Fahrertürlicht immer an

BlackBlizzaD · 03.05.2020, 18:14

Hallo liebes Forum,

ich habe das Problem, dass das Licht meiner Fahrertür auch im geschlossenen Zustand immer leuchtet. Das Innenlicht leuchtet deswegen ebenfalls permanent. Ich habe viele Beiträge dazu gelesen, dass genau das gegenteilige Problem, also dass das Licht gar nicht mehr angeht, eintritt.
Wenn ich den Golf (1,4 16V, BJ 2000) mit dem Schlüssel an der Fahrertür aufschließe, gehen gleichzeitig noch alle Türen auf, jedoch schließt beim Zuschließen nur die Fahrertür selber.

Kann es sich hierbei auch um einen defekten Mikroschalter handeln? Ich habe eher das Gefühl, dass im Schloss etwas klemmt, sodass der Golf gar nicht erkennen kann, wann die Türe zu ist.

Mit freundlichen Grüßen

didgeridoo · 03.05.2020, 19:38

Da ist wohl das Türschluss (Microschalter) defekt.
Hat der Golf Zentralverriegelung?

BlackBlizzaD · 03.05.2020, 19:57

Danke für deine Antwort

Ja, er hat Zentralverriegelung.
Aber wenn der Mikroschalter kaputt wäre, müsste das Licht doch eigentlich gar nicht mehr aufleuchten, da der Schalter dann ja kein Signal mehr senden würde, oder habe ich da einen Denkfehler?

Schneiderlein · 03.05.2020, 20:01

Es kann sein, dass der Microschalter nicht mehr Öffnet, weil der Schalter durch Dreck klemmt oder Kabelbrauch an der Tür zur Karosse musst mal schauen. Habe erst letzte woche mein Schloss an der Fahrertür gewechselt weil der Microschalter kaputt war.

didgeridoo · 03.05.2020, 20:21

Der Microschalter hat zwei Schaltzustände und ist dann defekt, wenn der Schaltzustand nicht mehr geändert werden kann. Also entweder permanent geschlossen oder permanent geöffnet.

Hier findest Du ein passendes neues Türschloss:
https://www.ebay.de/itm/Turschloss-Z...0AAOSw7FFd35ZI

Die Dichtung am Türaggregateträger muss beim Wechsel des Türschlosses erneuert werden.
Dafür benötigst Du noch ca. 2 Meter 10mm Butyl Dichtschnur:
https://www.ebay.de/itm/2-5mtr-Butyl...YAAOSwwolea55d

Schneiderlein · 04.05.2020, 02:19

Mal ne andere Frage hat irgendwer mal im Forum nur den Microschalter gewechselt bzw durch einen neuen Ersetzt? Und hat dann der Jenige auch mal ne Anleitung gebastelt.

VWMK4_97 · 04.05.2020, 03:33

Nur den Mikroschalter wechseln? Das ist viiiiiel zu viel Arbeit und keiner garantiert dir, dass das klappt. Da baust lieber ganz gediegen das neue TS ein + neuer Dichtschnur..

didgeridoo · 04.05.2020, 08:16

Zitat:

Zitat von Schneiderlein

hat irgendwer mal im Forum nur den Microschalter gewechselt bzw durch einen neuen Ersetzt?

Ja ich. Aber ich würde es Dir nicht empfehlen.
Bau ein neues Türschloss ein.

itavaltalainen · 04.05.2020, 08:41

Ich hab auch mal eins repariert, ist schon etwas mehr Arbeit. Mikroschalter würde ich dann gleich alle tauschen, sind 5 iirc (ist schon länger her).
Einfacher ist es das Schloss komplett zu tauschen, schneller auch.

mischa23 · 04.05.2020, 22:08

Wo bekommt man am besten den Mikroschalter her.

Bei Conrad oder gibts da bei vw was im Regal?

Gruß Micha

didgeridoo · 04.05.2020, 22:13

Beratungsresistent?
Ja, bei Conrad gibt es passende Bauteile.
Bei VW bekommst Du nur das komplette Türschloss.

mischa23 · 04.05.2020, 22:27

Ein Türschloss für 22€? Und das soll dann wie lange halten?

Ne da wechsle ich lieber den mikroschalter aus und weiß, dass es auch funktioniert. Dann schaue ich mal bei Conrad vorbei, danke.

didgeridoo · 04.05.2020, 22:51

Ich verwende seit 10 Jahren günstige Zubehör Türschlösser.
Bis jetzt funktionieren noch alle.
Viel Glück beim Microschalter Basteln

BlackBlizzaD · 05.05.2020, 17:52

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Der Microschalter hat zwei Schaltzustände und ist dann defekt, wenn der Schaltzustand nicht mehr geändert werden kann. Also entweder permanent geschlossen oder permanent geöffnet.

Hier findest Du ein passendes neues Türschloss:
https://www.ebay.de/itm/Turschloss-Z...0AAOSw7FFd35ZI

Die Dichtung am Türaggregateträger muss beim Wechsel des Türschlosses erneuert werden.
Dafür benötigst Du noch ca. 2 Meter 10mm Butyl Dichtschnur:
https://www.ebay.de/itm/2-5mtr-Butyl...YAAOSwwolea55d

Super, vielen Dank

Ich hab's wohl schon befürchtet...

Ist es so wichtig, dass eine neue Dichtung verwendet wird? Durch den mechanischen Schließmechanismus kommt im schlimmsten Fall doch sowieso Wasser durch und innerhalb sowie außerhalb des Türaggregateträgers sind ja direkt Elektronikbauteile angebracht.

didgeridoo · 05.05.2020, 19:04

Ja, die Dichtung am Aggregateträger solltest Du unbedingt erneuern.
Die wird schon von selbst undicht - und nach der Demontage des Trägers erst recht.
Die Folge: Wasser läuft in den Fußraum und Teppich und Dämmmatten saugen sich voll.
Ein bekanntes Problem am Golf 4.
Die Folge: Das Dämmmaterial unter dem Bodenbelag trocknet nie mehr und der Golf fängt mit der Zeit an zu schimmeln und zu müffeln. Außerdem hast Du quasi IMMER beschlagene Scheiben. Glaub mir, das willst Du nicht.

03.05.2020, 18:14	- 1
BlackBlizzaD Neuer Benutzer Registriert seit: 03.05.2020 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Fahrertürlicht immer an Hallo liebes Forum, ich habe das Problem, dass das Licht meiner Fahrertür auch im geschlossenen Zustand immer leuchtet. Das Innenlicht leuchtet deswegen ebenfalls permanent. Ich habe viele Beiträge dazu gelesen, dass genau das gegenteilige Problem, also dass das Licht gar nicht mehr angeht, eintritt. Wenn ich den Golf (1,4 16V, BJ 2000) mit dem Schlüssel an der Fahrertür aufschließe, gehen gleichzeitig noch alle Türen auf, jedoch schließt beim Zuschließen nur die Fahrertür selber. Kann es sich hierbei auch um einen defekten Mikroschalter handeln? Ich habe eher das Gefühl, dass im Schloss etwas klemmt, sodass der Golf gar nicht erkennen kann, wann die Türe zu ist. Mit freundlichen Grüßen

03.05.2020, 20:01	- 4
Schneiderlein Neuer Benutzer Registriert seit: 16.09.2019 Golf IV Ort: Giessen GI-XL 104 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 14 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Es kann sein, dass der Microschalter nicht mehr Öffnet, weil der Schalter durch Dreck klemmt oder Kabelbrauch an der Tür zur Karosse musst mal schauen. Habe erst letzte woche mein Schloss an der Fahrertür gewechselt weil der Microschalter kaputt war. Geändert von Schneiderlein (03.05.2020 um 20:16 Uhr)

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BlackBlizzaD Neuer Benutzer Registriert seit: 03.05.2020 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke für deine Antwort Ja, er hat Zentralverriegelung. Aber wenn der Mikroschalter kaputt wäre, müsste das Licht doch eigentlich gar nicht mehr aufleuchten, da der Schalter dann ja kein Signal mehr senden würde, oder habe ich da einen Denkfehler?

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