Problem mit Tacho 1j0920825c, hilfe nähe 38448 gesucht

dj13pl · 26.03.2014, 16:46

Moin moin

Richtige K**** wieder mal...
Ich komme am besten gleich zur Sache und zwar:

eben war ein freund bei mir um sein eeprom umzuschreiben.
ich gebe zu, dass ich eeprom noch nie geschrieben habe..
Wollte einmal mit VAGeepromProgrammer testen (erfolgslos) Und VAG-Tacho..
Da kommen wir auch schon zum problem, mit eeprom hats nicht geklappt dann wollte ich einen neuen schlüssel freischalten und sehe da, alles gespert und WFS aktiv.... Natürlich war das auto dann erstmal tot... nach mehreren anlern-versuchen loift das auto erstmal, der tacho jedoch nicht. der tacho ist wie tot... alle anzeigen auf null, nichts tut sich.. lediglich fehlermeldung in der mfa dass der ölsensor ne macke haben und und lüfter läuft bei zündung an. die codierung vom tacho ist (was weiss ich wie) von 00004 auf 00000. der einzige fehler der im komi-stg ist: 01176 - schlüssel 35 00 sonst ist ales laut fehlerspeicher ok. Wie bekomme ich den tacho wieder zum laufen ? logincode ist auch nicht da, es sind 2 verschiedene codes da aber keiner passt.... kann ich mit vag tacho nen neuen eeprom draufspielen um es zu beheben ?

BItte echt ratlos

Ist jemand zufällig in nähe 38448 mit sowas beschäftigt ?

Danke im voraus

26.03.2014, 17:49

Schreib doch mal den -Robin- an, ist bei Magdeburg. Denke, er wird euch den Tacho sicher gerne reparieren.

Mal so als Idee für die Zukunft, schau mal bei Batronix auf die Seite. Mit den Programmern dort kann man, angefangen beim BX40 Bagero, glaube Bagero II ist der aktuelle, eigentlich so ziemlich alles beschreiben. Chip auslöten, mit einer Klammer aufnehmen, die direkt 1:1 auf die Pins durchkontaktet ist, Chip einstellen bzw erkennen lassen und die Datei drauf spielen. Software ist dabei. Kleine Eproms sind mit Klammer recht einfach zu bespielen, für größere Chips empfiehlt sich ein Sockel.

Aber mein Tip, melde Dich einfach mal bei Robin, denke, er ist der Richtige für ne schnelle Hilfe.

dj13pl · 26.03.2014, 19:40

Ok danke für den Tipp

habe vorhin schon Kontakt mit TTS aus wob aufgenommen. Die können mir wohl auch behilflich sein, und wenn nicht dann melde ich mich sofort bei robin, bzw auch so da ein bekannter noch einen "defekten" tacho liegen hat. Aber dabke schon mal

26.03.2014, 16:46	- 1
dj13pl Benutzer Registriert seit: 30.05.2012 :( Ort: Zuhause :) besitze welche :) Verbrauch: unterschiedlich Beiträge: 66 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Problem mit Tacho 1j0920825c, hilfe nähe 38448 gesucht Moin moin Richtige K**** wieder mal... Ich komme am besten gleich zur Sache und zwar: eben war ein freund bei mir um sein eeprom umzuschreiben. ich gebe zu, dass ich eeprom noch nie geschrieben habe.. Wollte einmal mit VAGeepromProgrammer testen (erfolgslos) Und VAG-Tacho.. Da kommen wir auch schon zum problem, mit eeprom hats nicht geklappt dann wollte ich einen neuen schlüssel freischalten und sehe da, alles gespert und WFS aktiv.... Natürlich war das auto dann erstmal tot... nach mehreren anlern-versuchen loift das auto erstmal, der tacho jedoch nicht. der tacho ist wie tot... alle anzeigen auf null, nichts tut sich.. lediglich fehlermeldung in der mfa dass der ölsensor ne macke haben und und lüfter läuft bei zündung an. die codierung vom tacho ist (was weiss ich wie) von 00004 auf 00000. der einzige fehler der im komi-stg ist: 01176 - schlüssel 35 00 sonst ist ales laut fehlerspeicher ok. Wie bekomme ich den tacho wieder zum laufen ? logincode ist auch nicht da, es sind 2 verschiedene codes da aber keiner passt.... kann ich mit vag tacho nen neuen eeprom draufspielen um es zu beheben ? BItte echt ratlos Ist jemand zufällig in nähe 38448 mit sowas beschäftigt ? Danke im voraus

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26.03.2014, 19:40	- 3
dj13pl Benutzer Registriert seit: 30.05.2012 :( Ort: Zuhause :) besitze welche :) Verbrauch: unterschiedlich Beiträge: 66 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Ok danke für den Tipp habe vorhin schon Kontakt mit TTS aus wob aufgenommen. Die können mir wohl auch behilflich sein, und wenn nicht dann melde ich mich sofort bei robin, bzw auch so da ein bekannter noch einen "defekten" tacho liegen hat. Aber dabke schon mal

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