Problem mit der ZV (schliesst nicht richtig)

[marc0401]

Habe seit 2 Tagen das Problem das meine ZV spinnt. Beim abschliessen verriegelt das Auto nicht richtig, alles komplett ausser die Beifahrertür.

Schliesse ich ihn auf der Beifahrerseite ab, verriegelt er das komplette Auto, das heisst beide Mikroschalter müssten ja reagieren.

Und die Alarm-Blinkleuchte schaltet sich nach dem Abschliessen auch nicht mehr ein.

Hatte schonmal jemand dieses Problem und weiss nen Rat?

[discostue84]

du hast pro türschloss (wenn ich mich recht entsinne) 5 microschalter die alles regeln, ergo kann es gut und gerne sein das einer der 5 kaputt ist uns somit kein signal mehr übermittelt wird.

ist bei mir auch so, ich muss 2x aufschließen eh alle türen auf sind, und 3x zu eh alle verriegeln und die alarmanlage an geht...
bei mir gehts allerdings über die ffb, da solls halt erstma so bleiben, keine luste die jetzt zu wechseln

[marc0401]

Zitat von discostue84

du hast pro türschloss (wenn ich mich recht entsinne) 5 microschalter die alles regeln, ergo kann es gut und gerne sein das einer der 5 kaputt ist uns somit kein signal mehr übermittelt wird.

ist bei mir auch so, ich muss 2x aufschließen eh alle türen auf sind, und 3x zu eh alle verriegeln und die alarmanlage an geht...
bei mir gehts allerdings über die ffb, da solls halt erstma so bleiben, keine luste die jetzt zu wechseln

Wie finde ich am besten raus welcher von denen kaputt ist?

Was ich gesehen habe das man die einzeln kaufen kann, 2 stück pro satz, also denke ich mal für die vorderen beiden Türen.

Kann es denn noch eine andere Ursache haben?

[discostue84]

ja das is wieder ne gute frage...

die schalter gibts zb. auch einzeln im conrad katalog für ~ 50c, oder auch beim freundlichen als komplett teil für ~150...

es gibt hier mehrere gute threats dazu was das thema microschalter angeht, sogar recht gut bebildert, etc. da quäl mal die suchfunktion, da solltest du ggf. brauchbareres dazu finden und auch andere user die dir sicher mehr dazu sagen können.
ich hab ja meine noch nicht gewechselt, wie gesagt, da kann ich leider nicht extrem viel dazu sagen.

[marc0401]

Zitat von discostue84

ja das is wieder ne gute frage...

die schalter gibts zb. auch einzeln im conrad katalog für ~ 50c, oder auch beim freundlichen als komplett teil für ~150...

es gibt hier mehrere gute threats dazu was das thema microschalter angeht, sogar recht gut bebildert, etc. da quäl mal die suchfunktion, da solltest du ggf. brauchbareres dazu finden und auch andere user die dir sicher mehr dazu sagen können.
ich hab ja meine noch nicht gewechselt, wie gesagt, da kann ich leider nicht extrem viel dazu sagen.

beim Freundlichen 150 Euro? in der Bucht für 8 Euro und nen paar zerquetschte, wie man sie tauscht weiss ich, ist nur recht viel Arbeit, deswegen poche ich darauf das es vielleicht was anderes ist

[-Wadim-]

Ich hatte auch das Problem, dass meine Fahrertür nicht immer mit abgeschlossen hat und manchmal hat das Auto nicht erkannt, dass sie offen ist. Hab am Samstag das Schloss komplett zerlegt und mal alle Mikroschalter durchgemessen, waren aber alle ganz. Hab dann einfach das ganze Schloss geschmiert und wieder zusammen gebaut. Seitdem funktioniert es wieder einwandfrei Ich denke da wird einfach nur die Mechanik ab und zu geklemmt haben und deswegen nicht immmer richtig funktioniert.

MfG

[1,8turbo]

Aufschliessen tut es aber wenn du über Fahrertür entriegelst? Was passiert wenn du über Innenverriegelung schliesst und öffnest?

[marc0401]

Zitat von 1,8turbo

Aufschliessen tut es aber wenn du über Fahrertür entriegelst? Was passiert wenn du über Innenverriegelung schliesst und öffnest?

dann ist das Problem auch da, also das die Beifahrerseite nicht reagiert. Wie gesagt, wenn ich ihn über die Beifahrerseite aussen verriegele (auch normales Klackgeräusch der ZV) , geht das ganze Auto normal zu, nur halt von der Fahrerseite und Innen nicht.

[1,8turbo]

Dann kann nur eine Spannungsversorgung am Türsteuergerät fehlen. Wenn du von der Beifahrertür abschliesst, ziehst du den Türpin mechanisch runter. Guck als erstes im Gummifaltbalg. Kabelfarbe müsste rot/gelb oder rot/weiss sein. Weiß ich aber nicht mehr 100%