Hupe hupt permanent

Techno-blue · 20.02.2008, 18:41

Und zwar fängt ab und zu die Hupe an starken erschütterungen wie Bahnübergängen etc an zu Hupen und hört dann leider nicht mehr auf bis die Sicherung gezogen wird.
Anfrage an VW wurde auch schon gestellt und die meinten das evtl. sogar der ganze Airbag gewechselt werden muss.
An was kann das liegen??? Kontakte od. Schleifring, vieleicht hatte jemand schon mal das selbe problem.

Gruß David

PoliBoy · 20.02.2008, 18:44

Das selbe Problem hab' und hatte ich noch nicht, aber als erstes würde mir jetzt ein Wackelkontakt einfallen, wenn du von "Starker Erschütterung" redest. Was denken die anderen?

mfg PoliBoy

20.02.2008, 18:49

würde wohl alle kontaktverbindungen überprüfen.
Da du bei dir den kabelbaum ja komplett gewechselt hast wärs evtl auch nich verkehrt den groben stromweg der hupe zu verfolgen. vll wurde beim wechseln irgendwo was durchgescheuert. geht ja fix

Techno-blue · 20.02.2008, 18:54

Es geht nicht um mein Auto, das es ein Kontaktporblem ist, ist ja klar aber was geht vieleicht häufig kaputt, das Auto hat jetzt ca 140tkm runter.

gbk-crew · 20.02.2008, 18:54

Bei nem Kollegen (Polo 9n) war die Huppe auch am hupen. Da mussten alle Kontakte unterm Lenkrad getauscht werden >> 130 Euro

PoliBoy · 20.02.2008, 19:25

puhh, nicht gerade billig...

Techno-blue · 20.02.2008, 19:53

aber immer noch billiger als nen airbag

tobmaster1985 · 21.02.2008, 15:57

Was hat denn der Airbag damit zu tun?
Der sitzt doch über dem Schaltkontakt und drückt quasi nur den Schalter...

Ich würd erstmal nach dem Relais gucken... hört sich für mich nämlich danach an, wenn es erst bei'ner Erschütterung losgeht und bis zum Ziehen der Sicherung (Zündung ausschalten sollte es aber auch tun

) andauert...

Relais is noch billiger

20.02.2008, 18:41	- 1
Techno-blue Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.12.2006 Golf IV 1.8T Ort: Dessau DE-MD-17 Verbrauch: 10.3 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 660 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hupe hupt permanent Und zwar fängt ab und zu die Hupe an starken erschütterungen wie Bahnübergängen etc an zu Hupen und hört dann leider nicht mehr auf bis die Sicherung gezogen wird. Anfrage an VW wurde auch schon gestellt und die meinten das evtl. sogar der ganze Airbag gewechselt werden muss. An was kann das liegen??? Kontakte od. Schleifring, vieleicht hatte jemand schon mal das selbe problem. Gruß David

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Techno-blue Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.12.2006 Golf IV 1.8T Ort: Dessau DE-MD-17 Verbrauch: 10.3 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 660 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Es geht nicht um mein Auto, das es ein Kontaktporblem ist, ist ja klar aber was geht vieleicht häufig kaputt, das Auto hat jetzt ca 140tkm runter.

20.02.2008, 18:54	- 5
gbk-crew Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2007 VW Golf V 1.9 TDI Ort: Vechta VEC - OR Verbrauch: 5,5 Beiträge: 207 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bei nem Kollegen (Polo 9n) war die Huppe auch am hupen. Da mussten alle Kontakte unterm Lenkrad getauscht werden >> 130 Euro

20.02.2008, 19:25	- 6
PoliBoy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2008 Golf IV Generation Ort: Zum Wohl. Die Pfalz Verbrauch: 6,7 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 589 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 2 Beiträge	puhh, nicht gerade billig...

20.02.2008, 19:53	- 7
Techno-blue Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.12.2006 Golf IV 1.8T Ort: Dessau DE-MD-17 Verbrauch: 10.3 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 660 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	aber immer noch billiger als nen airbag

21.02.2008, 15:57	- 8
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 180 Danke für 18 Beiträge	Was hat denn der Airbag damit zu tun? Der sitzt doch über dem Schaltkontakt und drückt quasi nur den Schalter... Ich würd erstmal nach dem Relais gucken... hört sich für mich nämlich danach an, wenn es erst bei'ner Erschütterung losgeht und bis zum Ziehen der Sicherung (Zündung ausschalten sollte es aber auch tun ) andauert... Relais is noch billiger

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