Strom ist weg...

HEIZÖLMASERATI · 27.08.2008, 10:58

Mahlzeit...

ich hab seit einigen Tagen das Problem, das mein Radio wärend der Fahrt ausgeht und hinzu kommt das die ABS-Lampe, die ESP-Lampe und die Bremslampe im Tacho kurz angehen und wieder ausgehen...und der Tachowarnton ertönt.
Bei nächtlichen Fahrten habe ich auch schon beobachtet das meine Xenonscheinwerfer kurz ausgehen und dann wieder "hochfahren".

War aber auch noch nicht beim Freundlichen zwecks Fehler auslesen.

Stryder · 27.08.2008, 11:14

Hallo,

hatte vor ein paar Tagen ein ähnliches Problem, da ging ständig der ganze Strom aus wenn die Drehzahl unter 1000 ging.
Licht, Bremskraftverstärker, Servo, Radio... alles aus.

Das Problem war, dass der Stecker der an der Lichtmaschine steckt, der dem Auto sagt ob diese den Strom produziert oder die Batterie genommen werden muss locker war.
Draufstecken half leider nichts.

In der Werkstatt wurde dann ein neuer draufgemacht, da der PIN an der Lichtmaschine auch nicht mehr in Ordnung war.

27.08.2008, 10:58	- 1
HEIZÖLMASERATI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.03.2007 G4 Ort: Berlin Köpenick Verbrauch: 7,0-7,5 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 192 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Strom ist weg... Mahlzeit... ich hab seit einigen Tagen das Problem, das mein Radio wärend der Fahrt ausgeht und hinzu kommt das die ABS-Lampe, die ESP-Lampe und die Bremslampe im Tacho kurz angehen und wieder ausgehen...und der Tachowarnton ertönt. Bei nächtlichen Fahrten habe ich auch schon beobachtet das meine Xenonscheinwerfer kurz ausgehen und dann wieder "hochfahren". War aber auch noch nicht beim Freundlichen zwecks Fehler auslesen.

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27.08.2008, 11:14	- 2
Stryder Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2008 Golf IV Verbrauch: ~9l kombiniert Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 806 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Hallo, hatte vor ein paar Tagen ein ähnliches Problem, da ging ständig der ganze Strom aus wenn die Drehzahl unter 1000 ging. Licht, Bremskraftverstärker, Servo, Radio... alles aus. Das Problem war, dass der Stecker der an der Lichtmaschine steckt, der dem Auto sagt ob diese den Strom produziert oder die Batterie genommen werden muss locker war. Draufstecken half leider nichts. In der Werkstatt wurde dann ein neuer draufgemacht, da der PIN an der Lichtmaschine auch nicht mehr in Ordnung war.

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