Freischaltungen am Golf - Seite 2

Golf4-2.0 · 12.01.2013, 10:40

Viele KIs müssen neu "booten". Darum ca. 30 sec das KI von der Batterie trennen (entweder im Motorraum Kabel von der Batterie ab oder Stecker hinten am KI raus, wenn das Auto zerlegt sein sollte

)

Habs aber auch schon gehabt, dass die Zeigerbeleuchtung am nächsten früh ging, ohne dass das KI, wie beschieben, stromlos war. Einfach Auto über Nacht nicht gefahren.

12.01.2013, 12:26

Nen zehner habe ich immer im auto und die zeit auch. :P

Golf4-2.0 · 12.01.2013, 13:12

...uch nen hunni

12.01.2013, 13:23

Meinte eigentlich zehner maulschlüssel.

23.03.2013, 21:45

Sry für doppel post

Muss man nach dem RKM und der Beleuchtung die Schlüssel neu anlernen? Mein Tacho nimmt den einen Schlüssel nicht mehr an, den andsren schon.

Floforce · 23.03.2013, 23:05

Zitat:

Zitat von Golf4Blau

.......
Dann habe ich meinem RB8 EEPROM ausgelesen und stoße auf folgendes Problem: mein EEPROM geht nur bis Zeile 0x3F0 also gibt es keinen Punkt 0x416 wie im VDO, trotzdem sind die RKM freigeschaltet.
.......

Schau mal bei 0x0381

0x0381 = 00 = Restkilometer = aus
0x0381 = 02 = Restkilometer = an
0x0381 = 0b = Restkilometer = an + Licht

Konnte die Werte noch nie bei einem Tacho testen. Also Vorsicht !

Zitat:

Zitat von newschoolone

Sry für doppel post

Muss man nach dem RKM und der Beleuchtung die Schlüssel neu anlernen? Mein Tacho nimmt den einen Schlüssel nicht mehr an, den andsren schon.

Normal nicht. Ladt mal dein altes Backup zurück. Und/oder vergleich den jetzigen Datensatz mit dem alten im Bereich wo die Transponderdaten abgelegt sind.

24.03.2013, 00:03

Kann es sein, das es bei 1j5 929 x26 tachos 0x416 (rkm) falsch ist? Da steht ff und nicht c1 oder e1. Genau so wie die tachobeleuchtung. Bin gerade am vergleichen zwischen 1j0 und 1j5.

Edit:
Ach so wegen dem Schlüssel, der Tranzponder hat ein weg.

Floforce · 24.03.2013, 10:38

Ja da gibt es unterschiede. Beim 1J5 Tacho ist die Adresse 0x0527.

24.03.2013, 12:15

Zitat:

Zitat von Floforce

Ja da gibt es unterschiede. Beim 1J5 Tacho ist die Adresse 0x0527.

Und welche Adresse ist für Beleuchtung? 1J5 Tacho die Adresse 0x0527 passt in den Dump, da steht E1.

Floforce · 24.03.2013, 13:18

Zitat:

Zitat von newschoolone

Und welche Adresse ist für Beleuchtung? 1J5 Tacho die Adresse 0x0527 passt in den Dump, da steht E1.

Sollte das hier passen.

Zitat:

Zitat von szior

Beim VDO soll man nicht der Wert 1e0 sondern 1eD aendern (soweit ich weiss):

1ED auf X3 für Displays ohne Zeiger und Skalen
1ED auf X5 für Scalen ohne Displays und Zeiger
1ED auf X7 fürScalen und Displays ohne Zeiger
1ED auf X9 für Zeiger ohne Display und Skalen
1ED auf XB für Zeiger und Displays ohne Scalen
1ED auf XD für Zeiger und Skalen ohne Displays
1ED auf XF für alles Aktiv

Das X steht fuer eine beliebige Ziffer. Bei mir stand 30 als Standardwert, also zB beim "Alles aktiv" sollte es 3F sein.

floppy2012 · 06.10.2013, 01:41

hallo,

leider binn ich jetzt nicht ganz schlau geworden aus denn vorherigen Antworten. wenn ich jetzt meinen wert für die RKM ändere auf (0x0416 = E1 Restkilometer an) würde es bei meine Tacho dann funktioniern der Wert ist momentan (0x0416 = C1 Restkilometer aus) mein Tacho ist 1J0920825A A4-KOMBIINSTR. VDO V09.

Sorry für die frage aber kann ich meinen Tacho damit Zerstören wenn ich es einfach Ausprobiere?

und wie bekommt ihr die Werte denn eigentlich raus habt ihr einfach was Ausprobiert oder kann man das komplette eprom was auf ASCII ist übersetzen also klar Text wo dann steht False oder truth wie in VB.?

Bitte nicht schimpfen wenn meine Fragen blöde sind.

Danke für eure Hilfe

Golf4-2.0 · 06.10.2013, 09:41

Zitat:

Zitat von floppy2012

hallo,

leider binn ich jetzt nicht ganz schlau geworden aus denn vorherigen Antworten. wenn ich jetzt meinen wert für die RKM ändere auf (0x0416 = E1 Restkilometer an) würde es bei meine Tacho dann funktioniern der Wert ist momentan (0x0416 = C1 Restkilometer aus) mein Tacho ist 1J0920825A A4-KOMBIINSTR. VDO V09.

Sorry für die frage aber kann ich meinen Tacho damit Zerstören wenn ich es einfach Ausprobiere?

und wie bekommt ihr die Werte denn eigentlich raus habt ihr einfach was Ausprobiert oder kann man das komplette eprom was auf ASCII ist übersetzen also klar Text wo dann steht False oder truth wie in VB.?

Bitte nicht schimpfen wenn meine Fragen blöde sind.

Danke für eure Hilfe

1. ja

2. Tachometer / Dashboard Forum

und kann google nicht nutzen

Floforce · 06.10.2013, 12:16

Wenn du nen backup gespeichert hast, ist ein Wert zu ändern, eher unproblematisch.

Was passieren kann ist, das der Tacho "def" für Defekt wegen Checksummen Error anzeigt.
Backup drauf, fertig. Damit der Tacho garnicht mehr zu beschrieben ist und der EEprom raus muss zum manuellen beschreiben, musst du schon fieses anstellen.

Zum ändern der Werte brauchst du einfach nur nen Hexeditor. Wenn du damit die Datei öffnest wird dir klar was gemeint ist.

klinge · 06.10.2013, 12:58

Zitat:

Zitat von floppy2012

hallo,

leider binn ich jetzt nicht ganz schlau geworden aus denn vorherigen Antworten. wenn ich jetzt meinen wert für die RKM ändere auf (0x0416 = E1 Restkilometer an) würde es bei meine Tacho dann funktioniern der Wert ist momentan (0x0416 = C1 Restkilometer aus) mein Tacho ist 1J0920825A A4-KOMBIINSTR. VDO V09.

Sorry für die frage aber kann ich meinen Tacho damit Zerstören wenn ich es einfach Ausprobiere?

und wie bekommt ihr die Werte denn eigentlich raus habt ihr einfach was Ausprobiert oder kann man das komplette eprom was auf ASCII ist übersetzen also klar Text wo dann steht False oder truth wie in VB.?

Bitte nicht schimpfen wenn meine Fragen blöde sind.

Danke für eure Hilfe

Du solltest erstmal eine Grundlagenermittlung machen, dann wüsstest du das dein KI keine RKM anzeigen kann!

ataridelta9 · 06.10.2013, 18:02

Genau, IMMO2 Tachos beherschen die RKM-Anzeige erst gar nicht.

Golf4-2.0 · 06.10.2013, 18:07

Und noch schlimmer wirds, wenn der Durchschnittsverbrauch nicht in der roten MFA, sondern in der Digitalanzeigen der Uhr ist

Ist das IMMO1 ? Oder doch noch ein Überbleibsel der letzten Golf 3 Tacho Funktionen, quasi: "Schnell man nen Golf 4 auf den Mark geschmissen, aber noch nicht fertig entwickelt".

ataridelta9 · 06.10.2013, 18:31

Nö des ist dann auch IMMO2, WFS 1 gabs beim Golf 4 gar nicht mehr soweit ich weiss. Allerhöchstens beim Golf 4 Cabrio.

Floforce · 06.10.2013, 19:46

Zitat:

Zitat von klinge

Du solltest erstmal eine Grundlagenermittlung machen, dann wüsstest du das dein KI keine RKM anzeigen kann!

Muss nicht sein. Gibt Immo2 VDOs dies können. Da gibt dann der Dump Aufschluss.

floppy2012 · 06.10.2013, 23:59

Zitat:

Zitat von Floforce

Muss nicht sein. Gibt Immo2 VDOs dies können. Da gibt dann der Dump Aufschluss.

Vielen dank erstmal für die vielen Antworten.

So also denn wert 1ED auf 1XF damit ging dann schon mal die Beleuchtung des Tachos an wenn Zündung an ist.

Lege mal meinen Dump im Anhang bei wo ich denn Wert Fur die Beleuchtung und die RKM Geändert habe.

Habe auch denn dump Ausprobiert aber im Display bekomme ich kein zusätlich Anzeige schade

dachte weil ja auch behauptet wird das ein paar immo 2 das unterstützen. NAJA.Die Beleuchtung geht Wenigstens.

Weiss jemand bei welchen immo 2 das gehen würde habe noch eine SE auch mit immo 2 Liegen (1J5920822A__A4-KOMBIINSTR__VDO_V26)

Vielen Dank für eure bemühungen.

the bruce · 07.10.2013, 15:44

Zitat:

Zitat von ataridelta9

Genau, IMMO2 Tachos beherschen die RKM-Anzeige erst gar nicht.

Und was habe ich bei einem 2002er TDI PD mit der kleinen MFA?

(DWA und Funk sind natürlich auch vorhanden)

Auf die RKM war ich schon immer scharf.

23.03.2013, 21:45	- 25
newschoolone Gast Beiträge: n/a	Sry für doppel post Muss man nach dem RKM und der Beleuchtung die Schlüssel neu anlernen? Mein Tacho nimmt den einen Schlüssel nicht mehr an, den andsren schon. Geändert von newschoolone (23.03.2013 um 22:47 Uhr)

24.03.2013, 00:03	- 27
newschoolone Gast Beiträge: n/a	Kann es sein, das es bei 1j5 929 x26 tachos 0x416 (rkm) falsch ist? Da steht ff und nicht c1 oder e1. Genau so wie die tachobeleuchtung. Bin gerade am vergleichen zwischen 1j0 und 1j5. Edit: Ach so wegen dem Schlüssel, der Tranzponder hat ein weg. Geändert von newschoolone (24.03.2013 um 00:07 Uhr)

12.01.2013, 10:40	- 21
Golf4-2.0 Kaltumformer Registriert seit: 10.05.2009 Golf 4 + Bora + Cabrio Ort: Land Sachsen 38 cm Verbrauch: Meinem Auto ist es egal, was der Sprit kostet! Es trinkt auch teuren. Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.520 Abgegebene Danke: 840 Erhielt 273 Danke für 236 Beiträge	Viele KIs müssen neu "booten". Darum ca. 30 sec das KI von der Batterie trennen (entweder im Motorraum Kabel von der Batterie ab oder Stecker hinten am KI raus, wenn das Auto zerlegt sein sollte ) Habs aber auch schon gehabt, dass die Zeigerbeleuchtung am nächsten früh ging, ohne dass das KI, wie beschieben, stromlos war. Einfach Auto über Nacht nicht gefahren.

12.01.2013, 12:26	- 22
newschoolone Gast Beiträge: n/a	Nen zehner habe ich immer im auto und die zeit auch. :P

12.01.2013, 13:12	- 23
Golf4-2.0 Kaltumformer Registriert seit: 10.05.2009 Golf 4 + Bora + Cabrio Ort: Land Sachsen 38 cm Verbrauch: Meinem Auto ist es egal, was der Sprit kostet! Es trinkt auch teuren. Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.520 Abgegebene Danke: 840 Erhielt 273 Danke für 236 Beiträge	...uch nen hunni

12.01.2013, 13:23	- 24
newschoolone Gast Beiträge: n/a	Meinte eigentlich zehner maulschlüssel.

24.03.2013, 10:38	- 28
Floforce Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.05.2011 Golf IV Variant Ort: Ruhrpott Verbrauch: 7,5L Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 736 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 83 Danke für 74 Beiträge	Ja da gibt es unterschiede. Beim 1J5 Tacho ist die Adresse 0x0527.

06.10.2013, 01:41	- 31
floppy2012 Neuer Benutzer Registriert seit: 30.06.2012 Golf 4 Ort: Syke Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 22 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	hallo, leider binn ich jetzt nicht ganz schlau geworden aus denn vorherigen Antworten. wenn ich jetzt meinen wert für die RKM ändere auf (0x0416 = E1 Restkilometer an) würde es bei meine Tacho dann funktioniern der Wert ist momentan (0x0416 = C1 Restkilometer aus) mein Tacho ist 1J0920825A A4-KOMBIINSTR. VDO V09. Sorry für die frage aber kann ich meinen Tacho damit Zerstören wenn ich es einfach Ausprobiere? und wie bekommt ihr die Werte denn eigentlich raus habt ihr einfach was Ausprobiert oder kann man das komplette eprom was auf ASCII ist übersetzen also klar Text wo dann steht False oder truth wie in VB.? Bitte nicht schimpfen wenn meine Fragen blöde sind. Danke für eure Hilfe

06.10.2013, 12:16	- 33
Floforce Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.05.2011 Golf IV Variant Ort: Ruhrpott Verbrauch: 7,5L Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 736 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 83 Danke für 74 Beiträge	Wenn du nen backup gespeichert hast, ist ein Wert zu ändern, eher unproblematisch. Was passieren kann ist, das der Tacho "def" für Defekt wegen Checksummen Error anzeigt. Backup drauf, fertig. Damit der Tacho garnicht mehr zu beschrieben ist und der EEprom raus muss zum manuellen beschreiben, musst du schon fieses anstellen. Zum ändern der Werte brauchst du einfach nur nen Hexeditor. Wenn du damit die Datei öffnest wird dir klar was gemeint ist.

06.10.2013, 18:02	- 35
ataridelta9 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2013 Skoda Octavia 1.9 TDI Ort: still here... Verbrauch: ~4,6 Liter Dieselstuff Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 - Beiträge: 501 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 43 Danke für 39 Beiträge	Genau, IMMO2 Tachos beherschen die RKM-Anzeige erst gar nicht.

06.10.2013, 18:07	- 36
Golf4-2.0 Kaltumformer Registriert seit: 10.05.2009 Golf 4 + Bora + Cabrio Ort: Land Sachsen 38 cm Verbrauch: Meinem Auto ist es egal, was der Sprit kostet! Es trinkt auch teuren. Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.520 Abgegebene Danke: 840 Erhielt 273 Danke für 236 Beiträge	Und noch schlimmer wirds, wenn der Durchschnittsverbrauch nicht in der roten MFA, sondern in der Digitalanzeigen der Uhr ist Ist das IMMO1 ? Oder doch noch ein Überbleibsel der letzten Golf 3 Tacho Funktionen, quasi: "Schnell man nen Golf 4 auf den Mark geschmissen, aber noch nicht fertig entwickelt".

06.10.2013, 18:31	- 37
ataridelta9 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2013 Skoda Octavia 1.9 TDI Ort: still here... Verbrauch: ~4,6 Liter Dieselstuff Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 - Beiträge: 501 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 43 Danke für 39 Beiträge	Nö des ist dann auch IMMO2, WFS 1 gabs beim Golf 4 gar nicht mehr soweit ich weiss. Allerhöchstens beim Golf 4 Cabrio.

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