Lupo Tacho einbauen

[dagusch]

Hallo , ich habe vor mir einen Lupo Tacho einzubauen, ich habe zwar einen NB aber ist ja mit dem G4 fast identisch...
Nun zu meiner frage hat jmd schonmal so einen Umbau vollzogen und kann mir ein paar tips geben? Es geht sich nur um die Elektrische umsetzung...Die Stecker Belegung habe ich gecheckt und sollte gleich sein... die WFS muss deaktiviert werden da diese im Tacho sitzt das ist das was ich bisher erfahren konnte vielen lieben Dank für eure Hilfe

[TDI-GTI-4-Motion]

Lupo hat doch keine WFS Elektronik im Tacho, weil externe IMMO Box, das meinte er sicher damit.

Da geht nur WFS im MSTG off, oder IMMO Box nachrüsten.

[dagusch]

Jaaa da habe ich mich falsch ausgedrückt aber das meinte ich mit WFS deaktivieren ich werde nachher mal beide Teile nr. Raussuchen dann kann mir vllt einer von euch helfen. Trotzdem schon einmal vielen Dank

[dagusch]

Alsoooo der originale Tacho hat die TN 1C0920800 F bj 01/00 Hersteller: MagnetiMinarelli
Der Lupo/Polo 6n2 GTI Tacho hat hinten drauf die TN 6 033 ECO 236 auf dem Aufkleber des Tachos stand zusätzlich noch 6E0920800 B Hersteller MotoMeter. Ich hoffe Ihr könnt mir bei der elektrischen Umsetzung helfen...Stecker passen und Pin Belegung soll laut Netz auch gleich sein. Vielen Dank

[dagusch]

hier noch ein paar Bilder der Tachos...

[dagusch]

Weiß keiner was?

[XM-Syncro]

Hast du denn eigentlich noch eine vernünftige Blende dazu? Im RSI gab es ja auch so einen (ähnlichen) Tacho mit einer Skala bis 280Km/h, dazu noch die Schaltanzeige. Von der Belegung her sollte es soweit keine größeren Probleme geben, wie du schon rausgefunden hast. Die Sache mit der WFS würde mich aber dennoch interessieren. Auch wie das z.B. beim RSI gelöst wurde, denn den Tacho vom RSI kann auch im Polo / Lupo nutzen und da blinkt dann auch keine WFS-Lampe. Optisch ist die Platine - soweit ich mich erinnere - auch nicht großartig anders. Haben sie dem RSI vielleicht auch eine WFS-Box eingebaut, obwohl er den neueren V6 mit 2 verstellbaren Nockenwellen drin hat? Die Tankanzeige müßte man soweit in den Griff bekommen und eventuell findet sich auch eine passende Codierung für die Geschwindigkeit.

[dagusch]

Hallo,das problem ist RSI teile rückt vw nur mit original FZG Schein raus.. die Blende ist in arbeit da mache ich mir weniger Sorgen drum... wies beim RSI gelößt ist weiß ich nicht und ist auch nicht so einfach rauszubekommen... der größte Unterschied ist der Lupo hat ne Temp. Skala der Beetle nur ne rote / blaue Leuchte aber das Signal wandelt wohl der Tacho um...

[XM-Syncro]

Das mit den RSI-Teilen stimmt. Vor ~10Jahren waren mal unzählige neue RSI-Tachos im großen Auktionshaus drin (eingestellt als Polo bzw. Lupo Tacho). Preislich lagen die zwischen 50 und ~160€. Da konnte man schon den ein oder anderen abstauben.
Im 3L Lupo gab es auch den Tacho ohne Temp.anzeige (dort wird an dieser Stelle der Verbrauch angezeigt und die Temp. über eine blaue Lampe = "kalt") und wenn man den durch einen Tacho mit Temp.anzeige ersetzt, dann funktioniert das auch.

[dagusch]

Die Kühlmittel- Temperaturanzeige möchte ich ja nutzen das war der erste Anstoß damals um nach nem neuen Tacho zu suchen Das mit der WFS ist schon so ne sache vllt kann man dann ne Immo Box einbauen da versucht der Elektro spezi von nem Tuner hier in der nähe Infos zu bekommen... noch bin ich optimistisch; )