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Alt 24.11.2015, 11:57
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Standard Fenster per FB runterlassen - VDSPRO Problem

Servus zusammen!

Ich will für mein Komfortsteuergerät 1J0 959 799 AH die Fensterheber-per-FB Funktion freischalten. Hab dafür auch VDSPRO auf dem Netz gezogen. Hab nen alten PC hier, auf dem ich Win98 erste Edition installiert hab.

Im MS-DOS Modus startet VDSPRO auch, liefert mir aber gleich nen Fehler: "Initialize Port - No UART found on COM1". Das Programm kann danach auch keine Verbindung aufbauen zum Steuergerät. Der COM-Port ist aber in Ordnung, unter Windows funktioniert der definitiv! Auf dem zweiten COM-Port ist auch Funkstille.

Hat jemand ne Ahnung was hier falsch ist?

Dank und Gruß!



Geändert von merendo07 (24.11.2015 um 12:01 Uhr)
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Alt 24.11.2015, 14:36      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Glaube nicht, dass man das mit VCDS freischalten konnte, soweit ich mich erinnere.
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Alt 24.11.2015, 14:39      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Ja da erinnerst du dich richtig. Mit VCDS versuche ich es auch gar nicht, sondern mit dem DOS-Programm VDS-Pro.
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Alt 24.11.2015, 14:44      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Achso, stimmt im DOS Modus und VDS-Pro. Aber dachte das geht nur mit den: 1C0 959 799 F Steuergeräten.

Vds pro - VAG Diagnostic Software Discussion - uk-mkivs

VW Golf 4 Freischaltbares

Geändert von mx_totti (24.11.2015 um 14:46 Uhr)
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Alt 24.11.2015, 15:11      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Echter Com-Port? Oder USB?
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Alt 24.11.2015, 15:37      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Laut den Beschreibungen im Internet, wie die Software zu verwenden ist, geht das auch für die 1J0 Komfortsteuergeräte. Siehe www.vagcom.org/vdspro. Bei dem Programm von motordiag.cz ist es so, dass man nur die 1C0 Geräte umprogrammieren kann - drum kann ich die Software leider nicht verwenden :/

Der Computer hat zwei echte serielle Ports.
merendo07 ist offline  

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Alt 24.11.2015, 16:14      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
didgeridoo
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Zitat:
Zitat von merendo07 Beitrag anzeigen
Im MS-DOS Modus startet VDSPRO
Was ist für dich der DOS Modus?
DOS-Box unter Win *98 oder MS DOS als Betriebssystem?
didgeridoo ist offline  

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Alt 24.11.2015, 16:16      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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MS-DOS Modus im Betriebssystem. Also zuerst in Win98 gebootet, dann Start -> Beenden -> Im MS-DOS Modus neu starten.
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Alt 24.11.2015, 21:20      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Hat denn jemand das schon mal mit Erfolg gemacht, VDSPRO mit einer Win98 Installation im MSDOS Modus gestartet?
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Alt 24.11.2015, 21:26      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Installier doch direkt MSDOS. Vllt gehts dann...
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Alt 24.11.2015, 21:52      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn du ein Diskettenlaufwerk haben solltest ist es eigentlich ganz einfach!
MS-Dos Start Diskette erstellen und damit booten. Danach eine Disk mit VCDS Pro einlegen und Programm starten. So hab ich es bei mir gemacht. Ist zwar etwas umständlich aber es funktioniert!
Voraussetzung ist allerdings ein echter COM Port und das passende Kabel!
vwbastler ist offline  

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merendo07 (02.12.2015)
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1,8turbo eine Nachricht über ICQ schicken
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ich hatte es damals direkt auf c: und dann dos genau so gestartet wie du, dann eingabe des pfades und dann lief das. schon mal geguckt ob es eventuell am interface selbst liegt?

du kannst in dem Programm ja auch noch einstellungen prüfen
1,8turbo ist offline  

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Alt 25.11.2015, 08:49      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Okay, dann will ich es mal mit DOS 6.22 versuchen. Mal sehen wie ich das installiert bekomme.

Noch ne Frage wegen dem Kabel: hat das jemand mal durchgemessen? Ich hab hier ein Kabel aus der Bucht, gemäß folgender Belegung:
RS232-Stecker --> OBD2-Stecker
1 --> 5 (Signalmasse)
2 --> 4 (Chassis-Masse)
4 --> 7 (K-Line)
9 --> 16 (+12V Batterie)

So die Belegung des Kabels mit den Signalbezeichnungen der OBD2 Leitungen. So ein 0815 serieller Port am PC hat aber da ne andere Belegung: Pin 1 = DCD, 2 = RXD, 4 = DTR, 9 = RI. Macht das wirklich so Sinn??? Hab im Internet auch einfache Schaltungen gefunden, die mit ein paar Transistoren die Pegel anpassen und wesentlich mehr Sinn machen, aber die Frage ist, was VDSPRO nun braucht.
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Alt 28.11.2015, 14:24      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Sodele, hab nun ein Diskettenlaufwerk aus dem Museum wieder zum Leben erweckt und mit Hilfe einer MS-DOS Startdiskette VDSPRO ohne die Fehlermeldung zum Laufen gebracht. Werde die nächsten Tage dann das Komfortsteuergerät aus meinem Golf ausbauen und die EEPROM Werte anpassen (KSG ausbauen ist einfacher als den PC + Bildschirm zum Auto zu bringen).

Weitere Berichte folgen sodann.
merendo07 ist offline  

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Alt 30.11.2015, 18:13      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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EEPROM umschreiben hat geklappt, eFH per FB geht aber nicht Weiß nicht, woran es liegt. Möglicherweise muss der Fehlerspeicher leer sein, das ist er momentan aber nicht (hab das VCDS Kabel momentan nicht da, aber morgen wieder).

Beim Umschreiben des EEPROMs gabs auch ein kleines Problem. Laut der Liste hier muss ich 7 Speicheradressen umschreiben (Steuergerät 1J0 959 799 AH - 076 verwendet, wegen den bisherigen Werten der Speicherzellen - exakter "Farbcode": 4U, kann jemand was damit anfangen?). Die ersten drei Adressen funktionieren ohne Probleme (04295, 04283, 04289), die nächsten 4 (08628, 12724, 16820, 20916) jedoch nicht - das Steuergerät nimmt die Adressen nicht an, auch gar nicht erst zum Auslesen - scheint so, als wäre der EEPROM gar nicht so groß für diese Adressen. Mit den umgeschriebenen drei Speicherzellen, an die ich ran komm hat es jedenfalls nicht geklappt - Steuergerät funktionert exakt wie zuvor, Fensterheber machen aber keinen Mux wenn ich die FB-Taster gedrückt halte.

Hat jemand vielleicht diesen Mod schon mal mit nem 1J0 959 799 AH 4U (oder anderer Farbcode, Hauptsache Endung AH, da muss man den EEPROM wohl immer auf die gleichen, neuen Werte umschreiben) erfolgreich gemacht und kann mir hier helfen? Bitte zu Beachten, dass das Komfortsteuergerät ja nicht ab Werk im Golf war, sondern das gesamte Komfortsystem hab ich vor ca. 1 Jahr nachgerüstet. Keine Ahnung in was für einem FZG das Steuergerät zuvor verbaut war...

Ach ja, das Datenkabel hab ich nun gemäß folgender Schaltung umgelötet (in dem fetten OBD2-Stecker hatten die paar Transistoren und Widerstände wunderbar Platz): http://blog.perquin.com/prj/obdii/obdii_rs232.gif (ohne R6 und Q3) - das Kabel funktioniert nun, sogar mit VCDS Lite.

Geändert von merendo07 (30.11.2015 um 18:23 Uhr)
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Alt 01.12.2015, 07:26      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
didgeridoo
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Das ist dein Fehler:
Zitat:
Zitat von merendo07 Beitrag anzeigen
Werde die nächsten Tage dann das Komfortsteuergerät aus meinem Golf ausbauen und die EEPROM Werte anpassen (KSG ausbauen ist einfacher als den PC + Bildschirm zum Auto zu bringen).
Ich fürchte du musst entweder deinen PC + Bildschirm zum Auto bringen; oder alle Türsteuergeräte ausbauen und an deine Tischinstallation anschließen
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merendo07 (02.12.2015)
Alt 01.12.2015, 08:01      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Meinst du wirklich das ist das Problem? Die Türsteuergeräte sollten doch bereits jetzt ohne Murren Befehle vom Komfortsteuergerät entgegennehmen können oder?
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Alt 01.12.2015, 08:02      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Das mein ich nicht nur, das weiß ich
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Alt 01.12.2015, 08:03      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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Ja dann heisst es nun, auf nen Tag ohne Niederschlag warten und den PC umziehen ^^
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Alt 01.12.2015, 08:09      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Oder ein Notebook im praktischen 15" Format


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