K-Line schaltet nicht nach Masse

[tOad]

Moin allerseits,

hab da mal wieder nen Problemchen :/

und zwar wie oben schon steht spuckt der Tester das aus und man kann auf kein Steuergerät zugreifen.
Zur Vorgeschichte, hab mein 1,6er auf 2,8 umgebaut. Ganz am Anfang hatte ich das Problem auch, das lag aber wohl an nem abgerissenen Massepunkt unter der Batterie. Vor Paar Wochen hat ich dann nomma halben Motorraum auseinandergelegt gehabt und alles anständig verlegt für die Motoreintragung. Weiß leider nich mehr ganz genau wo ich überall dran war, was das zur Folge haben kann.

Nun meine Frage, wer kann mir sagen welche Massepunkte alle was mit der Diagnose über die Obd Dose zu tun haben damit ich mal schauen kann ob da alles i.O. is...

[tOad]

Zitat von -Robin-

Gar keins. Ich weiss nicht wie Du auf "Masse" kommst? Als erstes sollteste die Sicherungen prüfen und dann einfach mal die Verkabelung....

naja das steht halt aufm tester...

aber gut wenns an keinem massepunkt liegt, dann wird der fehler wohl bei der verkabelung zur abs hydraulikeinheit sein. danke

[1,8turbo]

Radio mal abgezogen?

[tOad]

Das war nicht angeschlossen da ist der Fehler auch schon aufgetreten, also sollte Radio eigentlich ausgeschlossen werden können.

Naja nochma um genau zu sagen was war, der Fehler war ganz am Anfang, da war der ABS Strang noch vom V6 dran bzw. der komplette Innenraumkabelbaum vom V6 und das hat nich so ganz gepasst mit dem kleinen Stecker der unten am Bremsflüssigkeitsbehälter ran kommt (-> konnte nicht angeschlossen werden), da ich keinen Schimmer hatte was ich ändern muss und mir bei Vw auch keiner nen Schaltplan geben konnt hab ich mich dann dazu entschlossen den V6 kabelbaum nochmal rauszurupfen und den ABS Strang von meinem 1,6er reinzufriemeln. Da ist dann eben auch der Massepunkt der gefehlt hat unter der Batterie aufgefallen. Deswegen weiß ich leider nicht genau an was das Problem nun gelegen hat. Naja und wie gesagt hab dann an der Verkabelung nochma rumgefummelt als ich alles nomma anständig fürn Tüv verlegt hab und seitdem hab ich das Problem eben wieder. Wäre halt schon nen großer zufall wenn dabei nur irgenden Kabel das mit der Diagnose zu tun hat nen Fehler verursacht, weil der Rest geht eigentlich. bzw. mir ist noch nix gegenteiliges aufgefallen. aber naja... solche zufälle solls ja geben :/
Werde wenn ich Zeit hab mal die Sicherungen checken und alle Kabel die zur abs einheit führen auf durchgang prüfen...
ma schauen was bei raus kommt. trotzdem schonma danke.

bzw. isses richtig das wenn die kommunikation jetzt zum Beispiel zur abs einheit wegen kabelbruch nicht besteht ich eben auf kein steuergerät komm?
mit der anzeige des oben genannten fehlers, also: "K-Line schaltet nicht nach Masse" ?

[1,8turbo]

Zieh doch mal den Stecker vom ABS ab und gucke ob du dann in ein Stg. reinkommst

[tOad]

Zitat von -Robin-

So einen Fehler gibt es nicht. Lass Dir den GENAUEN FehlerCode geben

genau das zeigt der Tester an, habs selbst gesehen.

Zitat von 1,8turbo

Zieh doch mal den Stecker vom ABS ab und gucke ob du dann in ein Stg. reinkommst

Wird aber dann kein Fehler im Tacho angezeigt wenn der Stecker wieder dran ist oder? Weil möcht dann nicht ewig mit irgendwas blinkendem bzw. leuchtenden rum fahren bis ich endlich ma auf die Steuergeräte zugriff hab^^

[basti0087]

Er benutzt sicher kein VAG-Tester.

[tOad]

So nachdem ich nochmal weng recherchiert habe, hab ich auch gesehen das ich nicht der einzige bin mit dem Problem.
Fehler heißt "K-Leitung schaltet nicht nach Masse" und liegt wohl an nem defekten Steuergerät.
Naja soweit so gut, hab ich halt mal nur vom KI die K-Line angeschlossen und siehe da - Zugriff.
Da mein Verdacht immernoch auf die ABS-Steuereinheit viel, hab ich das Kabel mal rausgenommen aus dem Verbindungspunkt und jetzt kann ich auch wieder ohne Probs auf jedes Steuergerät zugreifen...

Wenn ich jetzt einfach direkt nen Kabel vom Diagnosekabel zur ABS einheit leg, müsste ja wenn kein Prob besteht dann die ABS Einheit auch auszulesen sein, richtig?
Falls das auch nicht geht?
Kann das denn eigentlich sein, dass ABS Einheit kaputt ist - ich aber keinen Fehler im KI angezeigt bekomm?

[1,8turbo]

Wenn du jetzt die K-line manuel ansteuerst, wird dir das ja scheinbar auch nichts bringen da ja offenbar dein ABS Stg. die K-line blockt

[tOad]

Es ist doch ein andres Steuergerät was blockiert. Hab gestern Abend zwei Kabel vertauscht^^
Also läuft jetzt alles wenn ich die eine K-Line weglass
Muss dann nochma wenn ich Zeit hab komplett auslesen und schauen zu welchem Steuergerät die gehört :/

[low_for_show]

welches steuergerät war den jetzt kaputt bei dir? habe den gleichen fehler bei mir.