4 sporadiisch nicht da und Wegfahrsperrenfehler sowie Motorsteuergerät keine Antwort und mehr xD Alles gelöschtnd mal shen...