R32 Tacho, Tempomat spinnt

era022 · 16.03.2009, 21:34

Hi!

ich hab bei mir einen R32 Tacho (TN 1J0920846G) eingebaut... funktioniert soweit alles.
Auto G4 1.8T AUM BJ 2000 Immo2
Ich hab folgendes Problem, mein Tempomat funktioniert nicht mehr.
Ich kann ihn einschalten, aber er hält keine Geschwindigkeit mehr. Mal beschleunigt er vollgas.. dann bremst er das ich an der Scheibe klebe.
Kann es sein das es am Tacho liegt? Gibt ja 2 Versionen vom Tempomat, ich hab die alte. Sind beide Versionen elektrisch gleich? Oder spielt da der eingestellt K-Wert eine Rolle? Muß vielleicht noch irgendwas seperat neu angelernt werden?

Fals irgendjemand noch paar ideen hat..

Gruß Bernd

klinge · 17.03.2009, 22:54

Der Tempomat kriegt seine Daten aus dem MSTG, bin ich jetzt der Meinung!

Lenkstockschalter def?

KevinR. · 18.03.2009, 12:26

Vielleicht vergleicht er ja die Geschwindigkeit im Tacho mit der im MSG. Lässt vielleicht vermuten, dass die Wegimpulszahl im Tacho falsch codiert ist.

Mayve · 18.03.2009, 12:31

LED Rückleuchten verbaut?

klinge · 18.03.2009, 13:08

Zitat:

Zitat von KevinR.

Vielleicht vergleicht er ja die Geschwindigkeit im Tacho mit der im MSG. Lässt vielleicht vermuten, dass die Wegimpulszahl im Tacho falsch codiert ist.

Nur mal nen kleiner Denkanstoß ohne überheblich wirken zu wollen: was hat das denn bitte für einen Sinn?

Das KI stellt für dich bloß optisch die Geschwindigkeit da! Die Daten kommen MSTG und werden leicht verfälscht (gesetzlich vorgeschrieben)!

KevinR. · 18.03.2009, 13:26

Der Sinn ist ganz einfach: Fehlererkennung!

Irgendwo ist alles immer doppelt, alles prüft sich gegenseitig. Nur so kann eine gescheite Eigendiagnose funktionieren.

klinge · 18.03.2009, 13:27

ähhh nein!

Ich hab die erklärung schon gegeben, siehe oben! nix wird da geprüft!

edit
Es sei denn du weist mehr, dann beweis es mir!

/edit

KevinR. · 18.03.2009, 13:29

Du vermutest genauso wie ich vermute

So ganz abwegig ist die Prüfung über den Tacho des MSG-Wertes nicht, läuft doch überall doppelt, selbst im Gaspedal sind 2 Potis zwecks Prüfung mal so als Beispiel.

KevinR. · 18.03.2009, 13:32

Weißt Du was? Ich bin mal eben draußen den Tacho auf ne falsche Wegimpulszahl codieren. Mal schaun was der Tempomat dazu sagt.

KevinR. · 18.03.2009, 13:48

So, ausser das ich gerade legal 80 in der Stadt fahren durfte

...hat sich nix geändert! Alls tutti.

Naja, war wenigstens ne Idee

klinge · 18.03.2009, 18:35

Hab ich dir doch gesagt!

era022 · 18.03.2009, 21:08

Hi!
Danke das ihr euch so reingehängt habt... *top*

Werde mal am WE den Lenkstockschalter auseinander nehmen und kucken ob da irgendwo der Hund begraben liegt.

Ja hab LED Rückleuchten, die sind aber schon über ein Jahr verbaut. Bisher war alles tutti, nur jetzt seit dem KI tausch hab ich Probleme.

Mayve · 23.03.2009, 09:42

Zitat:

Zitat von era022

Hi!
Danke das ihr euch so reingehängt habt... *top*

Werde mal am WE den Lenkstockschalter auseinander nehmen und kucken ob da irgendwo der Hund begraben liegt.

Ja hab LED Rückleuchten, die sind aber schon über ein Jahr verbaut. Bisher war alles tutti, nur jetzt seit dem KI tausch hab ich Probleme.

Widerstände am Bremslicht hängen? ansonsten spinnt der tempomat...

era022 · 23.03.2009, 18:39

ja ich hab widerstände verbaut... die LED Rückleuchten Geschichte ist ja schon ewig her. Das Problem mit dem Tempomat ist erst seit dem KI Tausch. Im Fehlerspeicher sind 2 Fehler abgelegt. Beide hängen mit der defekten 2ten Lambdasonde zusammen, neue liegt schon bereit...

16.03.2009, 21:34	- 1
era022 Roter Rächer Registriert seit: 26.10.2006 Passi Verbrauch: 5mm Profil... Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.279 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	R32 Tacho, Tempomat spinnt Hi! ich hab bei mir einen R32 Tacho (TN 1J0920846G) eingebaut... funktioniert soweit alles. Auto G4 1.8T AUM BJ 2000 Immo2 Ich hab folgendes Problem, mein Tempomat funktioniert nicht mehr. Ich kann ihn einschalten, aber er hält keine Geschwindigkeit mehr. Mal beschleunigt er vollgas.. dann bremst er das ich an der Scheibe klebe. Kann es sein das es am Tacho liegt? Gibt ja 2 Versionen vom Tempomat, ich hab die alte. Sind beide Versionen elektrisch gleich? Oder spielt da der eingestellt K-Wert eine Rolle? Muß vielleicht noch irgendwas seperat neu angelernt werden? Fals irgendjemand noch paar ideen hat.. Gruß Bernd

17.03.2009, 22:54	- 2
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Der Tempomat kriegt seine Daten aus dem MSTG, bin ich jetzt der Meinung! Lenkstockschalter def?

18.03.2009, 12:26	- 3
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Vielleicht vergleicht er ja die Geschwindigkeit im Tacho mit der im MSG. Lässt vielleicht vermuten, dass die Wegimpulszahl im Tacho falsch codiert ist.

18.03.2009, 12:31	- 4
Mayve Der Straßen-Verkratzer Registriert seit: 29.01.2007 Golf 4 Edition SurfBlue Ort: Ahaus/Bocholt Verbrauch: ~6,5 Beiträge: 2.182 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	LED Rückleuchten verbaut?

18.03.2009, 13:26	- 6
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Der Sinn ist ganz einfach: Fehlererkennung! Irgendwo ist alles immer doppelt, alles prüft sich gegenseitig. Nur so kann eine gescheite Eigendiagnose funktionieren.

18.03.2009, 13:27	- 7
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	ähhh nein! Ich hab die erklärung schon gegeben, siehe oben! nix wird da geprüft! edit Es sei denn du weist mehr, dann beweis es mir! /edit

18.03.2009, 13:29	- 8
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Du vermutest genauso wie ich vermute So ganz abwegig ist die Prüfung über den Tacho des MSG-Wertes nicht, läuft doch überall doppelt, selbst im Gaspedal sind 2 Potis zwecks Prüfung mal so als Beispiel.

18.03.2009, 13:32	- 9
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Weißt Du was? Ich bin mal eben draußen den Tacho auf ne falsche Wegimpulszahl codieren. Mal schaun was der Tempomat dazu sagt.

18.03.2009, 13:48	- 10
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	So, ausser das ich gerade legal 80 in der Stadt fahren durfte ...hat sich nix geändert! Alls tutti. Naja, war wenigstens ne Idee

18.03.2009, 18:35	- 11
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Hab ich dir doch gesagt!

18.03.2009, 21:08	- 12
era022 Roter Rächer Registriert seit: 26.10.2006 Passi Verbrauch: 5mm Profil... Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.279 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Hi! Danke das ihr euch so reingehängt habt... top Werde mal am WE den Lenkstockschalter auseinander nehmen und kucken ob da irgendwo der Hund begraben liegt. Ja hab LED Rückleuchten, die sind aber schon über ein Jahr verbaut. Bisher war alles tutti, nur jetzt seit dem KI tausch hab ich Probleme.

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23.03.2009, 18:39	- 14
era022 Roter Rächer Registriert seit: 26.10.2006 Passi Verbrauch: 5mm Profil... Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.279 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	ja ich hab widerstände verbaut... die LED Rückleuchten Geschichte ist ja schon ewig her. Das Problem mit dem Tempomat ist erst seit dem KI Tausch. Im Fehlerspeicher sind 2 Fehler abgelegt. Beide hängen mit der defekten 2ten Lambdasonde zusammen, neue liegt schon bereit...