Pampersrocker89

Werd ich morgen eh machen dachte ich.

1,8turbo

Das ist gut! Ich habe noch 2 Dumps im Netz gefunden, weiß aber nicht ob die IRÜ haben

Pampersrocker89

Hab auch paar gezogen.
Soweit ich die korrekt öffnen konnte waren die besagten Adressen für Ohne IRÜ:

Denke aber kaum dass man ein All in One Dump kriegt.
Die meisten kommen eh aus ENgland und sind dann Rechtslenker..das wär auch uncool.

Pampersrocker89

So NEWS!

Hat gefunzt

Ausgangszustand war bei mir:

Adressen 4281 4287 und 4293 jeweils der Wert 128 in Dezimalschreibweise drin.
Den hab ich durch 136 ersetzt.
Danach die Adaption (10) gestartet im kanal 5 mit Wert 1.

Danach nochmal die Adressen lesen und dann MUSS 140 drin stehen.


Auto für ne Minute abschliessen, Diagnose hin, und dann Steht der Fehler Unterbrechung IRÜ Sensoren im Speicher!
Logisch da noch keine montiert bei mir.

Und der MWB 5 ist im KSG nun anwählbar.

Grüße Marc


IRÜ fürs 1C0 KSG:

04355,04356 and 04357

Bit für die IRÜ (0=aus,1=an): ---- X---
Bit für den Adaptionskanal 5 (0=aus, 1=an): ---- 1X--

Also die Werte dort lesen, in Binär wandeln, ---- 11-- einfügen, in Dezimal wandeln und schreiben.

1,8turbo

Sauber haste vorher ne Kopie vom Dump gemacht?

Pampersrocker89

Ne hatte keine leere Diskette mehr für das Proggi

Die eine die ich hab is mit VDC voll

Und nen CD Laufwerk hab ich keins.

Wird nachgereicht.

Pampersrocker89

Ich hab Dumps von:

1j0 mit Endung 03C und 033

1C0 mit Endung 00J.

GIbts ja ne Tabelle was die können.

Hab nu keine Zeit mehr muss los.

So hab ne neuere Diskette gefunden, da passt endlich das KSGREAD in den VDS Ordner.

Ma schaun ob ich morgen bei komm.

Darf ich hier die DUmps anhängen oder krieg ich eine aufn Deckel?

Pampersrocker89

Wer ein Rechtslenker KSG erstanden hat und dies auf Linkslenker codieren will zwecks korrekter MFA Anzeige muss in folgenden Adressen nachstehende Werte eintragen:

04358 = 255
04359 = 255
04360 = 255

Wurden von Didgeridoo geprüft und funktionieren bei den 1C0 KSG's.

Pampersrocker89

Anklappbare Spiegel im Türsteuergerät lassen sich beim 1C0 KSG wie folgt codieren:

Adressen:
Fahrerseite: 08223 08268 und 08313 Beifahrerseite: 12319 12364 und 12409

Werte: ersten Dezimalwert nehmen, in Binär umwandeln dann kriegt man sowas hier 1001 1011 (nurn Beispiel bis auf die letzte Null kann alles anders sein)
Wichtig ist hierbei die letzte Null also die Stelle 1001 1011.

0= keine klappbaren Spiegel
1= klappbare Spiegel

D.h. euren neuen Binärwert habt ihr dann.
Den in Dezimal umwandeln und in die Adressen schreiben.

Fertig.

Vorraussetzung ist in BEIDEN Steuergeräte ein nachgerüsteter IC von Infineon vom Typ TLE 6208-3 (auch der 3G funnktioniert, da abwärtskompatibel).
UND ein SMD-Kondensator mit 10 microFarad.
Teile entweder beim Elektrospezi kaufen oder aus nem gebrauchten alten Türsteuergerät ausbauen.
Sind auch bei TSGs ohne klappbare Spiegel vorhanden.

Angelötet an folgenden Orten im Anhang. Dabei ist PIN 1 am IC mit dem Kondensator verbunden.
Welcher Pin 1 ist, erkennt man an der Platine am schwarzen Pfeil, und am IC ist dieser gekennzeichnet. Wers nicht erkennt, soll ins Datenblatt schauen.

Angehängte Grafiken

Türsteuergerät klappbare Spiegel.jpg (98,3 KB, 291x aufgerufen)

Erazer

hast auch ne akku sirene mit deinem KSG? hab das gleiche wie du.

Pampersrocker89

Aufgrund der Nachfrage die Verkabelung der Akkusirene der US Modelle:

Für Baujahr 1999 bis 2001:

Pin 2 der alten Hupe an den Pin 1 der Akkusirene.
Zusätzlich am Komfortsteuergerät Pin 11 des T15 Steckers an den Pin 6 verlegen.

Pin 1 der alten hupe an Pin 2 der Akkusirene. Muss Masse sein.

Pin 3 der Akkusirene kriegt PLus von Pin 12 am T15.


Für Baujahr 2001-2002:

Pin 2 der alten hupe an Pin 1 der Akkusirene.
Zusätzlich am Komfortsteuergerät Pin 11 des T15 Steckers an Pin 3 verlegen.

Pin 1 der alten Hupe an Pin 2 der Akkusirene legen. Muss Masse sein.

Pin 3 der Akkusirene kriegt Plus vom Pin 12 am T15.


Codierung am 1C0 Steuergerät:

Adressen: 4367 4368 und 4369

Werte: Am 4ten Bit muss die 1 stehen (xxx1 xxxx) meist ist das 112 (UK) oder 120 (DE)
Wobei es vorerst egal ist welches Land man codiert. Das Land kann man mit VCDS später noch ändern.


Codierung am 1J0 Steuergerät:

Adressen: 4285 4291 4297

didgeridoo

Gute Arbeit, Junge!!

Stryder

Funktioniert das auch bei den 1J0 Steuergeräten oder gibt es da ggf andere Stellen an denen das geändert werden kann?

Pampersrocker89

Andere Stellen.

Stryder

Hast du da auch noch ne Tipp wo das geändert werden muss?

Pampersrocker89

Du haste also ein Rechtsverkehr 1j0?

Kannst du mir da einen Dump schicken?

Ich hab die Werte irgendwo aber bestimmt auf einer meiner Festplatten.

Wen du mir den Dump schickst, Vergleich ich den mit meinem. In etwa weiß ich den Bereich.
Aber um nix falsches zu schreiben -> Dump her

Bzw. lies mal die drei Adressen und sag mir die Werte.

Wenn auf LHD codiert werden soll muss da 1111 1111 stehen. Also in Dezimalschreibweise die 255.
RHD ist alles was (fast) NICHT 1111 1111 ist. Also 1011 1111 (Dez: 95) oder 1101 1111 (Dez:111) usw.
Alle werte ungleich 255 entsprechen RHD.
Einzige Einschränkung: Bit 4 muss auf 1 bleiben.
Also der hier xxx1 xxxx


Aber bitte in den Adressen noch nichts ändern.
Ich will erst die Werte und deinen Dump haben.
Nicht dass nachher was in die Hose geht

Stryder

Ja habe ein 1j0 959 799 AH Steuergerät aus einem englischen Rechtslenker.
Habe es noch nicht verbaut, ich hoffe ich komme heute dazu, dann kann ich auch nach den Werten dort schauen. Danke schonmal für deine Hilfe.
Wenn ich den Dump habe melde ich mich.

Pampersrocker89

Am Besten per PN. Dann bleibt das hier übersichtlich.
Wenn wirs dann haben, kann mans hier reinstellen!

Pampersrocker89

Weiter im Text.

DWA aktivieren im 1j0

Adressen: 04285 04291 und 04297

Wert: Das 4te Bit (---X ---- ) auf 1 setzen.
Gleiches Spiel wie immer. Dezimalwert in Binär wandeln, 1 eintragen, wieder in Dezimal umwandeln -> schreiben.

LC7V

Hallo, ich hoffe jemand der den Umbau auf anklappbare Außenspiegel gemacht hat, liest mein Problem.
Folgendes:
Ich habe ein 1C0959799B KSG-Steuergerät und 2 Türsteuergeräte auch jeweils mit 1C....
Jetzt meine eigentliche Frage. Auf der ersten Seite steht, dass man bei beiden Steuergeräten einen IC etc. drauflöten muss. Ist damit gemeint, bei Fahrer- alsauch Beifahrer-Türsteuergerät.
OOder in einem der beiden Türsteuergeräte egal welches KSG man hat?
Ich habe nämlich beide Türsteuergeräte geöffnet, aber nur in dem der Fahrerseite eine Stelle für einen Widerstand gefunden, wobei die auch woanders ist als auf dem Foto im Beitrag.
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
Dankeeee