An die Elektrik Profis und Bastler: Hilfe beim Anschliß TFL Modul an Neblerkit

The Knight · 16.06.2011, 21:58

Ich besitze das Hella Neblerkit für Stoßstangengitter. Dieses hat folgenden Schaltplan:

Funktioniert einwandfrei.
Habe das nun mit einem TFL Modul erweitert. Eine kleine schwarze Box mit eingebautem Dimmregler (Leuchtkraft stufenlos einstellbar). Das Modul hat 3 Kabel: Masse, Kabel in Pin 3 Lichtschalter TFL und das dritte klemmt man an Pin 8 an, ist also zwischen Lichtschalter und Klemme 86 angeklemmt, siehe Skizze oben.

Auch das funktioniert super, bis auf die Dimmfunktion, die geht nicht.
Da ich nicht weiß, wie man es umbaut, schrieb ich den Hersteller an und bekam diese Antwort:

Das Surren beim Drehen der Dimmung macht Ihr zwischen geschaltetes Serien Relais im Fahrzeug welches jetzt die Dimmung auf der Spule hat!

Abhilfe: Das Kabel an Pin 8 abmachen und auf den Ausgang des Nebelscheinwerfer Relais klemmen!

Von der Besagten Klemme am Relais gehen dann 2x Kabel ab zu je einem Nebelscheinwerfer, Sie brauchen nur auf eines der beiden Kabel aufklemmen!

Und das kapiere ich nich richtig. Könnt ihr mir sagen, welches Kabel/Pin ich wohin genau anklemmen muss?

The Knight · 17.06.2011, 14:07

keiner ne Idee????

V5-Säufer-Fahrer · 17.06.2011, 14:30

so wie ich das lese, soll das Kabel welches auf Pin 8 (also zwischen Lichtschalter und Klemme 86) am Pin 8 entfernt werden und stattdessen auf 87 gelegt werden.

16.06.2011, 21:58	- 1
The Knight immer am putzen... Registriert seit: 03.12.2006 Golf 4 Verbrauch: 9-10L Bier Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 4.681 Abgegebene Danke: 97 Erhielt 76 Danke für 71 Beiträge	An die Elektrik Profis und Bastler: Hilfe beim Anschliß TFL Modul an Neblerkit Ich besitze das Hella Neblerkit für Stoßstangengitter. Dieses hat folgenden Schaltplan: Funktioniert einwandfrei. Habe das nun mit einem TFL Modul erweitert. Eine kleine schwarze Box mit eingebautem Dimmregler (Leuchtkraft stufenlos einstellbar). Das Modul hat 3 Kabel: Masse, Kabel in Pin 3 Lichtschalter TFL und das dritte klemmt man an Pin 8 an, ist also zwischen Lichtschalter und Klemme 86 angeklemmt, siehe Skizze oben. Auch das funktioniert super, bis auf die Dimmfunktion, die geht nicht. Da ich nicht weiß, wie man es umbaut, schrieb ich den Hersteller an und bekam diese Antwort: Das Surren beim Drehen der Dimmung macht Ihr zwischen geschaltetes Serien Relais im Fahrzeug welches jetzt die Dimmung auf der Spule hat! Abhilfe: Das Kabel an Pin 8 abmachen und auf den Ausgang des Nebelscheinwerfer Relais klemmen! Von der Besagten Klemme am Relais gehen dann 2x Kabel ab zu je einem Nebelscheinwerfer, Sie brauchen nur auf eines der beiden Kabel aufklemmen! Und das kapiere ich nich richtig. Könnt ihr mir sagen, welches Kabel/Pin ich wohin genau anklemmen muss?

17.06.2011, 14:07	- 2
The Knight immer am putzen... Registriert seit: 03.12.2006 Golf 4 Verbrauch: 9-10L Bier Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 4.681 Themenstarter Abgegebene Danke: 97 Erhielt 76 Danke für 71 Beiträge	keiner ne Idee????

17.06.2011, 14:30	- 3
V5-Säufer-Fahrer nix mehr Golf, nix VW Registriert seit: 13.05.2009 Keines mehr ausm VW-Konzern! Ort: zuhause Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.301 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	so wie ich das lese, soll das Kabel welches auf Pin 8 (also zwischen Lichtschalter und Klemme 86) am Pin 8 entfernt werden und stattdessen auf 87 gelegt werden.

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