Tacho(teil)fehlfunktion

Hallo Zusammen,

habe folgendes Problem und seit über einem Jahr keine Lösung:

Mein Golf 4 2.3 V5 10V hat seit ca. 1,5 Jahren ein Tachoproblem.
Die Geschwindigkeit wird ab ca. 110 km/h nicht mehr angezeigt. Der Tacho bleibt bei 110 stehen. Entsprechend werden weniger Kilometer werden gezählt. Drehzahl wird jedoch zu jeder Zeit korrekt angezeigt. Es wurden seitdem ersten Auftreten sämtliche Kabel getauscht, das Kombiinstrument gewechselt, Wegstreckensensor, Lambdasonde und Elektronik sind neu bzw. überprüft...
Was nun?
Hat jemand hier ähnliche Erfahrungen gemacht, und wenn ja, wie habt ihr das Problem behoben?

Vielen Dank für die Hilfe,

paramedic.

[Michael TDI]

Zeigt das Motorsteuergerät noch die richtige Geschwindigkeit an, wenn der Tacho ausfällt?
Funktioniert das Gala-Signal (evtl. Fremdradio verbaut?)?
Wurde nur der Halölgeber gewechselt, oder auch mal die Geberwelle?

Original von Michael TDI
Zeigt das Motorsteuergerät noch die richtige Geschwindigkeit an, wenn der Tacho ausfällt?
Funktioniert das Gala-Signal (evtl. Fremdradio verbaut?)?
Wurde nur der Halölgeber gewechselt, oder auch mal die Geberwelle?

Das Steuergerät zeigt laut VW-Werkstatt korrekt an. Das Gala-Signal funktioniert einwandfrei bei original MFD I. Soweit ich weiß, wurde die Geberwelle nicht gewechselt. Leider sagt mir "Halölgeber" nichts, aber ich kann noch mal bei der Werkstatt nachfragen...

[Michael TDI]

mhm...wenn das MSG immer den richtigen Wert anzeigt, schein die Störung ja irgendwo anders zu sein.
Das nächste wäre ja dann, die Messwerte des Tachos parallel zum MSG zu prüfen.

Ist das MFD evtl. nachgerüstet und hängt am GALA statt ABS?

btw.....
Das sollte "Hallgeber" werden...

Guten Morgen!
Also der HALLgeber ist ebenfalls in Ordnung. Und um genau zu sein habe ich gestern zum 3. Mal in den letzten 18 Monaten ein nagelneues Kombiinstrument bekommen. Alles fachmännisch von einer VW-Werkstatt angeschlossen. Die Messwerte des Tachos wurden parallel geprüft. Ich war sogar dabei, in der Werkstatt. Das Problem rührt also nicht vom MSG oder vom Tacho (oder den Kabelverbindungen, da es auch mit einer Kabelverbindung extern getestet wurde.
Vielleicht etwas in Richtung Getriebe oder so?
Leider hab ich von dem meisten Kram soviel Ahnung wie von Astrophysik...
Vielen Dank für die Hilfe schonmal im voraus!!

EDIT: Das MFD war zwar nachgerüstet, aber der Fehler trat schon vorher auf. Zur Zeit ist das MFD auch wieder draußen, da durch diese mysteriöse Fehlfunktion der Elektronik der Wegstreckensensor nicht korrekt arbeitet und die Navigationsfunktion damit nicht einwandfrei läuft- sprich: Das Fahrzeug kommt zum stehen, fährt im Navi aber noch einige Sekunden weiter, was in einer Neuberechnung der Route resultiert... (Sagt VW)

[Michael TDI]

Original von paramedic
Der Wegstreckensensor nicht korrekt arbeitet

Wenn dem so wäre, würde auch das Motorsteuergerät keine oder eine falsche Geschwindigkeit anzeigen. Das ist alles ein und derselbe Geber
und letztendlich auch dasselbe Kabel.

Aber jetzt mal ne ganz banale Frage. Wurde bei deinem Auto die Rückrufaktion 90C2 schon abgearbeitet? Falls deine Fahrgestellnummer betroffen ist.......

Entschuldige, falsch ausgedrückt. Korrekt sollte es heißen: Der Wegstreckensensor arbeitet korrekt, aber da das Signal vom Tacho bzgl. Geschwindigkeit und somit der zurückgelegten Wegstrecke nicht stimmt, funktioniert das Navi nicht.

Wg. der Rückrufaktion habe ich noch nie etwas gehört. Ich schau mal nach der Fahrgestelltnummer... Schon mal danke für den Tipp.

Original von paramedic
Wg. der Rückrufaktion habe ich noch nie etwas gehört. Ich schau mal nach der Fahrgestelltnummer... Schon mal danke für den Tipp.

Mein Golf war nicht von dieser Aktion betroffen. Der Freundliche Nr. 6 meint es sei irgendein Geberritzel... Allerdings nur vielleicht. Man sollte das Getriebe zerlegen und nachschauen. Knapp 1000 Euro... Bessere Ideen gern willkommen...