neues komfortsteuergerät

[Sanson1986]

Hallo. ich muss mir ein neues KSG kaufen und hab mir die teilenummer von vw geholt, für das KSG was ich brauche.
TN 1J0959799 AH 006
Da vw dafür über 330€ haben will dachte ich mir ich hol mir ein gutes gebrauchtes.
Jetzt meine Frage:
Ich finde zwar KSG´s mit der TN. aber leider stimmen die letzten 3 ziffern (006) nicht überein bzw. meistens ist hinter dem "AH" gar keine Nummer mehr. unter anderem sind die meisten KSG´s vom Octavia, beetle, Variant etc. Kann ich trotzdem so ein KSG ohne das die letzten 3 Nummern gar nicht übereinstimmen; gar nicht erst angeben sind oder die Nummern total fehlen; oder von nem ganz anderen Auto kommt, bedenklos kaufen? oder werde ich probleme in irgendeiner hinsicht bekommen?
z.B. ich hab nen 3-türer und das austauschgerät kommt aus nem 5-türer???!!!

[1,8turbo]

Türenanzahl kann ohne Probleme umcodieren. Kauf eins und fertig, ggf. unterstützt dein neues KSG andere Sachen wie IRÜ z.B. Tobmaster1985 aus dem Forum kann die das auch wieder passend zu deinem alten updaten. was ist denn mit deinem alten KSG?

[Sanson1986]

fensterheber kann ich nur noch stufenlos bedienen. manchmal geht nach abschließen das autos per funk geht das auto wieder auf bzw. die alarmanlage aktiviert sich nicht. ich kann das auto von innen nicht elektrisch verriegeln bzw. die fahrerseite geht immerwieder auf. wenn ich den fahrerspiegel verstelle, verstellt sich auch der beifahrerspiegel; umgekehrt aber nicht. das ist das was mir jetzt spontan einfiel...

[1,8turbo]

Dann ist aber dein KSG nicht defekt! Das mit den Spiegel ist normal und so von VW gewollt! Dann sind ein oder 2 Türschlösser defekt!

[BennY-]

Wie bereits gesagt, das klingt eher nach defekten Mikroschaltern im Türschloss.

Das mit den Spiegeln ist normal!

[Sanson1986]

und wie erklärt sich das meine fensterheber nur noch stufenlos funktionieren? und sämtlichen anderen fehler? ich glaube trotzdem nach wie vor an einem defekten KSG. ich schieße zwar mit kanonen auf spatzen aber das nehme ich in kauf.
jetzt aber bitte wieder zurück zum thema!

[1,8turbo]

Deine Frage zum Thema habe ich dir bereits in meinem ersten Post beantwortet!

[BennY-]

Die Fensterheber müssen evt. einmal neu angelernt werden, um ihre Endpositionen zu kennen.

Dies kann afaik passieren wenn das Fahrzeug mal länger von der Batterie abgeklemmt war!

[tobmaster1985]

Oder einfach mal den Schalter (von innen) reinigen

[Sanson1986]

Die Fensterheber müssen evt. einmal neu angelernt werden, um ihre Endpositionen zu kennen.

Dies kann afaik passieren wenn das Fahrzeug mal länger von der Batterie abgeklemmt war!

hab ich schon ausprobiert. mehrmals sogar...

Oder einfach mal den Schalter (von innen) reinigen

hab ich auch schon getan. gehörte gleich zu meinen ersten maßnahmen...

[tobmaster1985]

Was sagen denn die Messwertblöcke? stimmt das alles mit der Realität überein?

[Sanson1986]

@ tobmaster1985
???????? keine ahnung. so gut kenn ich mich mit der ganzen geschichte nu auch nicht aus .....

[1,8turbo]

In den Messwerteblöcken kann man die Schalterstellungen überprüfen

[Sanson1986]

ok. und wie prüft man das?

[1,8turbo]

Mit geeignetem Diagnosetester (Vagcom/Vcds z.B.)

[Sanson1986]

aha... na gut davon hab ich keine ahnung. wenn ich mir jetzt ganz pauschal ein gutes gebrauchtes kaufe (siehe ersten beitrag) wer programmiert mir das dann auf mein fahrzeug um? kann bzw. macht das auch vw zum humanen preis?

[tobmaster1985]

VW kann das nicht, die bestellen ein neues..

Meld dich per PN, wenn du ein KSG hast, was umprogrammiert werden muss

[Sanson1986]

ok mach ich....
Danke soweit