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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2009 1.9 ASZ SE || 3.2 BFH R32 Ort: Hamburg Verbrauch: E=MC² Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Also DashCom hätte ich auch zur Hand, aber welchen Wert man nun wo ändern muss, weiß ich immernoch nicht.. Hab jetzt diese Seite für nen A6 gefunden: Codierung von Steuergerte Audi A6 4B @1.8T: Naja, wozu braucht man tolle bling bling Felgen? |
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Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Bei IMMO3 Tachos von Bosch/Motometer gehts nicht. Sollte schon ein VDO Tacho sein. Naja.. und für Bastelfreudige ist die "Hardwarelösung" doch auch nicht so kompliziert?! Einfach die Leitung am Pin 20 des blauen Tachosteckers abtrennen und mit Zündungs-Plus (liegt auf Pin 1 am blauen Stecker) belegen. Anschließend die abgetrennte Leitung (das ist Klemme 58b) wieder mit einer Sperrdiode (10A reichen) zusätzlich an den Pin 20. Fertig. ![]() EDIT: Ne halt! Besser beide Leitungen mit einer Sperrdiode (KLICK) an Pin 20. Durchflussrichtung jeweils vom Tacho weg. EDIT2: Jetzt auch mit Bild: ![]() EDIT3: Viel Spaß beim Kabelbaum - Zerstören ![]() Wer einen VDO Tacho mit WFS3 hat sollte sich das vllt besser codieren lassen.. RKM Anzeige und Wilkommen, gibts dann bestimmt gratis dazu ![]() Geändert von didgeridoo (06.09.2012 um 14:17 Uhr) |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Turbo-Rico für den nützlichen Beitrag: | Denste17 (14.01.2014) |
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