Anhängerkupplung nachträglich angebaut - Symbol im Tacho, wie?

[wolf4]

moin, habe ne frage, habe jetzt nachträglich eine Anhängerkupplung angebaut mit einem fahrzeug spezifischen e-satz 7 polig...

was muss ich denn jetzt machen das im Tacho auch das Symbol freigeschaltet wird??

danke

edit: der e-satz hat ein AFC-Modul

[Apollo.Golf]

ich hab ne abnehmbare anhängerkuplung serienmäßig. da gibts nen symbol im tacho????
was denn für eins?

MfG

[wolf4]

so hier für alles die nicht wissen was für ein Symbol ich meine:



größeres Bild einfach drauf klicken

[tobmaster1985]

Hi..

Man muss nur das Blinkerrelais tasuchen
Das für AHK hat einen Ausgang zum KI.. das Kabel liegt meistens schon (bei meinem MJ 2002 und bei dem meiner Eltern MJ 2001 ist es vorhanden).. und ist mit genau dieser Kontrolleuchte verbunden

TN normales Relais: 1J0 953 235 J 01C
TN Relais AHK: 1J0 953 235 H 01C

Kostet jeweils 15,95€ inkl. Märchensteuer..

MFG
Toby

[wolf4]

@tobmaster1985: wie ich sehe biste auch im anderen Board unterwegs??

[tobmaster1985]

jo..

is jetzt mein 4. Golf-Forum

MFG
Toby

[Limo]

Hi, also ich hab eine Abnehmbare AHK von westfalia und passenden e-satz 13polig. so jetzt würd ich mal gerne wissen was is ein AFC-Modul??? ich hab keine kontolleuchte sondern son Schwarzes kästchen das es merkt das eine Birne vom anhänger defekt ist. Jetzt wenn ich mir einen anderes relais kaufe das is doch am warnblinkschalter dran oder??? woran merkt das dann das an anhänger aneschlossen ist?? danke!

[tobmaster1985]

In dem Warnblinkschalter/Blinkerrelais für AHK ist 'ne kleine Elektronik drin, die die Last am Ausgang überwacht.. hängt da mehr als 47W dran, wird im Blinkertakt 12V auf den Ausgang zum KI gegeben und die Kontrolleuchte blinkt mit.

MFG
Toby

[Limo]

Moin, also habs grad mal gekauft das relais! kostet ca 16,20euro einbau ca 10min und kabel war bei mir schon verlegt 2004er TDI Variant. VIelen dank nochmal Super Geile sache. Mfg

[Limo]

so ich nochmal. nun hab ich mal einen Anhänger dran gehabt aber blinkt nicht mit??? bei warnblinker schon. Nun hab ich mal jemand gefragt und der hat mir gesagt das das relais nicht klarkommt mit dem Kästchen das im e-satz der AHK dabei ist. alles umsonst??? mfg

[Limo]

keiner wat?

[tobmaster1985]

Ich weiß nicht, wie das in diesem komischen Kasten geschaltet ist..

Im Normalfall werden die gesamten lampen (außer NSL) vom Anhänger parallel zu den Rückleuchten geschaltet.. ohne Zusatzelektronik..

Je nach Aufbau des Kab****tzes müsste man den etwas modifizieren..

MFG
Toby

[Limo]

wie?

[tobmaster1985]

Die Blinkerleuchten des Anhängers einfach parallel zu denen des Autos schalten..

Genaueres kann ich dir nicht sagen, wenn ich den Aufbau des Kab****tzes nicht kenne...

MFG
Toby

das Problem beim Nachrüst e-Satz ist, dass dabei ein LAmpenkontrollgerät (evtl. AFC-Modul) dabei ist, dies ist dafür verantwortlich, dass eben keine Last am Orginal Blinkerkabel hängt sonst würden die ja zu Langsam mit Anhänger Blinken. Du müsstest jetzt das Lampenkontrollgerät(evtl AFC-Modul) deines Nachrüst e-Satzes überbrücken und hoffen dass diese Aufgabe dann dein neues Blinkerrelais übernimmt. Dann würde auch die Lampe im Tacho Blinken.

gruß Black Devil

[Atomfred]

Mahlzeit,

ich hol das Thema mal wieder nach oben, da ich mir auch eine AHK angebaut habe und eine Frage habe.

Ich hab mal die Suche gequält und herausgefunden, dass ich ein neues Relais (Warnblinkschalter) brauche. Dann hab ich mal geguckt und auf meinem jetzt verbauten Warnblinkschalter sind mehrere Teilenummern drauf.

Das komische aber:

Es sind beide Indexe (oder Index?? komisches Deutsch) aufgedruckt.

1x H für AHK
1x J ohne AHK oder andersrum, weiß ich jetzt nicht mehr genau.

Ich habs eben ausbrobiert und das blinkt in der normalen Taktrate.

Wenn ich mir jetzt ein neues Relais für AHK kaufe, bekomme ich dann wieder dasselbe mit beiden Teilenummern?

Ich möchte ja gerne auch die Kontrollleuchte aktiviert haben.

so denn

[tolikschatz]

Hallo)

habe eine Frage zum Nachrüsten und NSL. Ich habe einen Nachbausatz drin, so, und wenn die Anschlüsse für den Anhänger angeschlossen sind, gehen keine NSL, weiß einer warum?

Nachtrag:

Bekommt man auch für die hintere Stoßstange das Plastikteil mit Ausschnitt für die Kuplung extra oder muss man die komplette Stoßstange wechseln?

[Beamer]

Einfach nen bisschen Plastik wegschneiden mit Stichsäge oder anderem Werkzeug. Kanten nen bisschen rundfeilen, fertig.

[tolikschatz]

hab ich gemacht, sieht hässlich aus, daher die frage nach dem unteren schwarze plastik

[Beamer]

Zitat von tolikschatz

hab ich gemacht, sieht hässlich aus, daher die frage nach dem unteren schwarze plastik

Gibt von VW afaik nix anderes, da wird das auch nur ausgeschnitten.

"Fuer Fahrzeuge mit AHK-Ausschnitt nach Markierung mit Werkstattmitteln einbringen. Es gibt keine Abdeckung fuer den Ausschnitt."