schlüssel mit fernbedienung nachbestellen

[stachei]

hi leute, hab folgendes problemchen!

hab mir vor 2jahren einen v6 aus der schweiz gekauft. zu dem autowagen gabs leider nur einen schlüssel mit fernbedienung. diese ist leider schon relativ abgegriffen.

würd mir gerne einen neuen 2t schlüssel besorgen.

die benachbarte werkstatt (freie werkstatt) sagte mir das vw diese schlüssel micht mehr herstellt und man zwangsläufig früher oder später nur noch mit schlüssel ohne fernbedienung zurecht kommen muss.

hat von euch jemand einen tip was ich am besten machen könnte?? bzw. stimmt die aussage überhaupt??

man könnte gleich mal beim vw händler anfragen ich weis jedoch ist der nächste von mir aus einige km entfernt!

mfg michi

[DJRival]

Zu VW fahren schein hin legen und sagen du hättest nach der Fahrgestellnummer einen kompletten schlüssel bestellt sind dann knappe 100 € und du bekommst ne woche später einen komplett neuen schlüssel

[stachei]

na hurra, dann rentiert sich die fahrt ja doch

danke!

[Stinki]

Du kannst bei ebay auch einfach ein neues Schlüsselgehäuse kaufen und die Elektronik + Transponder umbauen. Kostet dich dann nur etwa 15€ und 10min Zeiteinsatz.

Edit: ich meine ein kompletter Schlüssel bei vw kostet über 100€. So 120 oder 130, denke ich.

[DJRival]

Zitat von Stinki

Du kannst bei ebay auch einfach ein neues Schlüsselgehäuse kaufen und die Elektronik + Transponder umbauen. Kostet dich dann nur etwa 15€ und 10min Zeiteinsatz.

Edit: ich meine ein kompletter Schlüssel bei vw kostet über 100€. So 120 oder 130, denke ich.

So einfach ist das nicht. Er braucht nen Roling kostet hier im forum glaube 25 € dazu nen neues gehäuse 18 € plus nen alten schlüssel mit transponder mit viel glück 10-20 € plus 3 Euro das VW logo ist man bei rund 56€ plus das anlernen denn nicht bei jedem klappt es Manuel und nicht jeder hat die möglichkeit via VCDS und Co. sind also nochmal 10-20 Euro. Dann kauf ich lieber gleich ein Original Was 100% aufs Auto passt Oem ist und direkt bei VW angelernt werden kann.

Die 18 Euro gehäuse sind nämlich kein vergleich zum OEM hab beides gehabt.

Zu dem billigen Gehäuse kommt übrigens noch der Transponder von 13 €.


Jetzr bitte nicht sagen Schlüsseldienst fräst für 5 €, 1. machen es viele nicht 2. bekommen das viele nicht 100% hin. Habe mal einen fräsen lasse bei einem sehr bekannten Schlüsseldienst. Der Rohling hatte nur 99% gleichheit haben zu zweit ne halbe Stunde nach dem Fehler gesucht und der schlüssel funktionierte nicht am Schloss.


Also OEM für knappe 100 € spart Zeit und Ärger

[Stinki]

Auch beim OEM-Schlüssel musst du den neuen Transponder an die WFS und die Fernbedienung an das KSG anlernen.

Bei dem Themenersteller ist der Schlüssel nur abgenutzt, der Rest funktioniert. Also nimmt man vorzugsweise Schlüsselbart, Transponder und Elektronik und setz es in ein neues Gehäuse. Kein Anlernen nötig!
Will man ein originales Gehäuse haben kann man auch einen originalen gebrauchten Schlüssel in gutem Zustand kaufen und dann umbauen. Die Qualität der neuen Leergehäuse kenne ich nicht. Das ist definitiv die günstigste Variante.

Nach wie vor stelle ich in Frage, dass ein kompletter Originalschlüssel nur 100€ kostet. Außerdem kommen noch die kosten für das anlernen an die WFS hinzu.

[DJRival]

Zitat von Stinki

Auch beim OEM-Schlüssel musst du den neuen Transponder an die WFS und die Fernbedienung an das KSG anlernen.

Bei dem Themenersteller ist der Schlüssel nur abgenutzt, der Rest funktioniert. Also nimmt man vorzugsweise Schlüsselbart, Transponder und Elektronik und setz es in ein neues Gehäuse. Kein Anlernen nötig!
Will man ein originales Gehäuse haben kann man auch einen originalen gebrauchten Schlüssel in gutem Zustand kaufen und dann umbauen. Die Qualität der neuen Leergehäuse kenne ich nicht. Das ist definitiv die günstigste Variante.

Nach wie vor stelle ich in Frage, dass ein kompletter Originalschlüssel nur 100€ kostet. Außerdem kommen noch die kosten für das anlernen an die WFS hinzu.

Falsch der Themenersteller will einen 2. neuen schlüssel. Ich habe bei VW für einen Kompletten Schlüssel 97 € bezahlt auf meine Fahrgestellnummer. Anlernen macht dann auch gleich einer mit wenn man lieb fragt.

[Stinki]

Zitat von DJRival

Falsch der Themenersteller will einen 2. neuen schlüssel.

Es ließt sich so, als ob der Themenersteller noch gar nicht in Betracht gezogen hat seinen Schlüssel einfach nur zu überholen. Deshalb mein Einwurf mit dem Ersatzgehäuse.

Ich habe bei VW für einen Kompletten Schlüssel 97 € bezahlt auf meine Fahrgestellnummer.

Ok. Trotzdem gibt es für nicht mal ein Drittel des Geldes komplette Originalschlüssel bei ebay. Wenn die Technik im Spenderschlüssel noch funktioniert, spricht nichts gegen einen Umbau (ohne jegliches Anlernen).
Will man wirklich einen komplett neuen Zweitschlüssel, ist die Originale Variante natürlich die stressfreie...

Anlernen macht dann auch gleich einer mit wenn man lieb fragt.

Das ist sicher nicht die Norm.

[DJRival]

Zitat von Stinki

Es ließt sich so, als ob der Themenersteller noch gar nicht in Betracht gezogen hat seinen Schlüssel einfach nur zu überholen. Deshalb mein Einwurf mit dem Ersatzgehäuse.



Ok. Trotzdem gibt es für nicht mal ein Drittel des Geldes komplette Originalschlüssel bei ebay. Wenn die Technik im Spenderschlüssel noch funktioniert, spricht nichts gegen einen Umbau (ohne jegliches Anlernen).
Will man wirklich einen komplett neuen Zweitschlüssel, ist die Originale Variante natürlich die stressfreie...

Das ist sicher nicht die Norm.

Kommt drauf an zu welchem VW Händler man fährt. Gibt sicher einige die da noch 20 € fürs anlernen holen.

Ich habe mir damals auch 3 gebrauchte geholt dazu neue gehäuse war damit aber nicht 100% zufrieden und habe mir dann einen originalen bestellt.

Ist aber jedem selber überlassen. Zumal die neuen schon die eckigen tasten haben. Die meisten in Ebay die aufen 4er passen haben das ovale feld