OBD2 Datenkabel richtig?

[Poloindian]

Hey hey

hab schon länger die Suche benutzt aber bin noch immer sehr unschlüssig ob ich jetzt mit diesem Kabel

eBay: Neue und gebrauchte Elektronikartikel, Autos, Kleidung, Sammlerst

Ebay Artnr: 250913571610

auf meinen Golf 3 GTI Jubi oder meinen Golf 4 GTI Jubi

mit einem VAG COM Programm zugreifen kann.

MfG
Marce

[Pampersrocker89]

Lass den Mist lieber.

Besorg dir hier VCDS von Robin.
Da gibts Updates, läuft stabil, schnell UND es ist Legal

http://www.golf4.de/haendlerecke/115...kl-lizenz.html

[JenZ]

Zitat von Pampersrocker89

Lass den Mis lieber.

Besorg dir hier VCDS von Robin.
Da gibts Updates, läuft stabil, schnell UND es ist Legal

http://www.golf4.de/haendlerecke/115...kl-lizenz.html

Sehe ich auch so, kann man nur empfehlen.

[cosman]

Also des orginale vcds is scho sehr geil und lohnt sich aufjedenfall

wenn du jedoch bloss 3,4x im jahr des teil zum fehlerspeicher auslesen oda service zuruecksetzen benutzt dann reicht des billige nicht erweiterter canbus faehige auch aus
Ich kann auf jeden fall sagen dass es funktioniert ;-)

[Duck]

Zitat von Poloindian

Hey hey

hab schon länger die Suche benutzt aber bin noch immer sehr unschlüssig ob ich jetzt mit diesem Kabel

eBay: Neue und gebrauchte Elektronikartikel, Autos, Kleidung, Sammlerst

Ebay Artnr: 250913571610

auf meinen Golf 3 GTI Jubi oder meinen Golf 4 GTI Jubi

mit einem VAG COM Programm zugreifen kann.

MfG
Marce

Hi, für Fehler auslesen und kleinere Sachen "programmieren" wie Autolock usw. funktionieren und reichen die von eBay dicke. Dafür muss man sich nicth die teuren VAGCOM bzw. VCDS Kits kaufen. Ich würde, falls vorhanden, dennoch ein Kabel mit Serieller Schnittstelle (RS232) empfehlen, die funktionieren bei mir besser. Benutzt du USB muss ein serieller Port simuliert werden, was manchmal zu Problemen führt. Neben der Shareware-Version von VAGCOM die beiliegt nutze ich VW-Tool und WBH-Diag, auf meiner Homepage habe ich dazu ein paar Links zusammengestellt: CW-Concepts

Habe mir vor ein paar Jahren einen alten Compaq Laptop gekauft für wenig Geld (gibt es für weit unter 100 Euro), der braucht zwar etwas bis er hochgefahren ist, aber dann kann man damit super die Diagnose betreiben. Zwar steht mir ein richtiger VCDS Tester bei VW zur Verfügung, aber seit ich mir alles selber zugelegt habe vermisse ich den eigentlich nicht mehr.

Da gibts Updates, läuft stabil, schnell UND es ist Legal

Besagte andere Tools sind frei verfügbar, als echtes Argument kann man nun bringen das WBH Diag komplett Freeware geworden ist, und man damit nun absolut glücklich wird. Zudem ist es OpenSource, und die Entwicklung kann problemlos fortgeführt werden.

[Pampersrocker89]

Zitat von Duck

Zwar steht mir ein richtiger VCDS Tester bei VW zur Verfügung, aber seit ich mir alles selber zugelegt habe vermisse ich den eigentlich nicht mehr.

Welche VW Werkstatt hatt denn VCDS???

Ich kenn nur das VAS...

[Duck]

Sei froh das ich immerhin VCDS sage, ich häng da noch in der alten Zeit und sag VAGCOM wenn ich reinlatsche in die Werkstatt Von mir aus können die heißen wie sie wollen Allerdings find ich es sehr bequem das der Krempel mittlerweile auch drahtlos funktioniert, das wär doch mal was für meinen heimischen Laptop Bequem vom Küchentisch aus den Fehlercode auslesen

[Pampersrocker89]

Der 5054A Kopf ist was feines

Vorallem die geführte Fehlersuche find ich top.
Sowas sollte VCDS auch können.

[Duck]

Als die den neu hatten, hab ich erst doof geguckt und gesagt da hat jemand wohl das Kabel abgerissen Hat auf gut 10 Meter Entfernung wunderbar funktioniert, obwohl ich mit meinem handy und meiner Freispreche aktiv verbunden war die auch Bluetooth nutzt

[F1nK]

Ich habe auch VCDS am laufen mit einem Chinakabel. CAN kann es auch, habe am Samstag damit bei einem 5er GTI das US Standlicht codiert.
***. CAN mit einem Chinakabel ist aber aufjedenfall möglich.

[1,8turbo]

Die gibts wie Sand am Meer, würde deinen Text aber mal nen bissl "verändern"

[F1nK]

Zitat von 1,8turbo

Die gibts wie Sand am Meer, würde deinen Text aber mal nen bissl "verändern"

Sagen wir mal so, ich habe ein Chinakabel mit CAN was mit einer deutschen VCDS Vollversion funktioniert

[1,8turbo]

Wenn man schon sowas verwendet, dann hängt man sowas nicht an die grosse Glocke

[Pampersrocker89]

Wieder was gelernt. Danke!

[Duck]

Desweiteren ist nur bis zu einer gewissen SW das Ding kompatibel, danach benötigt es deren Interface. Dazu ist es eher nur sporadisch WIN7 tauglich, Femdfahrzeuge oder EOBD geht gar nicht usw usw...

Moment mal, warst du nicht derjenige der gestern in nem Thread gewettert hat das es doch im Golf Forum nicht um Honda oder Opel geht, sondern um Golf? Ja? Gut, dann brauchst du hier auch nicht darauf rumreiten das man damit nur VAG Fahrzeuge machen kann. Hier gehts um nen Golf, und dafür reicht das.

Was du da an lustigen Sachen kopierst weiß ich nicht, interessiert mich auch nicht was mit irgendwelchen öltemperaturen ist (Was hat das mit dem Thema zu tun?), hier wurde gefragt ob so ein eBay-Kabel für gewisse Dinge ausreicht. Für Windows 7 nimmt man halt die 1.4er Version (Achtung, Pro! Wäre dann nicht mehr umsonst.), oder holt sich eben ne Live-CD von Linux und startet fix davon. Und wer sich für das Diag Pro entscheidet fährt immer noch ne ganze Ecke günstiger als wenn er sich VCDS holt. Aber auch darum gings nicht, sondern nur um die Frage: Funktioniert XY mit nem eBay Kabel. Ja, tut es in der Regel. Wenn nicht schickt man den Kram halt an den Händler zurück.
Aber natürlich: Man kann auch direkt VCDS kaufen, sich an lustigen Öltemperaturzitaten erheitern und somit sicher sein das man auch Muttis Golf V mal auslesen kann.

[Duck]

Ist mir egal was der erzählt, von mir aus kann der auch erzählen das man Wasserkocher chiptunen kann. Die Software ist deshalb trotzdem nicht schlecht.

Du willst halt nach wie vor lieber deinen Krempel verkaufen, daran hindert dich niemand, aber trotzdem muss man deshalb alles andere nicht jedes mal aufs neue schlechter reden als es ist. Aber dir fällt bestimmt wieder was gutes ein, da bin ich mir sicher, denn dafür kennt man dich.

Und nicht Schumi, sondern Duck, danke, Schorni.

[Duck]

Mal wieder was zum Thema und nicht so ein gegrütze:

Habe seit drei Wochen so ein Kabel zuhause:
+++ 16Pin OBD2 auf RS232 serielles Kabel Adapter +++ | eBay

Funktioniert mit der Shwareware von VAGCOM und mit WBH problemlos. Musste nur die baudrate einstellen, und schon liefs. Gibts auch in ganz billig für 7 oder 8 Euro, kommt aber aus Hong Kong, und wenn das nicht funktioniert wirds garantiert lustig mit dem Rückversand. USB Kabel habe ich auch eines da, läuft mal so mal so, gibt oft Verbindungsprobleme und man muss mit den Baudraten rumspielen, was nervig sein kann.

[Pampersrocker89]

Bei meinem muss ich gar nichts einstellen

Läuft immer und zuverlässig.

Würd ich immer wieder kaufen

[Duck]

Musste ich bei meinem vorherigem auch nicht Mir reichen die Kabel, Fehlercodeliste hab ich zuhause, und wenns wirklich mal mehr sein muss ist die Werkstatt nur 5 Minuten weg. Muss halt jeder für sich entscheiden was er damit vor hat und wie oft er das braucht, ist aber kein Grund immer alles mies zu machen.

[Pampersrocker89]

Naja bei 4 VAG Fahrzeugen im Hof macht was sinnvolles schon Sinn finde ich.

Zudem werden unsere Böcke nicht Jünger und die Fehler nicht weniger

Daher gehe ich von steigender Einsatzhäufigkeit aus...

Und...sollte mans mal nicht mehr brauchen, kriegt man beim Verkauf das meiste wieder raus.