Tempomat verkabeln, wie und wo Pins reinstecken?

The Knight · 12.09.2015, 15:46

Verkabel gerade meinen GRA aber kapiere die Pinbelegung nicht (AZD Motor, Kufatec Kab****tz). Habe unter dem Windlauf den schwarzen Stecker getrennt und das Gegenstück in den Fußraum gedrückt (siehe Fotos) aber wie steckt man die 4 Pins rein?
Das schwarz/blaue Kabel steckt bereits an Zündplus.

BEVOR ich das mache, ich habe keinen Vagcom, fährt der Golf dann nach der Verkabelung ohne Freischaltung?

Im Stecker im Wasserkasten, den ich abgezogen hab sind nur 3 Kabel drinn!?!? Habe ich da was übersehen??

Ling-king · 12.09.2015, 18:45

Du musst die Pins einfach richtig rum reindrücken (Belegung beachten nach Motorkennbustaben!). Dein Motor ist aber ein Benziner und hat nach dem T10 Stecker keine weitere Verbindung zum MSG, das ist nur bei TDI's der fall.

Du müsstest also noch weitere Kabel verlegen vom T10 zum MSG.

Blinkerhebel/Tempomat -> T10 -> MSG

Die Firma CUM-CARTEC-SHOP bietet zum Beispiel das passende Set an indem die Kabel direkt vom Hebel zum MSG verlegt werden. Habe auch den Satz von denen verbaut.

Ohne Freischaltung wie zum beispiel durch VCDS kannst du den Tempomat auch nach dem Verkabeln nicht benutzen. Dein Steuergerät kann dir aber auch dein

-Händler Freischalten.

1,8turbo · 12.09.2015, 18:59

Genau, dir fehlt der 2Kabelbaum. Um die Pins einzupinnen, musst du die rosa Verriegelung aufdrücken

The Knight · 12.09.2015, 20:01

Ja, habe das gemerkt, die Anleitung beschreibt einen falschen Weg bzw. einen nicht für mein nachrüstset geeigneten Weg. Die Pins sind auch zu dünn für den T10 Stecker, ich muss mit dem Set direkt an das MSG. Das wußte ich aber nicht.
Klappt soweit, viel Arbeit, aber es läuft.

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Ling-king Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.01.2012 Golf IV 1.4 16V Ort: Nordrhein-Westfalen Verbrauch: 6,7 Liter Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 270 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Du musst die Pins einfach richtig rum reindrücken (Belegung beachten nach Motorkennbustaben!). Dein Motor ist aber ein Benziner und hat nach dem T10 Stecker keine weitere Verbindung zum MSG, das ist nur bei TDI's der fall. Du müsstest also noch weitere Kabel verlegen vom T10 zum MSG. Blinkerhebel/Tempomat -> T10 -> MSG Die Firma CUM-CARTEC-SHOP bietet zum Beispiel das passende Set an indem die Kabel direkt vom Hebel zum MSG verlegt werden. Habe auch den Satz von denen verbaut. Ohne Freischaltung wie zum beispiel durch VCDS kannst du den Tempomat auch nach dem Verkabeln nicht benutzen. Dein Steuergerät kann dir aber auch dein -Händler Freischalten.

12.09.2015, 18:59	- 3
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.491 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Genau, dir fehlt der 2Kabelbaum. Um die Pins einzupinnen, musst du die rosa Verriegelung aufdrücken

12.09.2015, 20:01	- 4
The Knight immer am putzen... Registriert seit: 03.12.2006 Golf 4 Verbrauch: 9-10L Bier Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 4.681 Themenstarter Abgegebene Danke: 97 Erhielt 75 Danke für 70 Beiträge	Ja, habe das gemerkt, die Anleitung beschreibt einen falschen Weg bzw. einen nicht für mein nachrüstset geeigneten Weg. Die Pins sind auch zu dünn für den T10 Stecker, ich muss mit dem Set direkt an das MSG. Das wußte ich aber nicht. Klappt soweit, viel Arbeit, aber es läuft.

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