Alarmanlage spinnt!

[ragelord]

Hallo

Ich hab seit heute folgendes Problem:

hab mein Massekabel vom Verstärker endlich mal an nen ordentlichen Platz verlegt, an die Gurtschraube so wie es die meisten machen und mir gesagt wurde das es dort ideal ist.

Naja jedenfalls fing damit das Problem schon an, alles funktionierte, Auto wieder abgeschlossen, und nach irgendeiner Zeit fing auf einmal die Alarmanlage an.

Daraufhin hab ich alles wieder so gemacht wie vorher (da hatte ich mein Massekabel bei der Reserveradmulde an der Schraube befestigt)

was aber auch nichts gebracht hat.

Wichtig wäre noch, am Anfang war es so das beim verschließen meine Blinker garnicht erst aufleuchteten. Beim aufschließen schon. Das Problem konnt ich bereits eingrenzen, anscheinend liegts an der Heckklappe. Nachdem ich diese vorhin nochmal ordentlich zugehaun habe blinkten die Blinker beim verschließen wieder auf.

Mittlerweile hab ich die komplette Anlage abgebaut, trotzdem ging grade meine Alarmanlage wieder an.

Ich hab sogar 2 x auf verschließen gedrückt, normal sollte die Alarmanlage doch dann deaktiviert sein? Ich versteh nicht mehr was los ist.

Hab das Schloß von der Heckklappe mal durchsucht, da war nen bisschen plastiktütchen drinne oder wie ich das beschreiben soll Keine ahnung wie das dahin kam.

[ColtTix]

eventuell Kabelbaum in der Tülle-rechts zur Heckklappe kaputt! Passiert gerne!

[1,8turbo]

Ich würde mal sagen klassisches Microschalter Problem!

EDIT: Ihr habt Recht Mal die Kabel in der Heckklappe überprüfen

[Asco]

coltix is zuvor gekommen
Schaue dort nach! ansonsten würde ich die den Schalter der Heckklappe mal auf korrektes schalten messen.
gruß Asco

[ragelord]

Hm danke schonmal für die Hilfe.
Werd ich mal nachschauen.

Kann man die Alarmanlage sonst wie deaktivieren?
Hab kein bock die Nacht mehrmals raus zu müssen und den Nachbarn wirds auch nich so gefallen

Aber wie kann denn sowas aufeinmal passieren?
Das kann ich mir halt nicht erklären.

[Asco]

DIE Alaramanlage sollte deaktiviert sein wenn du 2 mal mit dem Shclüssel im Schloss anschließt.

Das kann halt durch Zufall passieren so das man das eine mit dem anderen verdächtigt, vermutlich hattest du die heckklappe ein paar mal den tag auf und zu gemacht!

[ragelord]

Bevor ich das genauer überprüfe wart ich erstmal ab.
Bisher ist nix wieder passiert.

Ich denke echt es war dieses kleine stück "tüte" oder was auch immer was den Kontakt verhindert hat. Ab und zu hats dann halt doch Kontakt gegeben und irgendwann nicht mehr und schon sprang die Alarmanlage an. Falls nochmal was passiert meld ich mich :P

[ragelord]

Ist schonwieder passiert...
Nu muss ich wirklich nachschauen :/

[Asco]

ja haste nun 2 mal mit Schlüssel abgeschlossen???
Auch mal von der Beifahrerseite probiert?

[ColtTix]

Dann geht zwar auch Safe mit raus, aber das kann man ja verschmerzen!

Ich hatte es auch mal.
Damals hatte sich bei mir der Wischwasserschlauch oben an der Klappe, wegen Steckverbindung, gelöst.
Das Wischwasser ist dann in der Heckklappe, unter der Verkleidung, runtergelaufen.
Genau auf den Microschalter.

[ragelord]

Habs jetzt so gemacht wie schon gesagt wurde, Schlüssel 2 mal rum drehen dann ist die Alarmanlage aus.

Wo genau sollt ich denn jetzt nachschauen?
Wo ist dieser Microschalter ?
Und diesen Kabelbaum rechts hab ich auch nicht gefunden (nur kurz geschaut vorhin).

[ColtTix]

das heißt du hast die Gummi-Tülle abgehabt und die dir Kabel darin angesehen? Also ob noch alle dran sind? Du könntest kontrollieren, ob hinten aus der Düse auch Wasser rauskommt (bzw. Reiniger) wenn du den Schalter betätigst. Wenn nicht, dann wird wohl irgendwo der Schlauch ab sein. Also mal die Heckklappen-Verkleidung demontieren, oder C-Säulenverkleidung links.

Alternative wäre, einfach mal zu VW zu fahren, das Problem zu schildern, und ob dir nur mal eben deinen Fehlerspeicher vom Komfortsteuegerät abfragen können (geht dann vllt. auch für 5€ Trinkgeld oder so)

Nicht die C-Säule, da is kein Schalter.

Wie ist es wenn du Wischwasserhebel drückst, kommt Wasser ?

[ColtTix]

Original von Boraner
Nicht die C-Säule, da is kein Schalter.

Wie ist es wenn du Wischwasserhebel drückst, kommt Wasser ?

Aber hinter der linken C-Säulen-Verkleidung sind je nach Ausstattung 2-3 Stecker (verschiedene Kabelbäume) und ne Steckkupplung vom Schlauch für die Heckscheiben-Reinigungsanlage. Kommt auch mal vor, das er dort auseinander geht, und dann Flüssigkeit in die Stecker läuft, es dort ordentlich Korrosion gibt, und irgendwann eben solche Fehler passieren.

Ich kenn nur das von meinen Vari Limo kenn ich leider nicht. Müsste aber gleich sein.

Bei mir jedenfalls war die Verbindung/Kupplung lose aber nicht Auseinander.
Die Verbindung war im Ansatz der Klappe, so das das Wasser direkt in die Heckklappe gelaufen ist.

[ragelord]

Nene also die Schläuche etc. sind alle in ordnung.
Hab ja erst vor ner weile auf Aero Heckwischer umgebaut.
Da lief ja auch alles ohne weiteres. Funktioniert natürlich auch ohne Probleme.

Kam grad wieder nach Hause, blinkte wieder nicht beim Verschließen, dann hab ich die Heckklappe nochmal auf und zu gemacht, und dann blinkte es beim verschließen.

Hab die Alarmanlage natürlich trotzdem Deaktiviert.
Aber ist natürlich auf Dauer nicht grad ne Komfortable Lösung

[BurningEmpires]

vllt hat der mikroschalter da drin ja nen hack weg...

warst schon bei vw???

evtl kanns ja auch die motorhaube oder eine der türen sein...
sind ja alle anfällig diese mikroschalter...

[1,8turbo]

Ich würd mal den Fehlerspeicher auslesen, dann weisste wegen was als letztes die Alarmanlage ausgelöst wurde! Kann man auch in den Messwerteblöcken sehen (letzten 4 Alarme)

An meinem Golf 4, Baujahr 98, geht die Alarmanlage ca. 5 - 30 Minuten (variiert) an, nachdem ich ihn abgeschlossen habe!

Auslesen des Fehlerspeichers hat gezeigt, dass das Auto keinen Kontakt mehr zur Heckklappe hatte und diese permanent für "auf" gehalten hat, wo zuerst der Fehler vermutet wurde.

Einige Teile und nen Haufen Geld später... macht er es immernoch -.-
Der Kontakt zur Heckklappe ist jetzt da, also müssten logischerweise alle Türen auch als "zu" registriert sein, wenn sie abgeschlossen werden

Dazu kommt noch (keine Ahnung ob das Relevanz hat, ich schreibs mal mit dabei) dass er:

a) nichtmehr blinkt, wenn ich das Auto abschließe, wohl aber, wenn ich es aufschließe; das einzelne Blinken beim Abschließen kommt mit ca. 3-4 Minuten Verspätung?!?
b) sich nicht immer nach 30 Sekunden selbst wieder abschließt

Die Blinkerleuchte der Alarmanlage blinkt, er reagiert schließt auch sofort auf und zu wenn ich das auf der FFB drücke, aber ich bin ehrlich gesagt mit dem Latein am Ende und bevor ich wieder in die Werkstatt fahre, alles auslesen lasse und wahrscheinlich noch mehr Teile für die Katz kaufe...

Danke schonmal!