AJM Tacho im AHF tdi

[bigstar]

Hy

Habe mir einen gl4 Tdi AHF 110 ps gekauft ... bei dem neuen tdi ist der mfa unter dem drezahl....

ich habe nun ein AJM tacho gekauft mit grosse mfa in der mitte ... aber da gibt es paar probleme

1 ich habe jetzt eine fehler melldung "werktsadt olsensor"

00534 - Geber für Öltemperatur (G
30-00 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus
2 bei dem msg habe ich die meldung das ich Kontrollampe für Vorglühzeit
00626 - Kontrollampe für Vorglühzeit -K29
30-00 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus

3 wenn ich tempomat einschalte blinkt die leuchte nicht auf

mein 99`er tdi ist glaube ich ohne can da das orig tacho 919 ist aber der AJM tacho 920

ich habe was gelesen das mann den olsensor rauscodiren kann aber ich habe es nicht geschaft ...

Muss ich jetzt can nachrusten wenn ja wie mache ich das ??

oder besser gefragt was soll ich machen ?

Hab noch was gehort das ich den eeprom vom orig auf das neue tacho draufspielen soll ... geht das mit vag tacho ??? oder braucht mann vag dash?

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keine hilfe ?

[J34N]

Hallo ich versuch mal hilfestellung zu geben.

also diese fehler werden dahher kommen, da das 920 ki diese daten wie öltemperaturmeldung und die kontrolllampe fürs vorglühen über den Canbus bekommt.

dein 919 ki hat noch analoge eingänge (öltemperatur grüner stecker pin 21, vorglühlampe blauer stecker pin 13)

am 920 ki ist der pin 13 am blauen stecker für die kontrolllampe der rücksitzlehnenverriegelung und der pin 21 am grünen stecker garnicht belegt.

ich denke mal das es daran liegen wird.

can wandler wäre wohl ne möglichkeit.

und den dump aus deinem 919er ki aufs 920 ki zu spielen wird glaub ich nicht wirklich von erfolg gekrönt sein ^^

mfg

[bigstar]

hy danke fur die atwort

aber mein tdi hat diesen g8 gar nicht ... der ist ja unten auf der oelwanne... hab schon dran gedacht das naschrusten ...


oder meinst du das ich nur die pins umtauschen muss ?

)

ich wurde ver....scht ich habe kein ajm tacho ich hab ein benzin tacho bekommen 1 J0920 822AX BOO pfaa