SE Tachoringe in Motometer Gehäuse

[EvolutionG4]

Hallo

Ich habe vor SE Tachoringe in mein Motometer gehäuse zu verbauen! Ich weiß das es nicht passt ohne die ringe anzupassen! Habe auch schon von zwei Leuten gelesen das sie es gemacht haben, aber nicht gesagt haben wie! Da diese beiden Leute seit 5 Monaten nicht mehr im Forum aktiv waren frage ich jetzt mal so inne Runde

Wie mache ich das ohne die SE Ringe zu schrotten?

Gruss

[EvolutionG4]

Hat das noch kein anderer gemacht??

[Marco93]

Hi,

hab gestern das Glas/Gehäuse vom VDO (SE-Tacho) auf mein motometer geklatscht. Muss man zwar Pro(f)isorisch befestigen aber es hält

sieht dann so aus.

[EvolutionG4]

hey geil ist da denn viel mehr platz hinter dem glas mit der vdo scheibe? oder Gehäuse? was hastn genau gemacht?

[cl4w]

Zitat von EvolutionG4

Hallo

Ich habe vor SE Tachoringe in mein Motometer gehäuse zu verbauen! Ich weiß das es nicht passt ohne die ringe anzupassen! Habe auch schon von zwei Leuten gelesen das sie es gemacht haben, aber nicht gesagt haben wie! Da diese beiden Leute seit 5 Monaten nicht mehr im Forum aktiv waren frage ich jetzt mal so inne Runde

Wie mache ich das ohne die SE Ringe zu schrotten?

Gruss

Du musst einfach die Verstärkungen rundum wegschneiden an den Ringen, dann kannst du die ganz normal einkleben.

[EvolutionG4]

also die ganzen plastik stege die an den ringen hinten sind?

[cl4w]

Genau, am besten abknipsen und danach glatt feilen.

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[Marco93]

Ich habs so gemacht:

VDO Gehäuse (Glas) | MotometerPlatine | Motormeter Gehäuse (Rückseite)


Das VDO Gehäuse (Glas) wird hauptsächlich von Klips gehalten und lediglich 2 Schrauben.

Man kann das Motometer Gehäuse (Rückseite) einfach "unter" diese Klips schieben und diese dann mit nem starken Klebeband (ja ist nich die Feine Englische Art aber es hält) verbinden.

[cl4w]

Faellt dann unter die Rubrik Pfuschtuning.

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[Marco93]

Zitat von cl4w

Faellt dann unter die Rubrik Pfuschtuning.

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wenn du meinst

Hält und sieht gut aus

VW is ja sowieso nur Pfusch

[Marco93]

wenn du das so siehst, istn freies Land

Ich habs halt so gemacht und meine Erfahrung mit den TE geteilt is daran was verkehrt? Also

[cl4w]

Ist halt voellig am Thema vorbei, da er wissen will wie man die Ringe einbaut und nicht, wie man die Gehaeuse tauscht, aber gut.

Danke fuers Beitrag melden, lol.

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[Marco93]

Da ich davon ausging das er die Ringe evtl. noch im Gehäuse drin hat hätte er sich die Arbeit sparen können sie auszubauen.

Ich werd auch immer gleich gemeldet wenn ich mich äußere also warum so doof sein und es nicht selbst tun wenn mir einer schief kommt ...

[EvolutionG4]

hey leute.. seid lieb zueinander
sind die ringe denn stabli genug oder muss ich sau aufpassen beim abknipsen? sind ja nicht gerade billig die viecher

[cl4w]

Ist halt Plaste, ne? Wenn man da vorsichtig ran geht wird da nichts passieren.

[CoCo95]

und mein tacho ist der beste beweis dafür das cl4w weiß wovon er spricht

[EvolutionG4]

soo hab jetzt die stege alle mit nem dremel bearbeitet und sind jetzt meist bündig mit dem rand. versuch die mal die tage reinzuhalten oder reinzubauen gucken ob das passt

[Marco93]

Nochn Tipp Nich allzuviel Kleber benutzen weil wenns das Zeug rausdrückt bekommt man das nur schwer wieder weg. Und bitte Ausdunsten lassen sonst legt sich das an der Scheibe nieder Alles schon gehabt

[EvolutionG4]

welchen kleber soll ich denn nehmen??

[CoCo95]

am besten von uhu den modellbaukleber in der pinken flasche. hast ne schöne lange nadel dran und dir läuft auch nix weiß an