ZV schließt einfach ab, ist das normal?

Moin!!

Und zwar ist mir gestern was komisches passiert, als das auto von innen verschlossen war(Zündschlüssel steckt, motor ist aus), und ich hinten rechts raus wollte, hatte ich die tür durch 2 mal ziehen des hebels geöffnet, steige aus, will vorn einsteigen und gemerkt achja tür is ja zu von innen, steig hinten wieder ein und kriech nach vorn und öffne die türen von innen, steige wieder hinten aus und will vorn ran. Und was is, die Fahrertür ist zu! Will hinten wieder rein und was ist, die Tür ist auch zu, genauso wie alle anderen am Auto...
Musste den Adac rufen um das auto aufmachen zu lassen...

Die Frage ist, ist das normal? Das Auto kann doch nicht einfach abschließen ? Kenn das nur wenn man es von außen per FFB öffnet und keine tür betätigt.....

Vorallem zwischen dem öffnen und dem selbst verschließen vergingen wenn überhaupt 15 sek. .

Hab vag-com lite hier, falls es normal ist, kann man das damit abstellen?

[BlauMachtGlücklich]

wahrscheinlich microschalter im arsch, altbekannte 4er golf macke, zu der man allerhand hier im forum findet!

[gti88]

jop wird der microschalter sein. ist n schalter in der tür der erkennt ob der kontakt unterbrochen wurde,also die tür geöffnet wurde.ist bei mir auch so bei der fahrertürseite! erkenne ich daran das die einstiegsleuchte auf der fahrerseite unten an der tür nich leuchtet,auf der beifahrerseite leuchtet sie. hab das jetz aber schon seit anfang des jahres und bisher noch keine lust gehabt das zu reparieren^^ werds im frühling machen oder so.

[4 Golfer]

Also nie den Schlüssel drin lassen sonst ist das Problem noch größer

[C0rd0n]

Hab gerade genau das selbe Problem. Bei mir macht es sich halt bemerkbar, wenn ich aussteigen will geht die komplette Innenraumbeleuchtung aus. Wenn man dann einmal gegens Türschloss kloppt gehts wieder an. Dann muss man teilweise aufpassen das er sich nicht wieder abschließt, weil er am Türkontaktschalter nicht erkannt hat, dass die Tür geöffnet wurde. Und die letzte Macke bei meinem Golf ist, das teilweise die automatische Türverriegellung das Auto während der fahrt abschließt, obwohl sie schon längst verriegelt hatte.

Werd auf jedenfall mal den Microschalter wechseln und alle Lötstellen am Türschloss nachlöten.

Naja ich denek das allseits beliebte Problem mit dem Microschalter ist es nich.....

Das ist nur bei der beifahrertür der fall.
Alle anderen sind bei mir ino, zudem be der Tür welche hinten links is auch erst das komplette Schloss neu gemacht wurde.

Aber selbst wenn das auto denkt dass die Tür zu wäre obwohl sie auf is wegen eines defekten microschalters, wieso sollte der wagen wenn ich ihn von innen öffne, sich wieder schließen? Das amcht er sonst ja auch nie....

Kann man die Geschichte denn evtl einfach übers vcd dekativieren dass er automatisch abschließt?

Kann man denn generell nicht per vcd o.ä. abschaltn dass sich das auto überhaupt automatisch verriegelt????



€: bzw noch ne andere Frage:

Bei Openbd steht wenn man folgendes hat:

-> Kanal 45 (Ölqualität) (ab MJ 2000 - nur Kombiinstrumente von Bosch/Motometer) Je nach Motor und Serviceart muss hier die entsprechende Ölqualität eingestellt werden.
1 - feste Wartungsintervalle (kein Motoröl nach VW-Norm 503 00, 506 00 oder 506 01)
2 - flexible Wartungsintervalle (LongLife) - Benzinmotoren (Motoröl nach VW-Norm 503 00)
4 - flexible Wartungsintervalle (LongLife) - TDI-Motoren (Motoröl nach VW-Norm 506 00 bzw. 506 01)


Ich habe longlife öl für benzinmotoren anch der norm eingefüllt, udn trotzdem war der Wert hier auf 1 gestellt, jedoch wird ja 2 Kanäle vorher die mindest und maximal kilometerzahl zwischen den Inspektionen eingestellt, welche Auswirkungen haben denn die mind. 15 und max. 30t km, wenn hier eh fester intervall eingestellt ist, habe den Kanal 45 jetzt selber auf 2 gesetzt, wollte nochmal Nachfragen ob es dabei was besonderes zu beachten gibt....(BJ 2000)


Mc