Golf 4 GTI 1,8T Kombiinstrument in 1,6FSI

JeffJesus · 25.12.2017, 20:56

Moin,

Ich wollte mir ein Kombiinstrument von einem Jubi GTI mit dem vollen FIS Display kaufen. Jedoch weiß ich nicht genau ob es reicht da einfach den neuen Tacho anzulernen bzgl. der WFS oder muss ich den noch extra Codieren, aufgrund der unterschiedlichen Leistungen der Fahrzeuge?
Aktuell habe ich das Kombiinstrument Immo 3 mit halber MFA und 260km/h Benziner. Das neuere wäre der gleiche nur mit ganzer MFA bzw. Fis Display.

Schonmal Danke im Vorraus und noch frohe Weihnachtstage

GTI@20V Turbo · 25.12.2017, 22:51

Einfach Wegfahrsperre anlernen und die Codierung anpassen fertig!

JeffJesus · 26.12.2017, 10:26

Danke für die schnelle Antwort. Sorry für die frage, aber kann das auch der Freundliche?

GTI@20V Turbo · 26.12.2017, 11:13

Der Freundliche sollte das auch können!

1,8turbo · 26.12.2017, 12:01

Der kann dir jedoch nur den km Stand übernehmen wenn dein neues Ki weniger als 50km drauf hat

JeffJesus · 26.12.2017, 12:18

Kommt denn sonst einer aus dem Raum Hamburg der auch den KM-Stand übernehmen kann und evtl noch paar Sachen freischalten kann?

haviii · 26.12.2017, 17:24

Robin,

kann ich zwischen den Tagen mit dem Caddy meiner Schwiegereltern kommen. Zubehör RFK am RNS315 mit Kufatec Modul in Betrieb nehmen. Verkabelt ist alles,
Aber Codierung tötet mich!
Darf ich Dich mal anrufen?

LG

Irbiss · 26.12.2017, 17:33

Wichtig ist, dass das Rückfahrsignal via can bus ans RNS übertragen wird, dann noch auf RFK Low codieren und es sollte passen.

Holger

JeffJesus · 12.01.2019, 12:04

Ich habe den Tausch leider auf jetzt verschieben müssen, mir ist aber aufgefallen, dass der FSI Motor bei VW eine eigenständige TN hat, während die anderen "normalen Motoren" sich lediglich in der Ausführung von den Kombiinstrumenten unterscheiden. Wisst ihr dazu evtl mehr?

25.12.2017, 20:56	- 1
JeffJesus Neuer Benutzer Registriert seit: 19.11.2017 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 5 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf 4 GTI 1,8T Kombiinstrument in 1,6FSI Moin, Ich wollte mir ein Kombiinstrument von einem Jubi GTI mit dem vollen FIS Display kaufen. Jedoch weiß ich nicht genau ob es reicht da einfach den neuen Tacho anzulernen bzgl. der WFS oder muss ich den noch extra Codieren, aufgrund der unterschiedlichen Leistungen der Fahrzeuge? Aktuell habe ich das Kombiinstrument Immo 3 mit halber MFA und 260km/h Benziner. Das neuere wäre der gleiche nur mit ganzer MFA bzw. Fis Display. Schonmal Danke im Vorraus und noch frohe Weihnachtstage

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26.12.2017, 10:26	- 3
JeffJesus Neuer Benutzer Registriert seit: 19.11.2017 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 5 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke für die schnelle Antwort. Sorry für die frage, aber kann das auch der Freundliche?

26.12.2017, 11:13	- 4
GTI@20V Turbo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2009 Golf IV 1.8T Ort: Rheinfelden Verbrauch: 12,0 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 666 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 85 Danke für 79 Beiträge	Der Freundliche sollte das auch können!

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Der kann dir jedoch nur den km Stand übernehmen wenn dein neues Ki weniger als 50km drauf hat

26.12.2017, 12:18	- 6
JeffJesus Neuer Benutzer Registriert seit: 19.11.2017 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 5 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kommt denn sonst einer aus dem Raum Hamburg der auch den KM-Stand übernehmen kann und evtl noch paar Sachen freischalten kann?

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Irbiss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2016 Golf IV Ort: Hessen Verbrauch: 6 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.270 Abgegebene Danke: 547 Erhielt 219 Danke für 171 Beiträge	Wichtig ist, dass das Rückfahrsignal via can bus ans RNS übertragen wird, dann noch auf RFK Low codieren und es sollte passen. Holger

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