Frage zum Tacho

[Guner348]

Ich hatte schon vor längerer Zeit das Thema angesprochen, das mein Tacho falsch ist.

Nochmal das Problem:

Auf dem Tacho werden 50 kmh angezeigt, fahre aber echte 58 kmh
Auf dem Tacho werden 100 kmh angezeigt, fahre aber 118 kmh

So nun hab ich aus Zufahll bei einen YT Video gesehen das der 1.4er bei 3000U/min genau 100 fahren soll.
Meiner hat da die 118 -120 kmh.

Meine Frage ist nun wie schnell der 1.4er bj 99 wirklich bei 3000 U/min im 5 Gang fahren sollte.

MFG Sascha

[Guner348]

keiner der heute mal zufällig mit seinen 1.4er 100 gefahren ist und geguckt hat wie viel Umdrehungen der Motor hatte ?

Würde mir echt sehr helfen, mein Verdacht, das ich ein Getriebe vom Diesel habe zu bestätigen.

[Daniel-k-1992]

zu große Räder drauf.??

[Marco93]

aloha,

habe bei 100 km/h ca 2900 - 3000 U/min bei 17" Santas

[1,8turbo]

Was für eine Reifenkombi fährst du denn?

[Marco93]

Continental Contact Sport 3

225/45 R17

[Marco93]

ich hab das problem ned, sondern Guner348 ich hab nur gepostet was verlangt wurde

standart war i-was mit 14 zoll beim 1.4er laut Fahrzeugschein

[2.0-SportEdition]

Zitat von Daniel-k-1992

zu große Räder drauf.??

Dann wär das problem genau umgekehrt.

Kann höchstens zu kleine drauf haben...

[2.0-SportEdition]

Zitat von Marco93

ich hab das problem ned, sondern Guner348 ich hab nur gepostet was verlangt wurde

standart war i-was mit 14 zoll beim 1.4er laut Fahrzeugschein

Die santas mit 225/45/17 sind auch beim 1.4 problemlos zugelassen, auch ohne Tachoanpassung.

Was ist denn wenn du mim Navi vergleichst ob der Tacho korekt anzeigt?

1,4er fährt bei 3000 U/Min auf dem Tacho 100 +/- 2-3 Km/H.
Vielleicht ist die Wegimpulszahl falsch eingestellt, und bevor du lange suchen musst hier schon mal ein kleiner "Leitfaden", hätten die anderen auch ruhig schon posten können:

Bis Modelljahr 2001:
STG 17 auswählen -> STG Codierung -> Funktion 07
Du siehst eine 5-Stellige Zahl, die letzte davon ist für die Impulszahl. Alten Wert bitte notieren!

1 - 4358 (1,4l/55kW AHW/AKQ mit Schalt. Getriebe)
2 - 3538 (alle anderen Motorkennbuchstaben bzw. Autom. Getriebe)
3 - 4146 (1,6l/74-77kW und 1,9l/50kW-SDI mit Schalt. Getriebe)
4 - 3648 (unbekannt)


Sprich bei dir müsste eine 1 stehen an letzter Stelle!

Ab Modelljahr 2002:
STG 17 auswählen -> STG Codierung -> Funktion 07
Du siehst eine 5-Stellige Zahl, die letzte davon ist für die Impulszahl. Alten Wert bitte notieren!

1 - 4345 (1,4l/55kW mit Schaltgetriebe)
2 - 3528 (alle anderen Motor-/Getriebevarianten)
3 - 4134 (1,6l/74-77kW und 1,9l/50kW-SDI mit Schalt. Getriebe)
4 - 3648 (alle 5-Gang Automatikgetriebe)
4 - 3648 (alle 6-Gang Schaltgetriebe)
4 - 3648 (1.9l/81kW TDI mit Schaltgetriebe 02M)


Gleiches Spiel, auch hier muss die 1 ans Ende.

Quelle:
http://de.openobd.org/vw/golf_1j.htm#17

Gucks mal nach ob bei dir was anderes steht, viel Glück!

[Guner348]

Also ich habe 205 55R16 Reifen drauf.

Gut also ist es so das der 1.4er Bj 99 mit 5 Gang Schaltgetriebe bei 3000U/min 100 Kmh fahren soll ?!

Bei 3000U/min steht bei mir auf dem Tacho auch 100 Kmh, fahre aber laut Navi und 3 anderen Navis 120 Kmh, ich bin schon mal auf der Autobahn mit meiner Mum gleich auf gefahren sie hatte da 124 aufm Tacho stehen.

Deswegen ist meine Vermutung, das ich ein Getriebe von einen Diesel drin habe.

Was mich aber wieder wundert ist wenn auf dem Tacho 10 Kmh angezeigt werden fahre ich auch aufm Navi 10 und dann wird der Unterschied um so schneller ich fahre schlimmer 43 = 50, 50 = 58, 60 = 70, 85 = 100, 100 = 120

Was macht der gute denn an Topspeed?

[Guner348]

Das ist eine gute Frage ^^
Hatte noch nie die Möglichkeit es zu gucken, weil in meiner Gegend die Zonen ohne Geschwindigkeitsbegrenzung zu kurz für 75 PS sind.

Müsste ja irgendwo bei 160 rum Feierabend sein dann. Hast du ne Bühne oder jemanden der eine hat um mal gucken zu können was da unter deinem Auto hängt?

[1,8turbo]

Also vom Reifenumfang her ist das ok. Wie kommst du darauf das du ein Dieselgetriebe hast? Guck doch einfach mal auf den Kennbuchstaben! Glaube nicht das dir jemand ne Seilzugschaltung verbaut hat nur damit er nen Dieselgetriebe reinbekommt, davon mal abgesehen wird das wahrscheinlich nicht passen

Das vom SDI müsste doch passen, oder nicht? Hat doch auch Gestänge.

[1,8turbo]

Das mag sein aber ob es von der Glocke her passt, ich weiß es nicht. Wer sollte sich solche Arbeit machen

Müsste eigentlich, die vom 1,4er/1,6er und SDI sollten da gleich sein. Wenn das Auto verkauft werden soll aber das Getriebe im Eimer ist kann man doch günstig nen gebrauchtes eben einbauen und die Kiste schnell verbimmeln....wäre ein Szenario.

[1,8turbo]

Ja gut, wenn dies der Fall ist, muss er ja nur umcodieren

Ja mal gucken, bevor wir hier weiter ins blaue raten wäre es ganz interessant zu wissen was nun wirklich verbaut ist