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Achso, stimmt im DOS Modus und VDS-Pro. Aber dachte das geht nur mit den: 1C0 959 799 F Steuergeräten. Vds pro - VAG Diagnostic Software Discussion - uk-mkivs VW Golf 4 Freischaltbares Geändert von mx_totti (24.11.2015 um 14:46 Uhr) |
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Laut den Beschreibungen im Internet, wie die Software zu verwenden ist, geht das auch für die 1J0 Komfortsteuergeräte. Siehe www.vagcom.org/vdspro. Bei dem Programm von motordiag.cz ist es so, dass man nur die 1C0 Geräte umprogrammieren kann - drum kann ich die Software leider nicht verwenden :/ Der Computer hat zwei echte serielle Ports. |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu vwbastler für den nützlichen Beitrag: | merendo07 (02.12.2015) |
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EEPROM umschreiben hat geklappt, eFH per FB geht aber nicht ![]() Beim Umschreiben des EEPROMs gabs auch ein kleines Problem. Laut der Liste hier muss ich 7 Speicheradressen umschreiben (Steuergerät 1J0 959 799 AH - 076 verwendet, wegen den bisherigen Werten der Speicherzellen - exakter "Farbcode": 4U, kann jemand was damit anfangen?). Die ersten drei Adressen funktionieren ohne Probleme (04295, 04283, 04289), die nächsten 4 (08628, 12724, 16820, 20916) jedoch nicht - das Steuergerät nimmt die Adressen nicht an, auch gar nicht erst zum Auslesen - scheint so, als wäre der EEPROM gar nicht so groß für diese Adressen. Mit den umgeschriebenen drei Speicherzellen, an die ich ran komm hat es jedenfalls nicht geklappt - Steuergerät funktionert exakt wie zuvor, Fensterheber machen aber keinen Mux wenn ich die FB-Taster gedrückt halte. Hat jemand vielleicht diesen Mod schon mal mit nem 1J0 959 799 AH 4U (oder anderer Farbcode, Hauptsache Endung AH, da muss man den EEPROM wohl immer auf die gleichen, neuen Werte umschreiben) erfolgreich gemacht und kann mir hier helfen? Bitte zu Beachten, dass das Komfortsteuergerät ja nicht ab Werk im Golf war, sondern das gesamte Komfortsystem hab ich vor ca. 1 Jahr nachgerüstet. Keine Ahnung in was für einem FZG das Steuergerät zuvor verbaut war... Ach ja, das Datenkabel hab ich nun gemäß folgender Schaltung umgelötet (in dem fetten OBD2-Stecker hatten die paar Transistoren und Widerstände wunderbar Platz): http://blog.perquin.com/prj/obdii/obdii_rs232.gif (ohne R6 und Q3) - das Kabel funktioniert nun, sogar mit VCDS Lite. Geändert von merendo07 (30.11.2015 um 18:23 Uhr) |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu didgeridoo für den nützlichen Beitrag: | merendo07 (02.12.2015) |
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Meinst du wirklich das ist das Problem? Die Türsteuergeräte sollten doch bereits jetzt ohne Murren Befehle vom Komfortsteuergerät entgegennehmen können oder?
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Ja dann heisst es nun, auf nen Tag ohne Niederschlag warten und den PC umziehen ^^
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