Crash-Signal zur Benzinpumpe = zum Komfortsteuergerät?

[merendo07]

Hallo, die Gemeinde!

Ich hab mir ja von ca. 1 1/2 Jahren in meinen Golf das Komfortsystem mit ZV, eFH, DWA und dem ganzen Geschäft nachgerüstet. Nun viel mir auf dass da wohl noch eine Leitung fehlt, und zwar die vom Airbag-Steuergerät J234 T75/72 zum Komfortsteuergerät J393 T23/17.

Nun hab ich im Internet wo gelesen dass dasselbe Signal auch zum Relais für die Benzinpumpe Nr. 409 führt (Zitat von nem MT-Thread: "Klemme 18/C (li/ws): Crash-Signal vom Airbag-STG (Kraftstoffabschaltung)"). Meine Frage: Kann ich hier gefahrlos das Signal einfach abgreifen und direkt zum Komfortsteuergerät weiterführen oder gibts da noch was zu berücksichtigen? Ich frage nur nach, weil es hier ja um Leib und Leben geht und ich nichts übersehen möchte...

Vielen Dank und Gruß!
merendo

[Schlupf]

Die ganze Sache mit li/ws-Ader geht über Knotenpunkt-A125 und verbindet Steuergerät-J234 T75/72 und auch KSG-J393 T23/17 und geht dann auf Kraftstoffpumpenrelais-J17 18/C (S3/5)
Aufpassen mußt Du, denn vom Relais-J17 geht noch eine weitere li/ws-Ader ab von 16/85 (S3/6) geht es dann über Steckverbinder-T6/2 auf Motorsteuergerät-J220 T80/26 (bei 1.4 APE Motronic) Bitte alles noch einmal gegenprüfen!

Ich habe dies alles über mehrere Schaltpläne zusammen gesucht und die Geschichte mit dem Pumpenrelais-J17 und J220 ist von einen 1.4 APE-Motronic-Schaltplan Nr.15!
Wie überall möchte ich mich absichern und daher gelten alle Angaben ohne Garantie und Gewähr auf Richtigkeit und Vollständigkeit, da ich nur eine Privatperson bin!

[TDI-GTI-4-Motion]

Welches Komfortsystem? 1J0 oder 1C0?
Beim 1C0 entfällt die Leitung, Signal geht dann im Bedarfsfall via CAN raus.

[merendo07]

Ist ein 1J0 System. @Schlupf: vielen Dank für deine Recherche, werd das so machen. Und wenns nicht stimmt wird dir mein Rechtsanwalt den letzten Stuhl unter dem Arsch weg klagen kleiner Scherz. Sowas ist natürlich gesunder Menschenverstand, dass hier im Forum niemand rechtlich bindende Aussagen geben kann/will.

Werd mich dann morgen nochmal kurz melden.

[merendo07]

Hat alles geklappt. Alles scheint in Ordnung zu sein, ob es so funktioniert wie es soll bleibt natürlich offen bis mir jemand reinfährt ^^

Danke euch!

[vwbastler]

Zitat von merendo07

Hat alles geklappt. Alles scheint in Ordnung zu sein, ob es so funktioniert wie es soll bleibt natürlich offen bis mir jemand reinfährt ^^

Danke euch!

Die Stellglieddiagnose im Airbagsteuergerät löst die Zwangs Öffnung aus.

[merendo07]

Das geht? Ohne dass mir vier Sprengladungen um die Ohren fliegen?

[vwbastler]

Ja das funktioniert. Hab das als ich das Komfortsteuergerät von 1J0 auf 1C0 umgerüstet hab mehrmals getestet.

[Schlupf]

Zitat von merendo07

Hat alles geklappt. Alles scheint in Ordnung zu sein, ob es so funktioniert wie es soll bleibt natürlich offen bis mir jemand reinfährt ^^

Danke euch!

Hab eine gute Rechtsschutz!

Ich bin sonst nicht so, jedoch bei diesen Angaben ist man dann schnell mal mit einem Bein im Knast, wenn doch was passiert!
In nullkommanix ist man dann vom Helfer zum Verbrecher geworden!

Schön, dass es funzt! Supi!

[merendo07]

Mit nem mulmigen Gefühl im Magen hab ich die Stellgliediagnose in meinem Airbag-Steuergerät nun durchgeführt und siehe da - es ging tatsächlich der Motor aus, die Türen auf und das Innenraumlicht an. Motor lies sich gleich wieder starten und ansonsten war auch alles in Ordnung.

Danke euch und nen guten Start in die Woche!