Innenraumbeleuchtung Golf 4

Hallo zusammen,
seit ein paar Wochen entwickelt meine Innenbeleuchtung ein seltsames Eigenleben, aber vielleicht habt Ihr nen Tipp für mich.
Folgendes Szenarion:
Von zeit zu Zeit tut sich im gesamten Auto Beleuchungstechnisch gar nichts, weder im Kofferraum, noch im Dach und die Einstiegsbleuchtung tuts auch nicht. Wenn dieses Phänomen auftritt, lässt sich die Beleuchtung auch nicht manuell aktivieren.
Ich habe in der Werkstatt von nem Freund mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, der spuckt bei der Innenbeleuchtung "undefiniertes Zeitsymbol" aus. Den genauen Fehlercode hab ich lieder nicht mehr im Kopf.
Ist bei jemanden schonmal das gleiche oder ähnliche Problem aufgetreten und viel wichtiger, konntet Ihr es lösen?
Die Lampen und Sicherungen, hab ich übrigens schon überprüft, alles ok.

Vielen Dank schonmal an die Community

Viele Grüße
Sebastian

[Asco]

Hatte mal was ähnliches, da war die Innenleuchte im eimer, würd ich dann einfach mal ausprobieren denn hast bestimmt kollegen mit Golf 4 !!

Musst halt nur noch warten bis es nochmal auftritt

Vielen Dank für deine Antwort.

Das haben wir schon ausprobiert, hat aber an dem Problem nichts geändert, da ja nicht nur die Beleuchtung im Dach nicht funktioniert, sondern die komplette Innenraumbeleuchtung tot ist. Ich hab heute auch mal mit nem Multimeter nachgemessen. An der Innenraumbeleuchtung liegt auch kein Saft an, wenn ich die Tür öffne. Manchmal hilft es das Auto mit der FB aufzusperren, dann springt die Beleuchtung von Zeit zu Zeit an.

Ist wirklich nervig und die Polizei wird Nachts in Kontrollen immer nervös wenn ich zur Maglite greife

[Asco]

Geht dass bei allen Türen nicht ?? auch Heckklappe wie du sagtest?

Denn zunächst lag der Verdacht ja auf die microschalter aber wenn du meinst dass es dann manuell auch nicht an geht ??

Ganz genau, es geht bei keiner Tür, das komplette Auto ist sozusagen "Lichttot" und das alle Mikroschalter auf einmal verrecken halte ich für unwahrscheinlich

[Asco]

ja aber lässt sich da nicht das große Licht anschalten oder die beiden Kleinen oder gar keins??

Es lässt sich gar kein Lciht anschalten, weder Leselampe noch das große Licht.

[Asco]

Und wenn dein Auto läuft und du dann die Tür aufmachst , gehts dann??

Ne, der einzige Trick der manchmal zieht, ist wie oben erwähnt, Auto per FB ab- und wieder aufschließen.

[Asco]

Tja.. Dann wirst du wohl vermutlich ein Prob. mit deinem Komfortsteuergerät haben.

Schlüsse kann man eigendlich ausschließen, scheint nur dass ein relaiß darin nicht richtig schaltet oder wohl eher sporadisch ne unterbrechung herrscht

Das hab ich fast befürchtet .
Wo ist den dieses Steuergerät verbaut? Wenn ich die Teilenummer hab, geh ich mal bei Ebay auf die Suche.
Ist es bei dem Steuergerät damit getan, altes raus, neues rein, oder muss da noch was programmiert werden?

[Asco]

Du musst das Teil Codieren auf deine Ausstattung, sprich Alarm, wieviele Türen und und!
Heißt VW-Händler!
Und um die codierung auszulesen muss das Ding noch eingebaut sein !

Verbaut ist es in der Gegend unter deinem Lenkrad!! Steht auch drauf "Komfortsteuergerät".

Nummer dürfte so ähnlich sein :1J0 962 615B oder 1J0 959 799AH
ABER DU SCHAUST NACH WAS BEI DIR STEHT!!

Wenn du wirklich nix mehr findest wäre dass ein guter Ansatz, zwar nicht der aller billigste aber irgend was muss ja kaput sein

Du glaubst gar nicht wie mir das inzwischen aufn Sack geht. Dementsprechend bin ich zu ALLEM bereit , auch wenns weh tut. Erst mal vielen Dank an dich! Wenn ich das Teil hab, berichte ich hier.

[iceman305]

Habe bei mir das gleiche Problem. Meine komplette Innenraumbeleuchtung ist tot und lässt sich auch nicht zur Mitarbeit überreden. Der Tausch des Komfortsteuergerätes hat bei mir auch nichts gebracht. Wobei ich es einfach nur ausgetauscht hatte. Wie funktioniert denn das anlernen? Geht das auch mit VAG-Com?

[tobmaster1985]

Anlernen muss man da eigentlich nicht viel.. nur die Funksender müssen an das neue KSG angelernt werden..

Original von Asco
Du musst das Teil Codieren auf deine Ausstattung, sprich Alarm, wieviele Türen und und!
Heißt VW-Händler!
Und um die codierung auszulesen muss das Ding noch eingebaut sein !

Verbaut ist es in der Gegend unter deinem Lenkrad!! Steht auch drauf "Komfortsteuergerät".

Nummer dürfte so ähnlich sein :1J0 962 615B oder 1J0 959 799AH

Der VW-Händler kann nur die Anzahl der Türen programmieren.. mehr nicht.. DWA kann er nicht ab- oder anschalten..
Auslesen kann man so ein KSG auch, wenns nicht im Auto is

Also auf meinen KSGs hier steht nirgends "Komfortsteuergerät" drauf.. nur die TN 1J0 959 799 AH oder 1C0 959 799 B..

1C0 962 ... is das Steuergerät für ZV

Juhu, ich hab den Fehler gefunden. Ich hab mir heute ein neues KSTG besorgt, gleicher Fehler *grübel*. Naja ich hab dann mein altes nochmal eingebaut und auf einmal hat alles wieder funktioniert . Testfahrt gemacht, danach wieder alles tot.
Ich hab dann einfach mal ein bisschen an den Kabeln gespielt und festgestellt das wenn ich an dem linken (gelb orangenen) Stecker wackele alles seinen Dienst tut. Hat von euch jemand nen Belegungsplan von dem Stecker das ich evtl. den Kabelstrang mal durchmessen kann ob evtl. ein Kabel gebrochen ist?.

[Asco]

Original von tobmaster1985

Der VW-Händler kann nur die Anzahl der Türen programmieren.. mehr nicht.. DWA kann er nicht ab- oder anschalten..
Auslesen kann man so ein KSG auch, wenns nicht im Auto is

Also auf meinen KSGs hier steht nirgends "Komfortsteuergerät" drauf.. nur die TN 1J0 959 799 AH oder 1C0 959 799 B..

1C0 962 ... is das Steuergerät für ZV

Ja das is doch wurscht, das Ding musst du codieren, und ob dass auch im ausgebauten zustand geht ja dass kann mir jawohl nur einer sagen der Sonderbare Geräte dafür hat, ansonsten kommts doch 100mal im MOnat vor dass leute das ding austauschen und dem Mechaniker dann sagen: Los Codeier mal!!! SOnst muss er es Online machen und dann wird auch schön was berechnet denn ansonsten wärs ja in ner halben MIn. geschehen!

Na gut auf manchen steht die bezeichnung nicht, bin mir aber grad nicht sicher ob ich das Modell verwechselt habe

Sorry ich hatte mich vertan, ist doch der blaue Stecker der den wackler hat, nicht der gelbe.