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Alt 20.01.2011, 19:44
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Benutzerbild von bolze
 
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Ebayname von bolze: Bolze0_1
Unglücklich Heute brauch ich mal eure Hilfe....

Hallo Golf Community,

Heute bin ich auf der A7 von Göttingen nach Hannover gefahren.
Da ich ein dringendes Bedürfniss verspürte, hielt ich dann an einer Raststätte an.
Als ich dann wieder zum Auto kam habe ich per Funkfernbedienung das Auto aufgeschlossen wie immer halt....
Dann drehte ich den Zündschlüssel zum starten im Zündschloss um und es passierte gar nichts.

Keine Kilometeranzeige,keine Warnsymbole,keine Innenraumbeleuchtung NICHTS......als wenn jemande die Batterie abgeklemmt hätte.
Toll dachte ich, Batterie im Eimer.
Ich also die Motorhaube geöffnet und von Innnen die Tür aufgemacht zum raus gehen und siehe da auf einmal komplette Bordspannung wieder da.
Sämtliche Beleuchtungen gingen langsam wieder an als wenn jemand den Strom wieder hoch-dimmt.
Dann nochmal zu Gott gebetet das mein Baby bis Hannover durchhält und gleich bis zum Freundlichen durchgefahren.
Fehlerspeicher ausgelesen - Ergebnis: Fehler in jedem erdenklichen Bauteil abgelegt .

Der Meister meinte es könnte ein Massepunkt sein!!???
Dann haben wir den Wagen gefühlte 100mal an und aus gemacht - kein Fehler......... lief ganz normal.
Was könnte das eurer Meinung sein?
Kann ich jetzt nach der Nadel im Heuhaufen suchen?


Daten:
Golf 1,6 16V 105 PS
Motorkennbuchstabe : AZD
Baujahr:2000
167.000KM
Endstufe verbaut seit 2008 keine Probleme bisher
JVC Doppeldin seit 2 jahren verbaut. letzten Monat 2 mal kurz Spannung abgefallen - beim durchdrehen der Räder .(Fehler hier?)
Vor 2 Tagen: Flackern der Tachobeleuchtung an einer Ampel im Leerlauf


bolze ist offline  

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Alt 20.01.2011, 20:37      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Prüf doch einfach mal das Massekabel unter der Batterie
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Alt 20.01.2011, 20:41      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von 1,8turbo Beitrag anzeigen
Prüf doch einfach mal das Massekabel unter der Batterie
stimmt kontrollier das mal, das war bei mir auch schonmal ab, es sah bei mir so aus als wenn jeder einzelne kupferdraht nach und nach gebrochen ist^^
Rusher ist offline  

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Alt 21.01.2011, 06:06      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von 1,8turbo Beitrag anzeigen
Prüf doch einfach mal das Massekabel unter der Batterie
werde ich heute Abend mal machen wie gehe ich da am besten vor, Batterie ausbauen ist klar und darunter ist dann das Massekabel.
Warum gerade an dieser Stelle, die Batterie hat doch Plus und Minus.
Die Batterie hat doch gar keinen Kontakt von unten her?
Mfg
bolze ist offline  

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Alt 21.01.2011, 12:26      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Was meinst du wo sein Minuspol von der Batterie endet Prüf das Masseband, war bei meinem alten auch so.
Mades@1.8T ist offline  

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Alt 21.01.2011, 14:26      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Weil dort das wasser "steht" und das Masseband dort gern korrodiert. Kann auch einfach sein das dein Battrie kurzzeitig ne Macke hatte, wie alt is die denn? Bei meinem Vater seinem Opel war das auch mal so von jetzt auf glaich, paar Minuten später ging es auf einmal!
1,8turbo ist offline  

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Alt 21.01.2011, 21:22      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Ebayname von bolze: Bolze0_1
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Hi,
Batterie ist ca. ein halbes Jahr alt.....habs heute nicht geschafft werde morgen früh damit anfangen....
Das Radio werde ich auch nochmal unter die Lupe nehmen....
werde dann berichten
Danke schon mal für die Antworten
bolze ist offline  

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Alt 22.01.2011, 13:34      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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So habe heute die Batterie ausgebaut und die Massepunkte gereinigt ich hoffe das das Problem behoben ist.
Angesprungen ist er bis jetzt jedes mal ohne Probleme naja die Zeit wirds zeigen.
Werde dann weiterposten wenn das Problem wieder auftaucht.
drückt mir die Daumen!


bolze ist offline  

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