Dominik1984

Hallo zusammen!

Habe einen '98 agn gekauft... >200tkm
Jetzt ist mir ein totalschaden '01 agu ins Haus gefallen...
Wahnsinns Idee, alles umbauen!!!
Jetzt mittlerweile könnt ich kotzen, da anscheinend die komplette zentralelektrik nicht passt... :-/

BRAUCH DRINGEND HILFE!!!

1,8turbo

Woran scheitert es genau?

Dominik1984

Naja, bin ein Elektrik Leihe... Bin "nur" karroseriebauer
Mein testet sagt mir das ich an allen einspritzventlilen Kurzschluss nach Masse hab... Hab mir mal den Schaltplan vom agu rausgezogen...
Iwie ist bei meinem Innenraumkabelbaum alles anderst...
Airbagsteuergerät brauch ich eins mit can Bus...
Magnetventil fürn Aktivkohlebehäter hat Kurzschluss nach Masse...
Iwie bräuchte ich den anderen kompletten kabelstrang auch... Nur 2900€... :-/

1,8turbo

Warum hast du den Kabelbaum vom AGU nicht genommen? Mit Tacho! Ist doch plug&play

Dominik1984

Tacho hab ich... Aber kabelbaum nur vom Motor und Plug & Play stell ich mir ganz anderst vor...

1,8turbo

wenn du ein spenderfahrzeug hast, brauchst du doch nur übernehmen. Woher kommst du denn?

Dominik1984

Spenderfahrzeug bestand auch nur noch zur Hälfte... Iwie hat der Vorbesitzer Vollidiot komplett mit nem seitenschneider nen Amoklauf im innenkabelbaum abgezogen...

Ich hab des Problem mit dem
Bis 2001 / ab 2001...
Airbag Steuergerät hat ab da canbus wo das motorsteuergerät jetzt n Signal verlangt...

Ich zünd die scheiss Karre bald an...

supertob1

Ich hatte vorher auch den AGN drin sitzen und habe auch auf 1.8T AUQ mit CAN umgebaut. Stimmt schon, ein wenig friemelei ist das schon so oder so auch wenn du den Innenraumkabelbaum vom AGU verwendest, der ist auch nicht mal so eben in 30 min gelegt...
Aber Motormäßig kannst du doch die 2 Kabelbäume vom Spender nehemen, da dürftest du eigentlich keine Probleme haben, muss dann halt nur den Übergang im Wasserkasten richtig zusammen friemeln.

LG

Dominik1984

Sry, komm aus Kempten Allgäu...
Werd morgen mal des airbagsteuergerät tauschen und die Stecker umpinnen... Can Bus Leitung legen...
Gateway ist des KI, oder?

1,8turbo

Was ist mit dem alten Airbagsteuergerät? Noch vorhanden? Crashdaten drin? Kann resettet werden! Bring erstmal den Motor zum laufen! Stromlaufplan haste ja zur Hand, sollte also eigentlich nicht schwer sein. Ja Gateway sitzt im Tacho

supertob1

Passt denn das Airbag SG vom Spender auch zu deiner Ausstattung? Und pass auf beim umpinnen, die können nicht 1 zu 1 umgepinnt werden und den Stecker vom Spender musst du auch mit verwenden.
Das Gateway kannst du im übrigen auch erstmal so codieren das dir die Airbagkontrollleuchte erstmal nicht auf den keks geht, da kannst du dich in aller Ruhe um den Motor kümmern

LG

Dominik1984

Ja des AB- Steuergerät hab ich plus Stecker und den Teil vom kabelbaum...
Hab beide Schaltpläne zur Hand!

Crashdaten sind drauf, aber setz ich noch zurück...
Was mir sorgen macht ist der Schaltplan rund um die einspritzventile und das kraftstoffpumpenrelais...
Des ist ja n unterschied von Tag und Nacht...
Ich könnte kotzen...

Dominik1984

Und Ausstattung passt hatte n highline... Recaros hab ich schon umgebaut...
Allein die Sitze von 5 auf 3 tütet mit easy-entry umzubauen war n Horror... Da war ich aber wenigstens in meinem Element... Aber jetzt ist des wie topfschlagen im Minenfeld...

1,8turbo

Wenn du nicht so weit weg wohnen würdest, würde ich dir helfen. Was ist denn noch vom alten AGU Kabelbaum "übrig"

Dominik1984

Den kabelstrang am Motor mit dem großen Stecker fürs MSG hab ich... Der kleine ist total zerpflückt... Sinnlos.. Kann ich gleich mit quetschverbindern komplett ziehen^^
naja innen ist genau bei der zentralelektrik mal einfach quer durch gezwickt worden wobei n guter Haufen einfach fehlt... Aber n Stück bis zum sivherungskasten ist noch da... Also werd ich den 1 zu 1 übernehmen... Die relaissteckplatte nehm ich auch mit... Weil einfach des krafstoffpumpenrelias ja ganz anderst verpinn ist...

Im Grunde kannst dir einfach vorstellen das bei der unteren kabeldurchführung... Da wo nix zwischen motorraum und Innenraum gesteckt ist... Der dickste Knotenpunkt fehlt... Auf ca 30 cm...

supertob1

Teile uns mal das BJ vom Spender mit. Will mir mal den Schaltplan reinziehen. Ich hatte auch nen 98 AGN und jetzt nen 02er AUQ und da musste ich nix von wegen Krafftstoffpumpenralias anpassen. Auch habe ich meinen alten Innenraumkabelbaum drin gelassen und nix geändert ausser 2 Leitungen vom KI zum Wasserkasten gezogen für den CAN.

Dominik1984

Des ist 06.2001... Und n reimport aus Italien... Und da fängst an... Da ist iwie nix wie bei nem normalen... Also unser diagnosetechniker hat mir dass iwie krass erklärt... Aber bei uns hilft leider niemand niemand ud sobald ich am Feierabend zu meinem auto geh, Haut jeder in seinen Feierabend ab... Traurig...

Dominik1984

Ja, den Stecker der entweder grün oder wie bei dem agu weiss ist meinst... Also can ist motorseitig dran... Werd morgen früh gleich nachsehen ob vom ki auch was hin geht...
Aber ums airbagsteuergerät umpinnen komm ich Net drum rum... Weil des von meinem agn kein can hat

supertob1

Ja vorher beim AGN ein grüner, wenn du fertig bist mit umfriemeln entfällt der grüne und du hast dann den weißen. Ja Entweder Airbaglampe rauscodieren oder umpinnen am Airbag SG, andere Möglichkeit hast du nicht.
Aber bei meinem war es glaub sogar so, dass mein alter Tacho keinen CAn hatte, aber dennoch im Innenraumkabelbaum vom KI bis zum Wasserkasten die CAN leitungen schon verlegt waren, sozusagen vorgerüstet... dann nur noch vom MSG bis zum Wasserkasten richtig verlegen und schon steht der CAN von MSG und KI. Dann nur noch vom KI zum Airbag SG und das richtig umgepinnt und dann sollte es gehen.

Wegen dem Stromlaufplan schau ich heut Abend nochmal interessiert mich auch iwie

Dominik1984

Ja so wird mein Tagesablauf morgen aussehen!
Dann ist 1 von 9 Fehlern im MSG weg...
Hab des kraftstoffpumpenrelais einfach umgesteckt... Sprit pumpt er... Aber Fehler steht noch... Hab als ich die Schaltpläne verglichen hab gesehen, dass über ne ganz andere Sicherung läuft...
Wegen den einspritzventilen die da auch noch iwie mit drin hängen... Ne verzwickte Geschichte... Wirst dann schon sehen