Problem ZV Fahrertür (4-Türer)

cokefreak · 07.03.2013, 00:08

Hey Leute,

ich habe ein Problem mit meinem '99er Golf IV (4-Türer)

Wenn ich von innen (Fahrertür) den Türpin runterdrücke gehen alle vier Pins runter, allerdings kommt die Fahrertür dann wieder hoch.
Von anderen Türen (innen) genau das gleiche... Fahrertür geht hoch.
Wenn man von aussen abgeschlossen (Fahrer- UND Beifahrertür) hat schlossen alle Türen aber richtig.

Heute der Schreck als ich nach'm Einkaufen zurückkam.
Die Fahrertür war NICHT abgeschlossen, alle anderen Türen allerdings zu.
Geschlossen hatte ich an der Beifahrertür (aussen). Auch mehrmaliges "Rekonstruieren" zeigte das gleiche Ergebnis.

Wenn man an der Fahrertür von aussen abschließt ist er allerdings komplett zu.

Ich habe bisher nichts passendes dazu gefunden.

Was wird da defekt sein?

Vielen Dank schonmal
Norwin

discostue84 · 07.03.2013, 00:29

such mal nach "mikroschalter" und oder "türschloss"

letzteres ist defekt, weil dieser besagte schalter den geist aufgegeben hat...

- wenn du bißchen begabt bist was friemelei und löten angeht, dann ist das für günstig geld & mit ein wenig aufwand in 2-2,5h selber gemacht.
- bei vw wirds sau teuer!
- oder ein gebrauchtes schloss besorgen wäre der mittelweg.

cokefreak · 07.03.2013, 00:38

Was kostet das denn normalerweise bei VW?
Klingt ja bisher iwie echt ätzend aufwändig...

Unabhängig vom Fehler.
Ich habe den Wagen im Oktober bei einem berliner Gebrauchtwagenhändler gekauft.
Ist das dann ein Gewährleistungsfall?

discostue84 · 07.03.2013, 00:50

kannst ja dein glück probieren, ich mach dir aber nicht viel hoffnung...

beim

wirds dreistellig - die haben keine mikroschalter einzeln, da bekommste nur ein neues türschloss, wahlweise gleich mit einbau = teuer // ein einzelner mikroschalter kostet um die 5,- + 2h geduld & geschick // ein gebrauchtes türschloss in der bucht um die 40,- + aufwand.

anleitungen dazu fondest du genug im netz, da kannst du dir vorab ja mal anschauen wie und was...

ps: hier mal paar threats dazu:

"TÜRSCHLOSS"

"MIKROSCHALTER"

kuckkuck · 07.03.2013, 09:21

Beim freundlichen gibts das Türschloss Vorne Links 3B1 837 015 AS um 145,20€.

cokefreak · 09.07.2013, 16:58

Also erstmal Danke! an Discostue84 für die Auskunft

Ich denke, dass auf Grund der Selbstbastelei zumindest der

ausfällt ^^
Mal schauen wann ich mich an's Schloß mache.

mrlc · 09.07.2013, 17:31

Zitat:

Zitat von kuckkuck

Beim freundlichen gibts das Türschloss Vorne Links 3B1 837 015 AS um 145,20€.

Bei eBay gibt's Schlösser von ATP für ca. 30 - 40€.
Passgenauigkeit und Funktion ist Top, Fehler im Speicher gibt es ebenfalls keine.

Funktioniert die Warn-/Ausstiegsleuchte in der Tür?

BäM^ · 09.07.2013, 19:01

Ich würde blos kein Türschloss von ATP kaufen, hatte ich damals gemacht. Das Schloss funktionierte genau 2 Wochen, danach fing es an zu spinnen und letztendlich ging die Fahrertüre garnicht mehr auf! Musste dann mit allen Tricks versuchen die Türe wieder auf zu bekommen um ein Original VW Schloss dann zu verbauen!

mrlc · 09.07.2013, 20:27

Jo, den Beitrag von dir dazu habe ich auch gelesen.
Naja... hier tut es jedenfalls seit etwas über einem Monat problemlos seinen Dienst. Das böse Erwachen kommt vielleicht noch.

cokefreak · 09.07.2013, 20:39

Zitat:

Zitat von mrlc

Funktioniert die Warn-/Ausstiegsleuchte in der Tür?

Ja die kleine rote blinkt, wenn richtig verschlossen.

mrlc · 09.07.2013, 20:42

Ich meinte die rot-weiße Lampe unten an der Tür. Funktioniert die?
Lichtsummer und Innenlicht gehen bei geöffneter Tür auch?

Zitat:

Von anderen Türen (innen) genau das gleiche... Fahrertür geht hoch.
Wenn man von aussen abgeschlossen (Fahrer- UND Beifahrertür) hat schlossen alle Türen aber richtig.

Das klingt ein wenig widersprüchlich... eigentlich ist es dem Schloss bei einem defekten Mikroschalter egal, ob von außen oder innen verriegelt wird.
Könnte aber auch am sporadischen Kontakt beim Zuwerfen der Tür liegen.

cokefreak · 09.07.2013, 22:36

Ach ok, ja die unten in der Verkleidung funktioniert genauso wie der Lichtsummer.
Es ist halt ansonsten echt alles in Ordnung... aber irgendwie auch nicht.

Ich weiß, dass es widersprüchlich klingt, aber genau deswegen wundert es mich halt auch.

mrlc · 10.07.2013, 11:56

Was sagt denn der Fehlerspeicher?
Bei einem defekten MS müsste theoretisch im KSG (?) ein Fehler der Art "Schloss Fahrerseite - Unplausibles Signal" liegen.

cokefreak · 12.07.2013, 07:10

Zitat:

Zitat von mrlc

Was sagt denn der Fehlerspeicher?
Bei einem defekten MS müsste theoretisch im KSG (?) ein Fehler der Art "Schloss Fahrerseite - Unplausibles Signal" liegen.

Den habe ich bisher noch nicht auslesen lassen.
Was meint ihr? VW oder freie Werkstatt und was sagt der Preis dafür?

07.03.2013, 00:08	- 1
cokefreak Benutzer Registriert seit: 17.11.2012 VW Golf IV 1.6 Ort: Berlin B - NK *** Verbrauch: 9,5 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 66 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Problem ZV Fahrertür (4-Türer) Hey Leute, ich habe ein Problem mit meinem '99er Golf IV (4-Türer) Wenn ich von innen (Fahrertür) den Türpin runterdrücke gehen alle vier Pins runter, allerdings kommt die Fahrertür dann wieder hoch. Von anderen Türen (innen) genau das gleiche... Fahrertür geht hoch. Wenn man von aussen abgeschlossen (Fahrer- UND Beifahrertür) hat schlossen alle Türen aber richtig. Heute der Schreck als ich nach'm Einkaufen zurückkam. Die Fahrertür war NICHT abgeschlossen, alle anderen Türen allerdings zu. Geschlossen hatte ich an der Beifahrertür (aussen). Auch mehrmaliges "Rekonstruieren" zeigte das gleiche Ergebnis. Wenn man an der Fahrertür von aussen abschließt ist er allerdings komplett zu. Ich habe bisher nichts passendes dazu gefunden. Was wird da defekt sein? Vielen Dank schonmal Norwin

07.03.2013, 00:50	- 4
discostue84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2011 Golf 4 SR Highline "Streetmachine" Ort: Wild Wild East Sa-ch sen Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.834 Abgegebene Danke: 126 Erhielt 91 Danke für 86 Beiträge	kannst ja dein glück probieren, ich mach dir aber nicht viel hoffnung... beim wirds dreistellig - die haben keine mikroschalter einzeln, da bekommste nur ein neues türschloss, wahlweise gleich mit einbau = teuer // ein einzelner mikroschalter kostet um die 5,- + 2h geduld & geschick // ein gebrauchtes türschloss in der bucht um die 40,- + aufwand. anleitungen dazu fondest du genug im netz, da kannst du dir vorab ja mal anschauen wie und was... ps: hier mal paar threats dazu: "TÜRSCHLOSS" "MIKROSCHALTER" Geändert von discostue84 (07.03.2013 um 00:54 Uhr)

07.03.2013, 00:29	- 2
discostue84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2011 Golf 4 SR Highline "Streetmachine" Ort: Wild Wild East Sa-ch sen Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.834 Abgegebene Danke: 126 Erhielt 91 Danke für 86 Beiträge	such mal nach "mikroschalter" und oder "türschloss" letzteres ist defekt, weil dieser besagte schalter den geist aufgegeben hat... - wenn du bißchen begabt bist was friemelei und löten angeht, dann ist das für günstig geld & mit ein wenig aufwand in 2-2,5h selber gemacht. - bei vw wirds sau teuer! - oder ein gebrauchtes schloss besorgen wäre der mittelweg.

07.03.2013, 00:38	- 3
cokefreak Benutzer Registriert seit: 17.11.2012 VW Golf IV 1.6 Ort: Berlin B - NK * Verbrauch: 9,5 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 66 Themenstarter** Abgegebene Danke: 17 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Was kostet das denn normalerweise bei VW? Klingt ja bisher iwie echt ätzend aufwändig... Unabhängig vom Fehler. Ich habe den Wagen im Oktober bei einem berliner Gebrauchtwagenhändler gekauft. Ist das dann ein Gewährleistungsfall?

07.03.2013, 09:21	- 5
kuckkuck Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.10.2012 Ort: Ried im Innkreis - AUSTRIA RI - Verbrauch: 5,4 Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 - Beiträge: 272 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 29 Danke für 28 Beiträge	Beim freundlichen gibts das Türschloss Vorne Links 3B1 837 015 AS um 145,20€.

09.07.2013, 16:58	- 6
cokefreak Benutzer Registriert seit: 17.11.2012 VW Golf IV 1.6 Ort: Berlin B - NK * Verbrauch: 9,5 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 66 Themenstarter** Abgegebene Danke: 17 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Also erstmal Danke! an Discostue84 für die Auskunft Ich denke, dass auf Grund der Selbstbastelei zumindest der ausfällt ^^ Mal schauen wann ich mich an's Schloß mache.

09.07.2013, 19:01	- 8
BäM^ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.02.2011 Golf IV Verbrauch: 6-8 Liter Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 116 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 16 Danke für 15 Beiträge	Ich würde blos kein Türschloss von ATP kaufen, hatte ich damals gemacht. Das Schloss funktionierte genau 2 Wochen, danach fing es an zu spinnen und letztendlich ging die Fahrertüre garnicht mehr auf! Musste dann mit allen Tricks versuchen die Türe wieder auf zu bekommen um ein Original VW Schloss dann zu verbauen!

09.07.2013, 20:27	- 9
mrlc Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.12.2012 Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 398 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 78 Danke für 65 Beiträge	Jo, den Beitrag von dir dazu habe ich auch gelesen. Naja... hier tut es jedenfalls seit etwas über einem Monat problemlos seinen Dienst. Das böse Erwachen kommt vielleicht noch.

09.07.2013, 22:36	- 12
cokefreak Benutzer Registriert seit: 17.11.2012 VW Golf IV 1.6 Ort: Berlin B - NK * Verbrauch: 9,5 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 66 Themenstarter** Abgegebene Danke: 17 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Ach ok, ja die unten in der Verkleidung funktioniert genauso wie der Lichtsummer. Es ist halt ansonsten echt alles in Ordnung... aber irgendwie auch nicht. Ich weiß, dass es widersprüchlich klingt, aber genau deswegen wundert es mich halt auch.

10.07.2013, 11:56	- 13
mrlc Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.12.2012 Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 398 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 78 Danke für 65 Beiträge	Was sagt denn der Fehlerspeicher? Bei einem defekten MS müsste theoretisch im KSG (?) ein Fehler der Art "Schloss Fahrerseite - Unplausibles Signal" liegen.

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