Innenraumbeleuchtung und Türpin der Fahrerseite fehlerhaft

[IVW]

Hallo an alle,

ich habe mich schon in die vielen Themen hier eingelesen und habe für mich als Neuling schon viele Infos bekommen aber ich konnte zu meinem Problem noch nichts genaues finden. Könnt ihr mir evtl. ein paar Tipps geben?

Ich habe einen Golf IV 1.4 16V, 4/5 Türer mit ZV, Baujahr 2002.

Ursprünglich war es so, dass die Türbeleuchtung der Fahrertür und der Lichtwarner nicht gingen. Außerdem gingen die Lampen links + rechts hinten oben am Innendach (Himmel) nicht an, wenn man eine Tür öffnete oder den Schlüssel abgezogen hat. Die Innenraum Beleuchtung vorne in der Mitte ging auch nicht aus. Manuell gehen alle drei Lampen vorne.

Habe dann das Türschloss an der Fahrertür gewechselt:
- Türlicht geht wieder
- Lichtwarner geht wieder
- Lampen hinten am Himmel gehen wieder

Was nicht geht und was neu hinzugekommen ist:
1. Innenraumbeleuchtung vorne bleibt an und flackert nur einmal ganz kurz wenn ich abschließe
2. wenn ich von innen das Auto abschließen möchte, kommt der Türpin der Fahrerseite wieder hoch nach ca. 1 Sekunde
3. Und der Türpin ist nun seit dem Wechsel auf falscher Höhe sprich er verschwindet nicht mehr ganz plan in der Tür

Habt ihr Ideen, was ich machen kann?
Ich dachte an das Schloss in der Beifahrertür, dass das evtl. auch einen Defekt am Mikroschalter hat.
Kann das Komfortsteuergerät einen weg haben?
Und Sperrdioden soll es bei ZV ja nicht geben in der Tür ...
Und hängt 2. evtl. mit 3. zusammen?

Wäre euch sehr dankbar für jede Hilfe!
Viele Grüße
IVW

[didgeridoo]

Klingt nach:
- neues Schloss fehlerhaft
oder
- mangelhafter Einbau

Die Höhe des Türpins kann man einstellen, indem man den Türpin auf der richtigen Höhe montiert,
oder das Gestänge entsprechend ändert/verbiegt.

[IVW]

Ok, danke.

Dass das Türschloss defekt ist vermute ich nicht, weil ja Lichtwarner und Türlampe wieder funktionieren ...

Kann denn das Innenraumlicht mit der Beifahrertür zusammenhängen?

VG

[didgeridoo]

Hast du schon mal den Fehlerspeicher vom Komfortsteuergerät ausgelesen?

[IVW]

Moin,

ok du hast evtl. doch Recht - nehme meine Vermutung zurück :

1 Fehler gefunden:
00928 - Schließeinheit für Zentralverriegelung Fahrerseite (F220)
27-00 unplausibles Signal

Habe ich nicht mit gerechnet bei einem neuen Teil.
Fehlerspeicher gelöscht und Innenverriegelung gedrückt. Fehler wieder da...

Also 2 Optionen:
1. nochmal ein neues Schloss:
Kannst du eine bestimmte Schlossmarke empfehlen, die nicht original VW ist?
Ich habe da jetzt eins von AIC drin.
Taugt sowas hier was LINK ?

2. Mikroschalter im alten orignalen VW Schloss ersetzen:
Kannst du einen genauen Mikroschalter empfehlen? Ich weiß nicht welche von den vielen im Internet etwas taugen könnten bzw. kennt man den Zulieferer von VW, der die Mikroschalter herstellt?
Ist die Option generell zu empfehlen oder lieber gleich neues Schloss?

Danke für deine Antworten und genieß die Sonne heute !
Gruß IVW

[Schlupf]

Kann mich "didgeridoo" nur anschließen!

Zur Innenbeleuchtung sei noch gesagt, dass das Teil auch einen Wahlschalter hat und entweder ist er nur nicht richtig gestellt oder sogar kaputt.
Wenn die hinteren Leseleuchten funktionieren, dann sollte es eher nur an der vorderen Leuchte liegen und nicht am KSG.

[IVW]

Ok Thema Türpin sollte dann mit dem Schloss selbst zusammenhängen.

Kann die Innenbeleuchtung vorne denn mit der Beifahrertür zusammenhängen und kann man das vorab irgendwie testen? Sie geht bei keiner Tür an / aus. Manuell ist es kein Problem. Kann man den Schalter sonst auch tauschen?

Und zum Thema Ersatzschloss / -mikroschalter? Hättet ihr da noch einen Tipp für mich und es zu empfehlen nur den Mikroschalter zu wechseln?

//Edit: sind diese Mikroschalter wirklich original bzw. ist Burgess der Lieferant für VW? LINK

Danke und VG

[didgeridoo]

Kauf ein komplettes, neues Schloss. Einbauort auswählen: Türschloss mit Zentralverriegelung SEAT SKODA VW Golf 4 I | eBay

Solange im Fehlerspeicher nur das Schloss in der Fahrertür steht,
würd ich an der Beifahrertür nichts machen.

... und dieses mal testest du das Schloss bitte, bevor du die Tür wieder zusammen baust

[IVW]

Moin!
Danke euch erstmal.

// Kleine Ergänzung:
Am Anfang als noch das original VW Schloss drin war, und das Türlicht und der Lichtwarner nicht gingen, stand halt auch nichts im Fehlerspeicher. Daher kann es doch auch so bei der Beifahrertür sein oder?

Habe das dann nur auf Verdacht getauscht. Hatte zuerst eins von Amazon für 27€ drin. Dann war es aber so, dass man beim Auf- und Zuschließen zu 90% die Fenster mit geöffnet hat. Ich habe aber vermutet, dass es am Schließzylinder gelegen hat, weil der Schlüssel nicht mehr in die Neutralstellung zurück gesprungen ist.

Ich dachte dann aber auch, dass es am Schloss lag, habe aber zusätzlich zu einem weiteren neuen Schloss einen Reparatursatz für den Schließzylinder gekauft für 10€ bei Ebay. Seitdem springt der Schlüssel auch wieder zurück und die Fenster werden auch nicht mehr mit geöffnet. Frage mich nur ob es nun am Schloss vorher oder am defekten Schliesszylinder lag. //

Wenn ich nun das Schloss zerlege und die Mikroschalter prüfen will, muss ich auf Durchgang oder auf Widerstand prüfen? Hättet ihr dazu evtl. noch ein paar Infos? Und wie kann ich das Schloss testen, bevor ich alles wieder zusammen baue? Einfach manuell zB mit nem Schraubenzieher verriegeln (damit ich die Tür nicht zu machen muss)?

Sorry für den langen Text

Danke euch!!

[didgeridoo]

Zitat von IVW

Wenn ich nun das Schloss zerlege und die Mikroschalter prüfen will, muss ich auf Durchgang oder auf Widerstand prüfen? Hättet ihr dazu evtl. noch ein paar Infos?

Wenn ich das schon lese..
Lass es. Bau ein neues Schloss ein.

Zitat von IVW

Und wie kann ich das Schloss testen, bevor ich alles wieder zusammen baue? Einfach manuell zB mit nem Schraubenzieher verriegeln (damit ich die Tür nicht zu machen muss)?

Richtig.
Schloss anstecken und alle Funktionen mal mit dem Schraubendreher durchtesten.

[IVW]

Würde das schon gerne wissen

Habe beim ausgebauten VW Schloss die beiden Kabel mal an einer Stelle abisoliert und eine Durchgangsprüfung mit einem Multimeter gemacht.

Weder beim offenen noch beim geschlossen Zustand des Schlosses ein Signal.
Wenn ich aber mit nem kleinen Schraubenzieher den äußeren Mikroschalter manuell drücke, hört man das Klicken und es kommt auch ein Signal.

Wie kann das denn sein? Schalter scheint ja zu gehen. Ist der evtl. nur zu abgenutzt, sodass das Schloss nicht mehr richtig "rankommt"?

Gruß
IVW

[Chris-tian]

Zitat von IVW

Würde das schon gerne wissen

Habe beim ausgebauten VW Schloss die beiden Kabel mal an einer Stelle abisoliert und eine Durchgangsprüfung mit einem Multimeter gemacht.

was würdest denn jetzt gern noch wissen? Hast es ja rausgefunden

Wie das sein kann müsstest du selbst am besten beurteilen können wir können nur spekulieren. Mikroschalter abgenutzt, Halter vom Mikroschalter gebrochen, was auch immer.

[IVW]

Wissen wollte ich noch etwas genauer, wie man beim Messen vorgehen sollte, wenn man die Platine vor sich liegen hat. Habe nämlich verschiedenes gelesen. Manche schreiben was von Widerstand, andere nur von Durchgang ... Kann ja sein, dass die 4 Mikroschalter bestimmte Soll-Werte haben.

[Agent007]

Die haben nur zwei Sollwerte: An oder aus. Wenn sich beiderseits nix tut: kaputt.
Frei nach Wau Holland

Es kann Schmock am Schalter sein. Abgenutzt, o.Ä.
Entweder putzen und hoffen, kleben und hoffen, einen neuen von Conrad o.ä. reinpfriemeln oder neues Schloss. Dazu muss ich sagen, das ich bisher mit der Reparatur gute Erfolge hatte, ganz im Gegensatz zu billig-Schlössern

[IVW]

Ich habe auch schon viel gelesen über die Reparatur, ich werde das jetzt auch mal testen und schreibe gerne nochmal wie die Operation verlaufen ist.

Bleibt nur noch das Thema der Innenraumbeleuchtung, warum die nicht ausgeht...

[IVW]

Nabend,
kurzes Update, falls andere auch mal das Problem haben sollen.
Danke dazu erstmal an "Schlupf" für die 1A Tipps und die Hilfe via PN!!

Zitat von Schlupf

[...]
Zur Innenbeleuchtung sei noch gesagt, dass das Teil auch einen Wahlschalter hat und entweder ist er nur nicht richtig gestellt oder sogar kaputt.
Wenn die hinteren Leseleuchten funktionieren, dann sollte es eher nur an der vorderen Leuchte liegen und nicht am KSG.

Ich habe also die Innenleuchte abgenommen und die 3 Kabel des Steckers gegeneinander gemessen:
ro/bl auf br (Masse): 12 V
ro/bl auf bl/gr: 0 V bei geschlossener Tür, 12 V bei geöffneter Tür, 12 V bei geschlossener Tür, 0 V wenn Innenlicht ausgeht (30 Sekunden?)

Siehe Schaltplan Seite 10: LINK

Also ist der Wahlschalter wohl defekt. Falls jmd noch eine gute Anleitung zum Tauschen des Schalters empfehlen kann, bitte posten. Sonst halt neue Deckenleuchte. Anbei nochmal ein Bild dazu -> LINK bzw. im Anhang.

Bei Gelegenheit noch der Mikroschalter dann in der Tür.
Danke!