Letzter WFS Transponder kaputt

[FutureTweety]

Moin Jungs und Mädels!

ich hab ein riesiges problem! mein letzter WFS transponder hat sich verabschiedet nun steht mein auto gewaschen im carport und ich kanns nicht bewegen weil es immer ausgeht
wie verfahr ich nun am besten? kann sich soein transponder löschen oder geht der ganz kaputt.. ich hab einen g4 bj 98 und es wurde beim ausliefern noch der wfs code an diesem anhänger mitgeliefert! kannich die schlüssel nun selber wieder anlernen, falls sich der einfach nur gelöscht hat?
hatte den in der zwischenzeit lediglich beim schweissen in der tasche...aber kann der sich bei sowas löschen????

ich hab son usb diag kabel aber kein vag com! sind die 311 versionen von vag com nicht frei verfügbar? oder gibt es andere software dafür?

oder komm ich nicht drum rum das ding mitm autotrailer zu vw zu schaffen?

hat einer von euch ne schlaue idee?

Danke
mfg

tim

[klinge]

Das wird wohl mit deiner Hardware nichts!

Transponder kaufen und anlernen! Reicht ein billiger aus der Bucht für deine WFS II.

Frag mal den Robin, das ist sein Spezialgebiet!

Oder mit entsprechender Hardware die IMMO off stellen

[FutureTweety]

naja dann ab zu vw und den da anlernen lassen?
mein freundlicher hat hier schon feierabend...
hab 3 transponder aus der bucht hier liegen da wurd aber mal gesagt die gehen nicht... und bevor ich mit nicht funktionierenden transpondern zum freundlichen nach lübeck ( 30km) gurk wollt ich halt mal sehn ob ich das vllt selbst geregelt bekomme.. immo off ist ja auch nicht so einfach oder?
ohne vag com ist man echt aufgeschmissen
werd mal sehn vllt erreich ich da n notdienst bzw hau n kumpel mal an der hat da glaub ich vor jahren gelernt
mfg und danke schonmal
tim

[klinge]

Wenn die Transponder nicht gesperrt sind kannst du zu VW fahren!

P.S. die brauchen dein Auto dazu


Und IMMO off ist logischerweise nicht so einfach

Und VAG-Com brauchst du auch als Vollversion

[FutureTweety]

kannich irgendwie herausfinden ob die transponder gesperrt sind?
mfg
tim

[FutureTweety]

moin

hab nun die daten aus den messwertblöcken ausgelesen...

aber ich kann mit den 1en und 0en nicht viel anfangen! )

beim ori werkstattschlüssel (hab ihn wiedergefunden) stehen im
mwb022 die zahlen 1 - 1 - 1 - 3
mwb023 die zahlen 1 - 0 - 1 - N/A

für was steht welche zahl und muss das bei den neuen transpondern genauso stehen?

mfg
tim

[FutureTweety]

so hab nun von den gekauften transpondern auch mal die mwb ausgelesen

mwb022 die zahlen 0 - 1 - 0 - 1
mwb023 die zahlen 0 - 0 - 0 - N/A

hoffe da kann jemand was mit anfangen!

[FutureTweety]

keiner n plan?

[FutureTweety]

okay danke!
dann werd ich nachher mal mein bestes geben ;-) und versuchen die dinger anzulernen... mit dem notschlüssel rumzufahren nervt ^^

mfg
tim