Ich bin ratlos :( Nockenwellensensor/Kurbelwellensensor AUQ

Canuma · 22.04.2013, 17:07

Ich hatte schon einen anderen thread auf gemacht aber nicht ratsames als Antwort bekommen und ich muss umbedingt mein Motor eintragen lassen weil die Bullen bei uns im Ort sehr sehr heiß geworden sind.

FEHLER: motorkontrollleuchte leuchtet permanent kommt nach löschen wieder.

Hier ist der Fehler

Nockenwellenpos.G40/Kurbelwellenpos.-sens-G28
falsche Zuordnung
sporadisch

Welches Teil muss ich täuschen/wechseln???

ich habe weder Leistungsverlust oder andere Sachen der läuft ganz normal.
ich hatte es einmal morgens das er nicht richtig angesprungen ist :/ da er wie verrueckt gegurgelt und hat sich dann nach 6-10sek gefangen und lief ganz normal (gegurgelt--> als ob er die Zylinder in einer falschen Reihenfolge gezuendet haette).

Kann mir jemand sagen welcher Sensor das ist bzw teilemummer waere Super ich habe den AUQ ausm Oktavia drinne

)

Vielen dank im voraus ich bin echt am verzweifeln.

Canuma · 23.04.2013, 09:38

1,8turbo · 23.04.2013, 09:56

Zahnriemen gemacht vor kurzem? Die Sensoren kannst du messen

Canuma · 23.04.2013, 20:36

Okay vielen dank erstmal messen mit multimeter einfach oder wie ?

1,8turbo · 24.04.2013, 03:20

Ja oder Oszi, den Hallgeber kannst du mit Led Prüflampe prüfen

Canuma · 24.04.2013, 15:18

Oszi??? Danke erstmal

)

1,8turbo · 24.04.2013, 23:33

Oszilloskop. Was ist mit Zahnriemenwechsel?

VW-Mech · 24.04.2013, 23:36

Ingo wieder,... kaum geht der Urlaub zu Ende -> isser schneller als Ich tippen kann

Steuerzeiten prüfen
Signal der Sensoren prüfen
ggf. Spannungsversorgung prüfen (Hallgeber)
Leitung Sensor an MSG prüfen

Greetz

Canuma · 25.04.2013, 16:22

Zahnriemen wurde nicht gewechselt

Nuke6110 · 25.04.2013, 16:45

Überprüfung der Steuerzeiten kann trotzdem nicht schaden

Geht ja fix

Canuma · 26.04.2013, 11:31

Wie ueberprüft man das?

Nuke6110 · 26.04.2013, 11:43

http://www.tt-eifel.de/index.php?nockenwellenstellung

1,8turbo · 27.04.2013, 05:24

Ich geh mal von einem defekten Sensor aus wenn die Mkl sofort nach dem löschen wieder angeht. Bei dir Stefan is die Mkl ja erst später angegangen wegen der Steuerzeit

Nuke6110 · 27.04.2013, 10:27

Da wirst du recht haben Ingo aber prüfen schadet ja trotzdem nicht

1,8turbo · 27.04.2013, 11:15

Ja klar, gucken is ja schnell erledigt

Canuma · 27.04.2013, 17:42

Danke Freunde

))

VW-Mech · 27.04.2013, 21:54

Zitat:

Zitat von Canuma

Danke Freunde

))

Läuft er wieder, oder wie ? Was hasten jetzt gemacht ?

Canuma · 04.05.2013, 09:34

Laufen tut er ja perfekt aber ich habe es noch nicht beheben lassen da mein mechaniker sehr unzuverlässig ist

1,8turbo · 04.05.2013, 09:46

Na dann mach das doch selbst!

22.04.2013, 17:07	- 1
Canuma Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2010 Golf 4 Ort: Bremen/Delmenhorst DEL-TJ 19 Verbrauch: 9-12 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 681 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Ich bin ratlos :( Nockenwellensensor/Kurbelwellensensor AUQ Ich hatte schon einen anderen thread auf gemacht aber nicht ratsames als Antwort bekommen und ich muss umbedingt mein Motor eintragen lassen weil die Bullen bei uns im Ort sehr sehr heiß geworden sind. FEHLER: motorkontrollleuchte leuchtet permanent kommt nach löschen wieder. Hier ist der Fehler Nockenwellenpos.G40/Kurbelwellenpos.-sens-G28 falsche Zuordnung sporadisch Welches Teil muss ich täuschen/wechseln??? ich habe weder Leistungsverlust oder andere Sachen der läuft ganz normal. ich hatte es einmal morgens das er nicht richtig angesprungen ist :/ da er wie verrueckt gegurgelt und hat sich dann nach 6-10sek gefangen und lief ganz normal (gegurgelt--> als ob er die Zylinder in einer falschen Reihenfolge gezuendet haette). Kann mir jemand sagen welcher Sensor das ist bzw teilemummer waere Super ich habe den AUQ ausm Oktavia drinne ) Vielen dank im voraus ich bin echt am verzweifeln.

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