Hallo erst mal, ich bin ein wenig am verzweifeln. Ich habe momentan das Glück, das bei meinem Golf die Lichtmaschine erst ab 2500 U/min an springt und dann auch an bleibt. Hatte gedacht es liegt an der Lichtmaschine bzw. dem Regler, (aber falsch gedacht) ich hatte die Lichtmaschine gewechselt und das Problem besteht immer noch. Also ab nach Bosch und habe den Wagen dort durchprüfen lassen, dort hatten sie festgestellt das ich irgendwo ein Kabelbruch habe. Sie hatten festgestellt das wenn man das Fahrzeug bzw. den Schlüssel auf Zündung stellt und die ganzen Kontrollleuchten angehen, dass die Leuchte für den Generator im Cockpit ausbleibt.

Habt ihr eine Idee, wo der Kabelbruch sein könnte?

Liebe Grüße
Micha
Ich habe ein VW Golf 4 GTI V5 mit Vollausstattung.