Keine Verbindung zu Motorsteuergerät

gtamirco · 17.06.2020, 14:48

Hallo,
Stehe nun vor dem Problem dass ich nicht ins Motorsteuergerät komme (vorher nie getestet).
Da mein Tacho etwas rumspinnt mit dem Summer, hab ich nun gedacht ich bau ihn mal aus und schau mir die Kabel an, da ich gelesen habe dass von der OBD Dose ein Kabel übern Tacho zum Motorstg. geht.. jetzt seh ich das 2015 eine Firma schonmal den Tacho instandgesetzt und versiegelt hat. Nun meine Frage: Kann man es überbrücken dass von der OBD Buchse gleich ein Kabel zum Steuergerät geht und ich es dann auslesen kann? Oder muss gleich ein neuer Tacho bzw die Reperatur dafür her?

nico1978 · 17.06.2020, 16:05

Geht garkein Steuergerät anzusprechen?
Was für ein Radio ist verbaut?
Womit versuchst Du auszulesen?

gtamirco · 17.06.2020, 16:07

Gehen alle auszulesen außer Motor.
Radio ist das MCD, ist aber abgeklemmt.
Carport Diagnose KKL+CAN Pro Version. Mit VCDS bzw VW kommt auch nicht rein.
Sicherungen sind auch alle in Ordnung.

nico1978 · 17.06.2020, 16:31

Du kannst mit deinem Diagnose-Tool auch direkt an die MSG-K-Leitung!

gtamirco · 17.06.2020, 16:39

Und wie geht das am einfachsten?

nico1978 · 17.06.2020, 16:56

Entweder baust Du das MSG aus und klemmst +12V, GND und K-Line ran.
Oder Du baust das KI aus und brückst K- und W-Line.

Was für ein Baujahr ist dein Golf? 1.9er AGR ist richtig?

gtamirco · 17.06.2020, 16:59

1.9 TDI AGR BJ.2000

nico1978 · 17.06.2020, 17:03

K-Line ist T32 (blau) Pin25 und W-Line ist T32a (grün) Pin5.
KI natürlich ausbauen!

Wenn das nicht geht ist die Leitung irgendwo defekt!

gtamirco · 17.06.2020, 17:05

Und wo nehme ich die W Leitung her? L Leitung theoretisch an die OBD Dose Pin 7?
Kann da was passieren wegen WFS wenn der Tacho abgeklemmt ist und Zündung an?

nico1978 · 17.06.2020, 17:12

Du baust da KI aus, brückst die K-Leitung mit der W-Leitung wie oben beschrieben. Damit geht die K-Leitung von der OBD-Buchse direkt zum MSG und Du kannst versuchen es mit deinem Diagnose-Tool anzusprechen.

Der WFS passiert nichts.

gtamirco · 17.06.2020, 17:14

Ah, ich verstehe

dachte ich muss dazu noch an die Dose gehen

Was mir nebenbei noch aufgefallen ist, manchmal komm ich auch nicht ins KI rein, nach 2-3 mal verbinden klappts dann also denke ich dass es einen größeren Treffer hat.

nico1978 · 17.06.2020, 17:16

Carport Diagnose KKL+CAN Pro ist ja die Software oder?
Welches OBD-Kabel benutzt Du denn?

gtamirco · 17.06.2020, 17:20

Diamex CP-Compact, war bei der Software dabei

nico1978 · 17.06.2020, 17:21

Na dann sollte das doch funktionieren!

gtamirco · 17.06.2020, 17:27

Probiere ich morgen mal aus wenn ich wieder am Auto bin, hoffe mal das funktioniert.

Wilhelm · 17.06.2020, 17:42

Moin,

MStG erfordert eine andere Baudrate. WBH 0.81 hängt gelegentlich auch beim MStG bzw bricht die Verbindung sehr schnell ab. Alle anderen StG gehen.
=> Stryder

Vorschlag: such ein Ersatz-KI, die Verwerter haben die Dieselvariante haufenweise am Hof. Tausch es probeweise aus.

alex_g · 17.06.2020, 17:43

Startet das Auto?
Wenn nein, dann ist das Relais 109 defekt und man kann auch nicht auf das Motor SG zugreifen.

gtamirco · 17.06.2020, 17:44

Geht das trotzdem so mit dem überbrücken wie beschrieben? Bevor ich mir ein KI kauf was am Ende keinen Sinn ohne Login und anderem KM Stand hat?

Fahrzeug startet, gibt auch keine Probleme beim Fahren, Diagnose ist nur eben nicjt möglich.

itavaltalainen · 17.06.2020, 20:21

Tacho hat schon CAN also ein 920er?
Da hab ich denk ich noch einen passenden rumliegen.

gtamirco · 17.06.2020, 20:29

Nein, ohne Can, 919er.

17.06.2020, 14:48	- 1
gtamirco Benutzer Registriert seit: 12.06.2018 Verbrauch: 5,8 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 64 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Keine Verbindung zu Motorsteuergerät Hallo, Stehe nun vor dem Problem dass ich nicht ins Motorsteuergerät komme (vorher nie getestet). Da mein Tacho etwas rumspinnt mit dem Summer, hab ich nun gedacht ich bau ihn mal aus und schau mir die Kabel an, da ich gelesen habe dass von der OBD Dose ein Kabel übern Tacho zum Motorstg. geht.. jetzt seh ich das 2015 eine Firma schonmal den Tacho instandgesetzt und versiegelt hat. Nun meine Frage: Kann man es überbrücken dass von der OBD Buchse gleich ein Kabel zum Steuergerät geht und ich es dann auslesen kann? Oder muss gleich ein neuer Tacho bzw die Reperatur dafür her?

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