Sitzheizung wo Strom abgreifen

Fifth_Ace · 01.10.2011, 18:04

Ich bin gerade dabei die Sitzheizungskbal von Der-Bora nachzurüsten
Hab schon die Kabel zum Sicherungskasten gelegt usw
Nur wo muss ich da Stromkabel dass zu Sicherung geht ranhängen
Klemme 30 is doch Dauerplus und die Sitzheizung soll ja nur mit Zündung ein laufen

shmerlin · 01.10.2011, 18:06

Ich verweise mal auf diesen Thread hier:

http://www.golf4.de/interieur/48128-...ngsthread.html

Mfg shmerlin

P.S.: Anleitung S.19

Fifth_Ace · 01.10.2011, 18:13

Ich hab aber keine Waeco sondern nen kompltten Kabelbaum für Serienmatten und Originalschalter weil ich Lederrecaros mit seriemäßiger Sitzheizung drinne hab die nur angeschloßen werden muss und auf Klemme 30 bekomm ich dann doch Dauerplus und wenn ich mal vergess die Schalter auf 0 zu drehn is die Batterie dann leer und das is im Winter nich so prickelnd

shmerlin · 01.10.2011, 18:32

Seite 19 unten, die Originalsitzheizungsschalter werden mit Dauerplus UND Zündungsplus versorgt.
So sollte die Verschaltung auch mit einem OEM-Kabelbaum aussehen.

Der einzige Unterschied zur OEM-Lösung ist, dass hier umgebaute Waeco-Matten verwendet werden und keine (extrem teuren) Originalmatten.

Mfg shmerlin

P.S.: Ich weis aus eigener Erfahrung, dass in dem in der Anleitung beschriebenen Fahrzeug, die SH gleich wie bei einer OEM ab Werk verbauten Lösung funktioniert.

Fifth_Ace · 02.10.2011, 11:19

Kann zu
Funtioniert alles

01.10.2011, 18:04	- 1
Fifth_Ace Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2010 TT 8N/A4 B6 Avant Ort: Steiermark, Österreich Verbrauch: 7,5-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.134 Abgegebene Danke: 111 Erhielt 377 Danke für 282 Beiträge	Sitzheizung wo Strom abgreifen Ich bin gerade dabei die Sitzheizungskbal von Der-Bora nachzurüsten Hab schon die Kabel zum Sicherungskasten gelegt usw Nur wo muss ich da Stromkabel dass zu Sicherung geht ranhängen Klemme 30 is doch Dauerplus und die Sitzheizung soll ja nur mit Zündung ein laufen

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01.10.2011, 18:06	- 2
shmerlin ...mit TÜV Registriert seit: 23.12.2006 Golf VI GTD DSG Ort: Kreis Esslingen ES- ** Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 2.307 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 52 Danke für 35 Beiträge	Ich verweise mal auf diesen Thread hier: http://www.golf4.de/interieur/48128-...ngsthread.html Mfg shmerlin P.S.: Anleitung S.19

01.10.2011, 18:13	- 3
Fifth_Ace Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2010 TT 8N/A4 B6 Avant Ort: Steiermark, Österreich Verbrauch: 7,5-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.134 Themenstarter Abgegebene Danke: 111 Erhielt 377 Danke für 282 Beiträge	Ich hab aber keine Waeco sondern nen kompltten Kabelbaum für Serienmatten und Originalschalter weil ich Lederrecaros mit seriemäßiger Sitzheizung drinne hab die nur angeschloßen werden muss und auf Klemme 30 bekomm ich dann doch Dauerplus und wenn ich mal vergess die Schalter auf 0 zu drehn is die Batterie dann leer und das is im Winter nich so prickelnd

01.10.2011, 18:32	- 4
shmerlin ...mit TÜV Registriert seit: 23.12.2006 Golf VI GTD DSG Ort: Kreis Esslingen ES- ** Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 2.307 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 52 Danke für 35 Beiträge	Seite 19 unten, die Originalsitzheizungsschalter werden mit Dauerplus UND Zündungsplus versorgt. So sollte die Verschaltung auch mit einem OEM-Kabelbaum aussehen. Der einzige Unterschied zur OEM-Lösung ist, dass hier umgebaute Waeco-Matten verwendet werden und keine (extrem teuren) Originalmatten. Mfg shmerlin P.S.: Ich weis aus eigener Erfahrung, dass in dem in der Anleitung beschriebenen Fahrzeug, die SH gleich wie bei einer OEM ab Werk verbauten Lösung funktioniert.

02.10.2011, 11:19	- 5
Fifth_Ace Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2010 TT 8N/A4 B6 Avant Ort: Steiermark, Österreich Verbrauch: 7,5-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.134 Themenstarter Abgegebene Danke: 111 Erhielt 377 Danke für 282 Beiträge	Kann zu Funtioniert alles

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